KOKAZU&Mr.ZUICOのなんでも掲示板

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【501】スイフト[5] / 【493】これ、な～んだ？[5] / 【477】グランドエスクードリコー...[11] / 【487】車検です。[3] / 【475】戦車レポート[1] / 【473】エアコンフィルター掃除し...[1] / 【467】お疲れ様でした[5] / 【465】お疲れ様でした[1] / 【463】お疲れ様。[1] / 【461】エアコンフィルター[1] /

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【501】スイフト

midori - 04/9/24(金) 21:37 -


	引用なし

	パスワード

http://www.suzuki.co.jp/newcompactcar/

パリ・モーターショー出品されました。
実用的なデザインになってしまいましたが
どうなんでしょうね？
これから、スズキはこういうマスクに
なっていくのでしょうか？

お久しぶりです。
車検は無事終了。
車検証（フロントガラス中央）が切手サイズで
目立たなくていいですね！
外したネオンも復活させましたｗ

【503】エアバック警告灯

章弘 - 04/9/28(火) 22:54 -


	引用なし

	パスワード

▼Mr.ZUICO@世話係さん：
>σ(^_^;のブーブーはエアバック警告灯が点灯するように
>なってしまったので今度のお休みにでもスズキにいって
>確認して貰おうかと思っております。
>
>運転席のキャンセラーでもねじ切っちゃたかしらん。
>
>ではでは(^^)/~~~

お早めに確認を。
まず、キャンセラーを確認してそれからディーラーへ行かれた方が
よろしいかと。

未確認で行くと、まずそこを突っ込みますから(^^;
というか、自分がもし依頼を受けたらまずそこから確認してそれから
ダイアグで確認しますから。

では(^^)/~~~

【504】Re:エアバック警告灯

Mr.ZUICO@世話係 - 04/9/29(水) 11:26 -


	引用なし

	パスワード

どもどもっ、Mr.ZUICOです。(^ー^*)ノ

>お早めに確認を。
>まず、キャンセラーを確認してそれからディーラーへ行かれた方が
>よろしいかと。
>
>未確認で行くと、まずそこを突っ込みますから(^^;
>というか、自分がもし依頼を受けたらまずそこから確認してそれから
>ダイアグで確認しますから。

休みにボスをはずしてキャンセラーを確認したところ
特にとれている様子もなく。

ねんの為に、キャンセラーに付いているヒューズらしきものを
抜き刺ししてバッテリーをつなぎイグニッションをonにしたら
点滅の後（いつもの初期動作）無事に消灯致しました。

単に、接触不良だった様です。

ですので、ディーラーには行かずにそのまま様子を見ることにしました。

なんか。前にBBSで確認した情報だと、一旦エアバック警告灯がつくと
ディーラーでリセットしないと消えないって話だった様な気がしたので
リセットして貰わなきゃ、と考えておりました。

今のところ何の問題もないようです。

いや～、お騒がせしました。(^^ゞ

ではでは(^^)/~~~

【505】エアバック警告灯

章弘 - 04/9/29(水) 15:18 -


	引用なし

	パスワード

▼Mr.ZUICO@世話係さん：
>休みにボスをはずしてキャンセラーを確認したところ
>特にとれている様子もなく。
>ねんの為に、キャンセラーに付いているヒューズらしきものを
>抜き刺ししてバッテリーをつなぎイグニッションをonにしたら
>点滅の後（いつもの初期動作）無事に消灯致しました。
>単に、接触不良だった様です。
>ですので、ディーラーには行かずにそのまま様子を見ることにしました。
>なんか。前にBBSで確認した情報だと、一旦エアバック警告灯がつくと
>ディーラーでリセットしないと消えないって話だった様な気がしたので
>リセットして貰わなきゃ、と考えておりました。
>今のところ何の問題もないようです。
>いや～、お騒がせしました。(^^ゞ
>ではでは(^^)/~~~

良かったです～(^^)。
リセットといっても、多分同じ事やってます。
バッテリー外して記憶を消去するだけなので・・・。

いずれにしても大事に至る結果でなかったので
良かったです。

それにしても今年は台風ばかりですわ～(--;

【506】台風

Mr.ZUICO@世話係 - 04/9/29(水) 19:41 -


	引用なし

	パスワード

どもどもっ、Mr.ZUICOです。

▼章弘さん：
>良かったです～(^^)。
>リセットといっても、多分同じ事やってます。
>バッテリー外して記憶を消去するだけなので・・・。
>いずれにしても大事に至る結果でなかったので
>良かったです。

お騒がせしました(^_^;)

>それにしても今年は台風ばかりですわ～(--;

確かに・・・台風多いですよね。
先々週から、ポリマーシーク加工を頼んでいるのですが
この天気の悪さゆえ、すっかり保留になりっぱなしです(-_-；)

ではでは(^^)/~~~

・ツリー全体表示


	引用なし

	パスワード

～添付ファイル～［削除されました］

Cyber-Kです。

今日の夕方、”あるブツ”が届きました！
さて、これ、な～んだ？

ヒントは私は先日のつくばーどで影響受けちゃいました。
（こんなヒントで解るわけないだろっ）

おそらく誰も解らないから、誰も答えないかも…（核爆）

答えは、明日公開します！（明日装着します！）

正解してもプレゼントはないよ…（笑）

【495】Re:これ、な～んだ？

Cyber-K

- 04/9/16(木) 8:58 -


	引用なし

	パスワード

～添付ファイル～［削除されました］

Mr.ZUICOさん
おはようございます。Cyber-Kです。

>黄色い箱の側面っぽいのがヒントなんですかねぇ～
>自分で取り付け出来るものなのですか～

そうです。まだ箱に入ってる状態です（だったら余計解らねーだろっ）。
黄色い箱ではありませんが、黄色い所に答えが”あります”。
自分では取り付けできませんよ～。
これからお店に行って取り付けてもらいます。

画像は昨夜送ったものより、幾分モザイク度合いを緩和してます（笑）。
これで結構解るかも？？
そうです、一つではないんです。

今夜装着画像を送ります。
それでは～。

【496】Re:これ、な～んだ？

Mr.ZUICO@世話係 - 04/9/16(木) 12:36 -


	引用なし

	パスワード

▼Cyber-Kさん：

５箱ってことは・・・
(;＞ω＜)/ズバリ、ホイールですか？

ん～、何のホイルなんだろう。
いや～楽しみですね。

σ(^_^;)も、ちょこっと車をいじれそうな予感がしてきました。
結果は２ヶ月後・・・を楽しみにしててください。(。_+)☆バキ！＼(--)遠いって（汗）

ではでは(^^)/~~~

【499】Re:これ、な～んだ？

Cyber-K

- 04/9/16(木) 23:57 -


	引用なし

	パスワード

～添付ファイル～［削除されました］～添付ファイル～［削除されました］

▼Mr.ZUICOさん：

>５箱ってことは・・・
>(;＞ω＜)/ズバリ、ホイールですか？
>
>ん～、何のホイルなんだろう。
>いや～楽しみですね。

おぉ！正解です！
正解されたMr.ZUICOさんにはプレゼントとして…（無いのに言うなっ）

アルミは ”weds　ラシードＴ6”
16×7ＪＪ　OFFSET ±0

”物欲”というよりもタイヤサイズを大きくしているために起こる
フレームへの干渉を防ぐために購入しました。
最近発見した地元のタイヤさんに干渉のことで相談すると
快く5mmのスペーサーをグランドに装着（試着？）してくれ、
干渉しないことを確認してくれました。
しかし、グランドにスペーサーを挟むとボルトのピッチが少なくなり
危険ですので純正より5mm外側にワイドになる±0のアルミ購入となったわけです。
タイヤさんにも取引先のアルミを薦められましたが、
そのアルミは予算オーバーとなり、止む終えなくネットでの購入となりました。
ネット購入したアルミを今日タイヤさんに持込みで取り付けてもらいました。

その様子は後日「みんなのカーライフ」でアップします。

>σ(^_^;)も、ちょこっと車をいじれそうな予感がしてきました。
>結果は２ヶ月後・・・を楽しみにしててください。(。_+)☆バキ！＼(--)遠いって（汗）

おぉ～、それは楽しみですね。
次はどこに手が回るのでしょうか？
首を長～くして待ってます（笑）

それでは。

【500】Re:これ、な～んだ？

Mr.ZUICO@世話係 - 04/9/17(金) 18:38 -


	引用なし

	パスワード

どもどもっ、Mr.ZUICOです。(o^^o)

▼Cyber-Kさん：
>おぉ！正解です！
>アルミは ”weds　ラシードＴ6”
>16×7ＪＪ　OFFSET ±0

＼(⌒∇⌒)／わーいっって。
流石に５箱あるとわかりますよね～（汗）
最初、黄色というか黄緑っぽいんで（σ(^_^;)色弱なんです。内心ニカちんさんに触発されてモンロー入れたのかと思ってしまいました。

よく考えれば、Cyber-Kさんはホイルノーマルだったんですよね
（意識させないぐらい、インパクト強かったんで（汗））

>”物欲”というよりもタイヤサイズを大きくしているために起こる
>フレームへの干渉を防ぐために購入しました。
>その様子は後日「みんなのカーライフ」でアップします。

みました～。
５本であの金額ならなっとくですよね～、
と、いうかCyber-Kさんも干渉してたんですね、やっぱラダー部分ですか？
なんか、ボディリフトでなくコイルでアップした場合はフルロックで干渉
するような話を聞いたものですから。

キャンバー補正すれば、なんとかなるんですかね。

σ(^_^;)のホイルは８Ｊで±０なので、それを考えると７Ｊならば＋５ぐらいは
外に逃がせそうですよね。
リフトアップしないと、５mm逃がした場合はタイヤハウスのドア側部分が停止状態でギリギリになるのでフルボトムすると多分干渉してしまいますが
リフトアップしていれば問題なさそうな感じですね。

しばらく使った後に引き続き、情報教えて頂ければありがたいです。

>>σ(^_^;)も、ちょこっと車をいじれそうな予感がしてきました。
>>結果は２ヶ月後・・・を楽しみにしててください。(。_+)☆バキ！＼(--)遠いって（汗）
>おぉ～、それは楽しみですね。
>次はどこに手が回るのでしょうか？
>首を長～くして待ってます（笑）
>それでは。

devilockさんも、足長ブーツを装着された様ですし。
σ(^_^;)もそろそろ、ズギューンドギューンと・・・・行ければイイですね(;´д｀)ハァト
まだまだ、問題山積みです（汗）

ではでは(^^)/~~~

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■▲▼

【477】グランドエスクードリコールのお知らせ

Mr.ZUICO@世話係 - 04/8/27(金) 19:28 -


	引用なし

	パスワード

どもどもっ、Mr.ZUICOです。(^^ゞ

今日、ディーラーの方から連絡があり
グランドエスクードにリコールのお知らせが出たそうです。

http://www.suzuki.co.jp/cpd/koho_j/recall/040826.htm

σ(^_^;)の車両は該当車だそうなので明日ディーラーに行ってきます。

ではでは(^^)/~~~

【485】Re:グランドエスクードリコールのお知らせ

heroki - 04/9/3(金) 19:42 -


	引用なし

	パスワード

ども、お久しぶりになります。リコール問題・・・その影響でディーラーが混雑していたんですね。今日６ヶ月点検に行ったら、ワゴンＲが数台並んでいました。ＧエスクはMC以前の車が対象のようなので、私の車は大丈夫でした。って例のエンジン音は相変わらず出たり出なかったり。（汗）なのでメカニックも困り果ててます。ただ、症状が不安定なことから少なくともミッションでは無いとの見解が出ました。じゃあ一体ドコが悪いんだろう・・・？早いところ解決したいものです。ちなみに今更ですが、お盆に四駆(4H)を初めて使いました。あの接地感にはビックリ！また、コーナー現象には冷や汗。（笑）まるで別物ですね。乗りこなすには、少し時間が掛かりそう。そう言えば再びガソリンが値上がりしてます。今年に入ってから現在までに何円上がったんでしょうね？

【486】Re:グランドエスクードリコールのお知らせ

Mr.ZUICO@世話係 - 04/9/6(月) 21:09 -


	引用なし

	パスワード

どもどもっ、Mr.ZUICOです。
相も変わらず、遅レスでスミマセン(^^；

▼章弘さん：
>部品供給は遅れているみたいですね・・・。
>販売ディーラーのやり方もありますが、葉書を送るのに
>部品がある程度揃ってからと考えるところもありますが
>問い合わせ（当然新聞等には掲載されるので）順に処理を
>進めているかもしれないですね・・・。
>部品供給メーカーとの調整不足・・・それと輸出メインですから
>海外の方へ回っているかもしれませんね・・・。

なるほど、その辺は販売店レベルでの対応になるわけですね

>>ただ、リコールといっても今時期では大きな問題にならないって判断
>>なのかもしれません。
>
>それはないと思います。
>ただどこから最速に処理を行うかというメーカー側の対応の遅れというのは
>間違いないと思います。
>某メーカーディーラーにいたときもリコール申告発生から半月遅れで
>やっと部品の供給が追いついてきたということがありました。

確かに、寒冷地はまず対策しないとマズイですもんね。
なんにしても、いざリコールと聞くと今まで（なんの）問題もなく乗っていたのに
アイドリングのちょっとしたバラつきぐらいで不安に思ってしまうσ(^_^;)が嫌です。

>浅間山、夜テレビ見てびっくりでした。
>台風のあとに続けての出来事でしたし・・・。
>塗面に灰が刺さってないことを祈ってます。

σ(^_^;)の友人の整備士も「灰が塗装にささる」話をしていました
これって、塗装直後のやわらかいとか固いとかの話ではなく。
どんな車でも単純に灰が塗装にささってしまうって事なのですか（＞＜）嫌～。

▼herokiさん：
>ども、お久しぶりになります。
ご無沙汰です～。遅レスでスイマセン。
新しいカーナビを購入し取り付けに悪戦苦闘しておりました。

>リコール問題・・・その影響でディーラーが混雑していたんですね。
>今日６ヶ月点検に行ったら、ワゴンＲが数台並んでいました。
>ＧエスクはMC以前の車が対象のようなので、私の車は大丈夫でした。

エスクードとしては結構台数が大きいリコールとなりましたね。
ワゴンＲはＭＴ車のみのリコールでしたが、さすがは軽No1と言ったところでしょう。(^_^)

>って例のエンジン音は相変わらず出たり出なかったり。（汗）
>なのでメカニックも困り果ててます。ただ、症状が不安定なことから
>少なくともミッションでは無いとの見解が出ました。
>じゃあ一体ドコが悪いんだろう・・・？早いところ解決したいものです。

原因不明ってのが非常に心配なところですよね。
早く問題が解決する事を願います。

>ちなみに今更ですが、お盆に四駆(4H)を初めて使いました。
>あの接地感にはビックリ！また、コーナー現象には冷や汗。（笑）
>まるで別物ですね。乗りこなすには、少し時間が掛かりそう。

完全に乾いた舗装路での４Ｈはあまりの曲がりにくさにドキドキしますよね
タイトコーナリング現象も始めての場合はぶっ壊れたと思うぐらいです。

現に、σ(^_^;)は１０年ぐらい前に。姉ちゃんのエスクードぶっ壊したかと
思いましたモン。

>そう言えば再びガソリンが値上がりしてます。
>今年に入ってから現在までに何円上がったんでしょうね？

herokiさんところも沸騰中ですか。（全国的らしいですよね）
σ(^_^;)の所は昨日、１１４円、一昨日、１１６円とちょっと昔のハイオク
価格になっております。
（スタンドの価格表示は１１７円とかなりぼったくり価格表示）

あまりのガソリンの上がり具合に、もっぱらＫ車を多用する今日この頃です。

ではでは(^^)/~~~

【491】Re:グランドエスクードリコールのお知らせ

ニカちん

- 04/9/12(日) 21:54 -


	引用なし

	パスワード

こんばんは、ニカちんです。

やっと、リコール修理終わりました。
あの後、ディーラーから連絡待ちしてたんですけど、ちょっと遅いんでＴＥＬしましたら「昨日の遅くに、届きました。」だって、ホントかよって感じですよ。蕎麦屋の出前じゃあるまいし。
ちなみに私の代車は、旧型(年式？)スカイラインのＧＴＲ(Ａ/Ｔ)でした。
作業時間は、1時間ぐらいでした。
預けたときは、2時間以上かかるかもと言われたんですけど、えらい早く終わったんでビックリしました。

ところで、ご存知でしたか?
みなカラ(旧オートビレッジ)のスズキの車種一覧のところに、「エスクード」とは別に「グランドエスクード」のタイトルが出来ているのを。
同じグランド乗りとして、Ｍｒ.ＺＵＩＣＯさんはどうしますか？
移動しますか?
まだ誰も登録していないみたいですけど。

とりあえず、ご連絡まで。
でわ。

【492】Re:グランドエスクードリコールのお知らせ

Mr.ZUICO@世話係 - 04/9/13(月) 13:21 -


	引用なし

	パスワード

どもどもっ、Mr.ZUICOです。(^ー^*)ノ

>こんばんは、ニカちんです。
>やっと、リコール修理終わりました。
>ちなみに私の代車は、旧型(年式？)スカイラインのＧＴＲ(Ａ/Ｔ)でした。
>作業時間は、1時間ぐらいでした。
>預けたときは、2時間以上かかるかもと言われたんですけど、えらい早く終わったんでビックリしました。

ＧＴ－Ｒですか。
良い車ですよね、直６のクオーンっていうエンジン音が当時４発に乗っていた
自分には無性に羨ましかった思い出が蘇ります。

>ところで、ご存知でしたか?
>みなカラ(旧オートビレッジ)のスズキの車種一覧のところに、「エスクード」とは別に「グランドエスクード」のタイトルが出来ているのを。
>同じグランド乗りとして、Ｍｒ.ＺＵＩＣＯさんはどうしますか？
>移動しますか?
>まだ誰も登録していないみたいですけど。

ホントだ。
ついに、カテゴリとしてグランドエスクードが認められたんですね。

σ(^_^;)的には、どっちでも良いかとは思うのですが。
今から、グランドのカテゴリに移動すると１００台近くあった所から
いきなり１桁で寂しい気持ちになってしまうかもしれませんね（汗）。

ただ、新規で訪れる方はおそらくグランドのカテゴリに登録される
と思いますので。
コミュニティとして確立されるのならば移動しても良いかと思います。

σ(^_^;)としては、今は、静観ですかね。

ではでは(^^)/~~~

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【487】車検です。

midori - 04/9/7(火) 0:03 -


	引用なし

	パスワード

皆様お久しぶりです。
３度目の車検のためネオン外しました。
最近クーラーガスが無いのか効きが悪いですが。
って所を除けば、全然、調子はいいですね！

リコールですか？知らなかったですｗ

ディーラー行ったら、新型アルトがもう直ぐ発売ってパンフレットがありました。
コンセプトＳのような顔つきでしたｗ

【488】Re:車検です。

Mr.ZUICO@世話係 - 04/9/7(火) 12:34 -


	引用なし

	パスワード

どもどもっ、Mr.ZUICOです。(^^ゞ

▼midoriさん：
>皆様お久しぶりです。
>３度目の車検のためネオン外しました。
>最近クーラーガスが無いのか効きが悪いですが。
>って所を除けば、全然、調子はいいですね！

ご無沙汰しております。
車検３回目ですかー、ということは７年目( ・_・;)
ん～、歴史を感じますね～。

>リコールですか？知らなかったですｗ

midoriさんのＳリミはリコールの難を逃れた訳ですね。
エスクードとしては結構、広範囲だったのですがディーラーにより
対応がまちまちの様ですね。

>ディーラー行ったら、新型アルトがもう直ぐ発売ってパンフレットがありました。
>コンセプトＳのような顔つきでしたｗ

そういえば、ノアみたいな車作るって話は何処にいってしまったのでしょう？

ではでは(^^)/~~~

【489】ども(^^)

章弘

- 04/9/9(木) 15:03 -


	引用なし

	パスワード

▼Mr.ZUICO@世話係さん：
>そういえば、ノアみたいな車作るって話は何処にいってしまったのでしょう？

たぶん続行中・・・でも国内はしばらく後のような・・・。
ラ○ディでコケちゃったし(^^;。

コンセプトＳ、発売に関して情報が・・・。
国内販売は近いうちにはっきりしますよ(^^)
では。

【490】Re:ども(^^)

Mr.ZUICO@世話係 - 04/9/10(金) 18:08 -


	引用なし

	パスワード

▼章弘さん：
>>そういえば、ノアみたいな車作るって話は何処にいってしまったのでしょう？
>たぶん続行中・・・でも国内はしばらく後のような・・・。
>ラ○ディでコケちゃったし(^^;。

なるほど。
今時期は微妙って事なんですね。

>コンセプトＳ、発売に関して情報が・・・。
>国内販売は近いうちにはっきりしますよ(^^)
>では。
　
久々のオープンスポーツなので、購入はできませんが興味しんしんって
所ですね。

ではでは(^^)/~~~

・ツリー全体表示


	引用なし

	パスワード

赤外線駆動の、ミニ戦車を操縦するMR.コカズスキー殿
ほんまもんの、戦車の強奪に成功したじょ～！レポート参照されたし！（嘘）

残暑お見舞い申し上げますｍ（　）ｍ

【476】Re:戦車レポート

KOKAZU@世話係 - 04/8/26(木) 22:48 -


	引用なし

	パスワード

どもどもっ、KOKAZUです。(^^ゞ

▼地球防衛軍:金レンジャー」さん：
>赤外線駆動の、ミニ戦車を操縦するMR.コカズスキー殿
>ほんまもんの、戦車の強奪に成功したじょ～！レポート参照されたし！（嘘）
>残暑お見舞い申し上げますｍ（　）ｍ

SON NOIさんど～もです。(o^^o)
週２回、巡回させてもらってますのでバッチリ確認済みですよ～
毎年恒例となりつつある局地戦闘訓練ですが生で見ればかなりの迫力なのでしょうね～、暑さと言えばようやく落ち着いてきて
もう少し我慢すれば、雪の季節・・・いや～今から楽しみですよ（＾＾；

今年もズギューンとSON NOIさんをLock On!しますので宜しく。

ではでは(^^)/~~~

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【473】エアコンフィルター掃除しました

ぺんぺん - 04/8/18(水) 19:49 -


	引用なし

	パスワード

～添付ファイル～［削除されました］～添付ファイル～［削除されました］～添付ファイル～［削除されました］

どもペンペンです。
リフトアップですかーカッコイイですねー！
半分諦めてたエアコンフィルターですが以外に簡単に取り出す事が出来たので報告します。
一応掃除しましたがすでにゴミやホコリで真っ黒になりエアーでは飛ばしきれない状態となってました。要交換ですな！
ちなみに2枚のフィルターは上下違いますので注意してください。
（ＭＣ以降のＧエスクとは違うかも知れませんので確認してください。）

【474】Re:エアコンフィルター掃除しました

Mr.ZUICO@世話係 - 04/8/20(金) 19:45 -


	引用なし

	パスワード

どもどもっ、Mr.ZUICOです。(;＞ω＜)/

▼ぺんぺんさん：
>半分諦めてたエアコンフィルターですが以外に簡単に取り出す事が出来たので報告します。
>一応掃除しましたがすでにゴミやホコリで真っ黒になりエアーでは飛ばしきれない状態となってました。要交換ですな！
>ちなみに2枚のフィルターは上下違いますので注意してください。
>（ＭＣ以降のＧエスクとは違うかも知れませんので確認してください。）

＼（￣ロ￣l）おおっ。
自前で交換されたのですか。
σ(^_^;)も少し気になって先日、カー用品店いったら。
「環境エコフィルター」なる、エアコンフィルターにグランドエスクード対応品があったので（しかも交換方法もマニュアルに載っていた）
こいつは！！と思いましたが。
４７００円ぐらいしたので、断念してしまっておりました。

でも、これで。
いざとなればいつでも交換できますね。
情報いつもありがとうございます。

ではでは(^^)/~~~

・ツリー全体表示


	引用なし

	パスワード

Cyber-Kです。

遅れましたが、帰宅報告します。

先日は本当にお疲れ様でした。
Mr.ZUICOさんのグランドも試乗させていただき、
本当に貴重な体験をしました。
あれでリフトアップを実行すれば、鬼に金棒ですよ。

またいつの日かお会いできればと思ってます。

それでは。

【469】Re:お疲れ様でした

devilock

- 04/8/11(水) 11:12 -


	引用なし

	パスワード

はじめておじゃまいたします。<(_ _)>
つくばーどではいろいろお相手していただきありがとうございました。

>段々、自分の進むべき方向性が確立出来そうな気がしてきました。

えっZUICOさんも4インチアップですか(^○^)
じゃあ林道走行いやっ･･･くろかんすたっく仕様ですね

また遊んでやってください<(_ _)>

【470】Re:お疲れ様でした

Mr.ZUICO@世話係 - 04/8/11(水) 16:17 -


	引用なし

	パスワード

どもどもっ、Mr.ZUICOです。(^^ゞ

▼devilockさん：
>はじめておじゃまいたします。<(_ _)>
>つくばーどではいろいろお相手していただきありがとうございました。

背伸団栗達のＨＰ閲覧頂きましてありがとうございます。<(_ _)>
つくばーどではお世話になりました。
今でも写真をみると、盛大にならんだエスク達をみてにんまりとしてしまいます（笑）

>>段々、自分の進むべき方向性が確立出来そうな気がしてきました。
>えっZUICOさんも4インチアップですか(^○^)
>じゃあ林道走行いやっ･･･くろかんすたっく仕様ですね

！(￣□￣；) あぅ。
そうやって、皆、エスク道に引き込まれて行くのですね（＾＾；
とりあえず、σ(^_^;)は４駆乗りにあるまじきラグジュアリー路線で行けるトコ
まで行ってみようと思っております（笑）。

>また遊んでやってください<(_ _)>
是非、今度はdevilockさんのブーブーでクロカンアタック便乗させて下さい。
動画撮りまくりまっせ～（笑）

そういえば、ちょこっと話は変わりますが。
昨日、例によってグランドエスクード新製品情報をWeb巡回して探していたの
ですが。

オーストラリアのドビンソンというコイル＆ショックを輸入代理している店を
見つけました。

http://ykmission.com/

一応、XL-7用でコイルもショックもリリースしているらしいですが値段も
わからないし、inchアップかノーマル強化なのかも不明
しかも、よくよく見ると。
初代エスクのショックとXL-7のショックが同じ型番？と、あやしさ１００倍ですが（笑）
今、メールで確認をとっている最中です（多分連休明け？）。

ニカちんさんのボディリフトも魅力的で試乗した際のあの優越感もやみつきに
なりそうですが。
なんとか、コイル＋ショック＋キャンバー補正で独自路線（一番スタンダードなはずなのですが・・・笑）を築きたいと思っております。

また、詳細がわかり次第カキコしますね。

ではでは(^^)/~~~

【471】リフトアップ計画

ニカちん

- 04/8/13(金) 18:48 -


	引用なし

	パスワード

どうも、ニカちんです。

>オーストラリアのドビンソンというコイル＆ショックを輸入代理している店を
>見つけました。
>
>http://ykmission.com/

見させていただきました。
アフターパーツが極端に少ないこの車だけに、こういうのがあるとちょっと気になりますね。

>ニカちんさんのボディリフトも魅力的で試乗した際のあの優越感もやみつきに
>なりそうですが。
>なんとか、コイル＋ショック＋キャンバー補正で独自路線（一番スタンダードなはずなのですが・・・笑）を築きたいと思っております。

フフフフ…
私の作戦に見事にはまったみたいですね。
名付けて、「Ｇ－ＥＳＣリフトアップ広げよう計画」!!　・・・（爆）
私も、４インチボディリフトで満足はしてません。
もともと、リフトアップは、サスペンションでと思っていたのですけれど、ご存知のようにこのパーツが無いので、仕方なくボディリフトで妥協したようなものです。
リフトアップコイルがあれば、あと１.５～２インチ位上げてもいいかなと思っています。
Ｍｒ.ＺＵＩＣＯさんも、是非リフトアップをして、よかったら一緒に少しハードな林道を攻めに行きませんか?

>また、詳細がわかり次第カキコしますね。

楽しみに、待ってます。

それでは、失礼いたしました。

【472】Re:リフトアップ計画

Mr.ZUICO@世話係 - 04/8/16(月) 11:02 -


	引用なし

	パスワード

どもどもっ、Mr.ZUICOです。(^^ゞ

短かった盆休みも終わりをつげ今日からバリバリ仕事を片づける・・・
つもりが仕事に追い回されております（笑）

>どうも、ニカちんです。
どもです～、相変わらず遅レスで申し訳ありません。(^_^;)

>見させていただきました。
>アフターパーツが極端に少ないこの車だけに、こういうのがあるとちょっと気になりますね。

XL_7用ですが、おそらくコイルぐらいは同じじゃないかななんて思っております。
バネレートや仕様等気になる部分もありますが、お値段ソコソコであれば
冒険するつもりです（笑）

>フフフフ…
>私の作戦に見事にはまったみたいですね。
>名付けて、「Ｇ－ＥＳＣリフトアップ広げよう計画」!!　・・・（爆）
>私も、４インチボディリフトで満足はしてません。
>もともと、リフトアップは、サスペンションでと思っていたのですけれど、ご存知のようにこのパーツが無いので、仕方なくボディリフトで妥協したようなものです。
>リフトアップコイルがあれば、あと１.５～２インチ位上げてもいいかなと思っています。

＼（￣ロ￣l）わをっ。
更に「高み」を目指しますか。
コイルでのリフトアップはキャンバー角の調整が必要になりますのでモンローの
マジックキャンバーか、ピロアッパーマウント等の補器類が必要になると思います。
後は、ニカちんさんの場合は既に４インチ上がっておりますので。
ラインの延長（ブレーキホースや場合によっては配線類も）が必要になるのでは
ないですか？

あと、ハンドル切る際の「カクン」とした症状についてですが
σ(^_^;)なりにちょこっと調べて見たのですがステアリングシャフトに負担が
掛かっているのかもしれません。
（エスクでは事例がないので話半分に聞いて頂ければですが）

先代のエスクは、どこかのショップでステアリングシャフトスペーサーなる
モノを造っていた様な気がするのですがwebのリンクが切れていて詳しく
確認出来ませんでした。(;´д｀)

この辺は、極端に気になる様でしたら海王さんにステアリングシャフトに
ついての問い合わせをしてみるのも良いかもしれません。

その他、ロアアームの問題もあり。
（これについてはＴ.Ｋさんが、ロアアームをヒットしない限りは問題ない旨の話をされておりましたのでそう心配はしておりませんが・・・）

結構、色々障害もありそうですが皆で知恵を出し合い（※ヒトバシラになりつつ）頑張って行きましょう。

>Ｍｒ.ＺＵＩＣＯさんも、是非リフトアップをして、よかったら一緒に少しハードな林道を攻めに行きませんか?

いや～、σ(^_^;)の周りにも。
ランクルとかジムニーで勇猛果敢に悪路を攻めるヘビーユーザーがおりますが
藪こぎ傷も恐い私には勤まらないかも知れませんね～（汗）

>>また、詳細がわかり次第カキコしますね。
>楽しみに、待ってます。

了解しました、σ(^_^;)もちょっぴり楽しみです。
ではでは(^^)/~~~

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遠路ご参加くださいましてありがとうございました。
レポートとギャラリーにＧエスクードたちの勇姿を掲載させていただきました（とか言って、ｄｅｖｉｌｏｃｋさんのだけ手ぶれしてて使えなくて・・・盗んできました）ので、ご覧ください。
Mr.zuicoさんのＧエスクも、もう少し気の利いたカットを撮れれば良かったのに、間延びした写真でごめんなさい。

こういう悔いを残すと、次回の糧に転化できるんですよ。
だから少し涼しくなったら、渡瀬遊水池の近くとかあたりで、不発だったうどんゆでつくばーどでもやりたいと思います。
また遊びに来てください。

ところでこちらの掲示板は平常なのね。
うちの掲示板、エラー出てて入れないんです。

【466】Re:お疲れ様でした

Mr.ZUICO@世話係 - 04/8/9(月) 11:02 -


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どもどもっ、Mr.ZUICOです。(^^ゞ

▼嵐田雷蔵さん：
>遠路ご参加くださいましてありがとうございました。
>レポートとギャラリーにＧエスクードたちの勇姿を掲載させていただきました（とか言って、ｄｅｖｉｌｏｃｋさんのだけ手ぶれしてて使えなくて・・・盗んできました）ので、ご覧ください。
>Mr.zuicoさんのＧエスクも、もう少し気の利いたカットを撮れれば良かったのに、間延びした写真でごめんなさい。

レポート拝見させて頂きました。
短い時間にもかかわらず、あの様にパッとまとめられる構成力と文才
さすがと言わずにはおれません。

σ(^_^;)もせっかくのネタなので何か更新をと思いつつ
日曜日は忙しさにかまけて何も出来ませんでした。
でも、いっぱい写真を撮らせて頂きましたので。
他の方への写真提供も兼ね合わせて、ニコンのアルバム登録でも行おうと
思います。

>こういう悔いを残すと、次回の糧に転化できるんですよ。
>だから少し涼しくなったら、渡瀬遊水池の近くとかあたりで、不発だったうどんゆでつくばーどでもやりたいと思います。
>また遊びに来てください。

是非、宜しくお願い致します。

>ところでこちらの掲示板は平常なのね。
>うちの掲示板、エラー出てて入れないんです。

それはきっとつくばーどにアクセスが集中したからではないでしょうか。
(^ー^*)ノそれだけ、盛っているって事で（笑）
この掲示板(SS)C-BOARDは使い勝手は良いですが、アクセス集中時に落ちる
場合がありますよね。
たま～に、壊れて復旧となるときもありますのでログは定期的に保存
された方がよいと思います。

ではでは(^^)/~~~

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本日は、大変お疲れ様でした。
最後には、ドシャ降りに見舞われて、ビショビショになりましたがＭｒ.ＺＵＩＣＯさんにお逢いでき、お話も出来ましたし大変楽しかったです。

ちなみに、家に着いたのは１９時１５分位でした。

もし、Ｍｒ.ＺＵＩＣＯさんの方でもオフ会やる事がありましたら、ぜひ参加させていただきますので、その時はよろしくお願いします。

それでは、失礼いたします。

【464】カーナビ誤動作（汗）

Mr.ZUICO@世話係 - 04/8/7(土) 22:48 -


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～添付ファイル～［削除されました］

どもどもっMr.ZUICOです。（;´_`;）

カーナビの誤動作で５０号に出るまでに同じ所をぐるぐるまわってしまい
５０号は栃木まで大渋滞、その後、高崎にカミさんを拾いに行くために
太田を抜けようと、脇道へ入ったらお祭り渋滞。
おまけに高崎もお祭りだったりして、先ほど帰宅しました（汗）

総走行距離も389kmと下見より約50km増しです（笑）
まさに、方向音痴を地で証明してしまいましたね。

>本日は、大変お疲れ様でした。
>最後には、ドシャ降りに見舞われて、ビショビショになりましたがＭｒ.ＺＵＩＣＯさんにお逢いでき、お話も出来ましたし大変楽しかったです。

こちらこそ、４インチボディーリフトのＧエスク試乗させてもらって非常に参考になりました。
モンローのショックが予想以上に引き締まっていた（固い）のが印象的でした。
マッテレも想像していたよりはずっと静かで、あらためてＧエスクの防音性を
評価出来たところも大きいです。

>もし、Ｍｒ.ＺＵＩＣＯさんの方でもオフ会やる事がありましたら、ぜひ参加させていただきますので、その時はよろしくお願いします。
>それでは、失礼いたします。

いや～、嵐田さんの様に人が集まるかわかりませんが。
いつかσ(^_^;もなんて思っちゃいますね。
是非、その時はご参加お願い致します。

ではでは(^^)/~~~

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【461】エアコンフィルター

ぺんぺん - 04/8/4(水) 5:27 -


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ぺんぺんです。
そうなんですかーフィルター付でしたか。それはよかった＾＾
ちなみに場所はどの辺りなんでしょうか？普通グローブボックスの奥辺りにあると思うのですがそれらしきモノが無かったもので・・・

【462】Re:エアコンフィルター

Mr.ZUICO@世話係 - 04/8/7(土) 0:13 -


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どもどもっMr.ZUICOです。(^^ゞ

▼ぺんぺんさん：
>ぺんぺんです。
>そうなんですかーフィルター付でしたか。それはよかった＾＾
>ちなみに場所はどの辺りなんでしょうか？普通グローブボックスの奥辺りにあると思うのですがそれらしきモノが無かったもので・・・

さっき、わからないまま。
パーツカタログとにらめっこしていたのですが
エンジンルームにあるエバポレータの中にあるのがフィルターですかね。
単価的にもそれっぽいし・・・

たしか、スズキのエアコンはナニカとナニカがくっついた画期的仕組み
って話なので（記憶があやふやです）これだと思います。

でも、自分で交換するにはちっとキツイかも・・・

ではでは(^^)/~~~

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