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     最終更新日は2015年1月25日です

   このコーナーは自慢の愛車である。SUZUKIの「グランドエスクード」の成長!?
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記事一覧

Gエスクを6回目の車検に出しました

走行距離:122725Km

諸費用A
 重量税印紙代 43,200
 自賠責保険料 27,840
 検査手数料印紙代 1,800

諸費用B
 検査代行料 メンテナンスパック移行
 その他費用(移行 メンテナンスパック移行
 諸経費合計 0

法定24ヶ月点検整備 工賃 メンテナンスパック移行
 エンジン点検
 エンジン、シャシー洗浄
 電気回り、ブレーキ回り点検/調整
 詳細は整備記録簿をご参照ください

メンテナンスパック費用 75,890
(半年後のオイル交換、1年後の点検、1年半後のオイル交換含む)

 スズキブレーキフルード DOT3 0.5L 1.0 メンテナンスパック移行
 ブレーキオイル交換工賃 メンテナンスパック移行
 スズキクーラント 18L(1L9 2.0 メンテナンスパック移行
 冷却水交換工賃 メンテナンスパック移行
 スズキ エクスタ-F SL 5W-30 1L メンテナンスパック移行
ガスケット(14X20X1.5)メンテナンスパック移行
 フィルタアッシ、オイルTOKYOROKI メンテナンスパック移行

 フレアーシグナルASSY 1.0 680 ← いわゆる発炎筒
 キャップ、ラジエター 1.0 820
 スズキATオイル 2384K 1L 9.0 7,785
 ATオイル交換 メンテナンスパック移行
 4リンスーパーギアオイル 80W-90 1L 3.0 3,000
 フロントデフオイル交換工賃 メンテナンスパック移行
 メンテナンスパック会員様割引 -900

 部品代 12,285 工賃+諸費用B  3,600 消費税 1,271 諸費用A 72,840 メンテナンスパック加入 75,890
 計 165,886

遂に車検も6回目に突入です。
走行距離も12万キロも越えましたがトラブルもなく順調に車検完了致しました。

クーラント、リアデフオイルは、計画なのでコチラでお願いしました。(車検ごとに、フロント・リアを交互に交換しております)

発炎筒が期限切れで交換となりました。

今回より、メンテナンスパックに加入したので費用面では工賃が省略され過去比としては非常にわかりづらくなってしまいました。

メンテナンスパック75,890円の内訳として
車検時、検査代行費用+各種工賃で52,000として
オイル交換 4,500 x 2
1年点検 15,000
って考えた場合

費用は147,200相当って所でしょうか。
地味ぃ~に、消費税や重量税がボディブローの様に効いてきております。

オイルフィルタに関しては全開交換したばかりなので今回はお持ち帰り致しました。

無事に次回の車検もベストコンディションで望めれば良いなと思いました。
メンテナンスパックにも入っちゃったのでまだまだ乗り続けますよ~。


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