KOKAZU&Mr.ZUICOのなんでも掲示板

KOKAZU&Mr.ZUICOのなんでも掲示板
エスク、Ｇエスク、スキー以外の話題でもＯＫですよ～♪
後、σ(^_^;がまとめレスを多用しておりますので掲示板の設定はなるべく「一覧表示」をお使い下さい
※【禁止事項】
・個人を中傷する書き込み及び画像の投稿・広告等の投稿・営利目的の投稿
・オフ会のお誘いはなるべくメールを使用して下さい
また海外からのスパムに対応する為、半角英数字のみの投稿を制限しております
新たにURLの貼り付けも制限しましたので"/"→"／"等の工夫をお願い致します

┃ ┃スレッド表示 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

←次へ　｜　前へ→

【286】US使用いい！[1] / 【285】US仕様[0] / 【284】スポコン[0] / 【282】お久しぶり・・・っす[1] / 【280】中間報告！！４型顔面改造[1] / 【278】こんばんわわ[1] / 【272】ショック＆グリル＆ウイン...[5] / 【271】ジオランダーA/T+2[0] / 【263】遅くなりましたが…[5] / 【265】ブレーキパッド[0] /

【286】US使用いい！

どもども - 04/5/4(火) 21:16 -


	引用なし

	パスワード

XL-７いいですねえ。
日本のスズキディーラーでXL-7って購入できるんですかね？？
左ハンドル＋ブラックがイイ！！

【287】Re:US使用いい！

Mr.ZUICO@世話係 - 04/5/5(水) 21:17 -


	引用なし

	パスワード

どもどもっ、Mr.ZUICOです。

▼midoriさん：
>なんか間違ってたみたいですｗ
>スポコンチャンネルってところでおいらのエスクを直リンクして見てもらったんですよ！（直リンクすいません）
>そうしたら、言われてしまいました。ノーマルに戻せってｗ

スポコンって、「スポーツコンパクト」って意味だったんですね。
ちょこっと、リンク先を流し読みさせてもらいましたが。
「ワイルドスピード」という映画の前後でスポコンそのものの
意味のとらえ方が変わっているみたいですね。

先のＢＢＳでも同じ様な意見がありましたが。
車の楽しみ方は人それぞれで、これは「何々」なんてジャンル付け
したり、「何々」だから認めないって考え方はちょっと極端かな？と
正直感じましたが。
やはり、こだわりを持っているって事なのですかねぇ～

>http://www.cardomain.com/member_pages?make=Suzuki
>でもノーマルのUS仕様もいいな～と思えるようになりました。
>だって、国内よりパーツがあるんだもん！！

グランドビターラやＸＬ＿７は、国内とはうって代わり
売れているので、純正品はもとよりサードパーティーも盛んに
アフターパーツを販売しているので羨ましいですね～

▼どもどもさん：
>XL-７いいですねえ。
>日本のスズキディーラーでXL-7って購入できるんですかね？？
>左ハンドル＋ブラックがイイ！！

う～ん。
多分、購入できないと思います。
外車専門の輸入代理店等使えば購入できない事はないと思うのですが
かなり自己責任の部分が多くなりそうで怖いですね。

でも・・・購入できたらスゴイッスね。(／_･)／

ではでは(^^)/~~~

・ツリー全体表示

【285】US仕様

midori - 04/5/4(火) 2:18 -


	引用なし

	パスワード

http://www.cardomain.com/member_pages?make=Suzuki
スポコンチャンネルの方に教えてもらいました。
すごいです！

ネオンで光らせている馬鹿者もアメリカにいましたｗ

２０インチ履いてるのとか！

でもノーマルのUS仕様もいいな～と思えるようになりました。
だって、国内よりパーツがあるんだもん！！

・ツリー全体表示

【284】スポコン

midori - 04/5/3(月) 23:51 -


	引用なし

	パスワード

なんか間違ってたみたいですｗ
スポコンチャンネルってところでおいらのエスクを直リンクして見てもらったんですよ！（直リンクすいません）
そうしたら、言われてしまいました。ノーマルに戻せってｗ

http://jbbs.shitaraba.com/auto/895/

↑ここではHNはマーティです。

・ツリー全体表示

【282】お久しぶり・・・っす

- 04/5/3(月) 9:01 -


	引用なし

	パスワード

ＨＰをプチリニュしました。
エスクードは某メーカー工場で見たＵＳ仕様の灯火を
真似しようか・・・なんて考えてます。
ネタはあるけど財布が氷点下・・・(T_T)。

【283】Re:お久しぶり・・・っす

Mr.ZUICO@世話係 - 04/5/3(月) 20:59 -


	引用なし

	パスワード

どもどもっMr.ZUICOです。

▼章弘さん：
>ＨＰをプチリニュしました。
>エスクードは某メーカー工場で見たＵＳ仕様の灯火を
>真似しようか・・・なんて考えてます。
>ネタはあるけど財布が氷点下・・・(T_T)。

プチリニュおめでとうございます。
せっかくのＧＷだというのに、３０日まで仕事で５日から勤務・・・

あまりにも悔しかったので
１、２、３、４ってみっちり計画たてたら予想通りＨＰ更新
する元気もヒマもありません（汗）

それでも、なんとかちょこちょこ更新していきたいと思います。

ではでは(^^)/~~~

・ツリー全体表示

【280】中間報告！！４型顔面改造

ひろひろ - 04/5/2(日) 4:50 -


	引用なし

	パスワード

～添付ファイル～［削除されました］～添付ファイル～［削除されました］～添付ファイル～［削除されました］

どうも、ひろひろです。

４型の顔面改造、ゆっくりですが進行中です。
ＧＷ中ですが、昼間は家庭サービスでＧエスクを使うので休みでも夜の作業です。

１枚目の写真の赤いマルの部分が３型以前と４型のフロントパネルで奥行きや穴の位置が違うところです。
上と外（右側）のマル部分にはスペーサー、内側（左側）のマル部分は穴の位置変更が必要となります。

２枚目は新旧の顔が半々になっていてちょっとこっけいですが、スペーサーの原型を石膏を流し込んで作っているところです。

３枚目が出来上った石膏製のスペーサーの原型です。これをさらに加工しスペーサーのしっかりした原型を作りそれを使って型枠を作り、最終的にはそこにＦＲＰを流し込み一部金属で補強した上でライトを装着できるようにしようと思います。

スペーサーの型枠がうまくできれば、増産も可能なので４型ユーザーの方、ご期待ください。（しかし夜の作業ばっかりでいつ終わることやら・・・）

ではでは！！

【281】Re:中間報告！！４型顔面改造

Mr.ZUICO@世話係 - 04/5/2(日) 23:35 -


	引用なし

	パスワード

どもどもっ、Mr.ZUICOです。
遅レスですいません(^^ゞ

▼どもどもさん：
>エスクードって海外で車名が変わって売られているんですね。。
>トラッカーのグリルカバーとステアリングとスペアタイヤカバー手に入れたいんですけど、SUZUKIディーラーに言ったら取り寄せてくれますかね？？

既にCyber-Kさんのフォローがはいっておりますが
おそらく、装着の可否が確認とれないのでディーラーでの対応は難しい
と思われます。

あとは車のパーツを取り扱っている専門の輸入代理店を通じて
個人輸入等を行うって手もありますが輸送費や代行手続き費用を
考えてもかなりチャレンジの様な気がしますね。

参考までに個人輸入代理をおこなっているWebのURLです
http://www.kkoti.com/import/index.html

▼Cyber-Kさん：
>はじめまして。Cyber-Kと申します。
>最後の手段としてどのパーツでも加工すれば（もちろん自己責任で）付かないはずの物も付くようになります（おい）
>ディーラーはおそらくノータッチだと思いますよ（たぶん）

Cyber-Kさんフォロー頂きましてありがとうございます。(^^ゞ
やはり、アフターパーツの少なさ故、色々な流用をめざし皆さん果敢に
チャレンジしている姿を見ると
「あ～なにか、σ(^_^;もやりたい」と思ってしまいますね。
今も、ネタはちょこっとあるのですが掛かる費用を考えてちょっと
思案に明け暮れているところです。

また、色々とフォローやアドバイス頂ければ嬉しいです。

▼ひろひろさん：
>４型の顔面改造、ゆっくりですが進行中です。
>ＧＷ中ですが、昼間は家庭サービスでＧエスクを使うので休みでも夜の作業です。

おおっ(／_・)／
着々と進行中ですね。
もう既に型取り＆仮組みまでいっている所からすると
顔面改造はほぼ間違いなく可能ですね。（素晴らしいです）

添付の画像はしっかり文面とともに保存しましたので成功の暁には
是非、掲載許可頂きたいものです。

仕事＆家族サービスもあり、なかなかお忙しい様ですが頑張って下さい。

ではでは(^^)/~~~

・ツリー全体表示

【278】こんばんわわ

どもども - 04/4/30(金) 19:10 -


	引用なし

	パスワード

エスクードって海外で車名が変わって売られているんですね。。

http://www.chevrolet.com/tracker/

トラッカーのグリルカバーとステアリングとスペアタイヤカバー手に入れたいんですけど、SUZUKIディーラーに言ったら取り寄せてくれますかね？？

【279】Re:こんばんわわ

- 04/4/30(金) 23:54 -


	引用なし

	パスワード

▼どもどもさん
はじめまして。Cyber-Kと申します。

>エスクードって海外で車名が変わって売られているんですね。。

シボレーでなくスズキであれば「Vitara」または「Grand Vitara」
の車名で販売されてます。
（ちなみに私やMr.ZUICOさんの乗っているグランドエスクードは「XL-7」で販売されてます）
http://www.suzukiauto.com/sr_04/vitara_v6/

>トラッカーのグリルカバーとステアリングとスペアタイヤカバー手に入れたいんですけど、SUZUKIディーラーに言ったら取り寄せてくれますかね？？

グリルカバーってセンターのメッキの部分でしょうか？
ひょっとしてグリル全体で一つのパーツではないでしょうかねぇ。
スズキとシボレー、どこまで技術提携してるか分かりませんが、
見た感じグリルは付きそうにないですね。形状が若干違う感じが…。
内装もほぼエスクードと似てますが、ステアリングも全く同じなのか
分からないですね。
大丈夫なのはタイヤカバーくらいでは？
しかし、どのパーツでも輸入となれば（違う会社はもちろん、同じ会社の違う型式でも）「賭け」をする気持ちでいた方がいいと思います。
（国内の通販やオークションでも同じことですが…）
国内の方がまだ返品やアフターの融通が効くと思いますが
輸入となるとそれが難しいように思えるのですが…。

最後の手段としてどのパーツでも加工すれば（もちろん自己責任で）付かないはずの物も付くようになります（おい）
ディーラーはおそらくノータッチだと思いますよ（たぶん）

それでは。

・ツリー全体表示

【272】ショック＆グリル＆ウインカー

midori - 04/4/25(日) 19:40 -


	引用なし

	パスワード

～添付ファイル～［削除されました］～添付ファイル～［削除されました］～添付ファイル～［削除されました］

ど～も、midoriです。
お待たせしました、Mr.ZUICOさん。
ショックの画像です。
タイヤ、時同じくしてトーヨー・トランパス・ＳＵスポーツ
にしましたが、高速ＩＣのキツイＲを物ともせずグリップしてくれます。
燃費がよくなるというので窒素充填しました。どうですかね？
税込み２１００円でしたが。

あと、真っ暗になる前にネオンの画像。

【274】Re:ショック＆グリル＆ウインカー

midori - 04/4/25(日) 19:45 -


	引用なし

	パスワード

【Ｖ６】のエンブレムがありますが、２０００Ｌ４です。（滝汗）

【275】自己レス

Mr.ZUICO@世話係 - 04/4/26(月) 11:39 -


	引用なし

	パスワード

どもどもっ、Mr.ZUICOです。

>という、解体業者で１本税込み15.3K円（履き替え＆バランス工賃無料）でした。
すいません。
消費税は別でした。
15300円×
16065円○
です。

お詫びして訂正致します。<(_ _)>

▼midoriさん：
早速の画像ありがとうございます。
昨日、ギャラリーとスーパーリンク（にしたい）
を更新しましたので確認お願い致します。

>【Ｖ６】のエンブレムがありますが、２０００Ｌ４です。（滝汗）
エスクの場合Ｖ６、２０００ccも以前はラインナップありましたので
ホントに見る人が見なければわかりませんよね。

で、σ(^_^;)もちょこっと小細工しようと
フロントグリルをはずそうと思ったのですが、コレって
ポコポコって外れないんですよね（汗）。

ではでは(^^)/~~~

【276】Re:自己レス

midori - 04/4/26(月) 22:22 -


	引用なし

	パスワード

>▼midoriさん：
>早速の画像ありがとうございます。
>昨日、ギャラリーとスーパーリンク（にしたい）
>を更新しましたので確認お願い致します。
>
お疲れ様です。
リンクの画像、右から３番目と左から３番目がダブってます。

グリルはついでにディーラーでやってもらいました。
簡単に外れません。。。下のほうは壊れそうで怖いですね！

【277】Re:自己レス

Mr.ZUICO@世話係 - 04/4/26(月) 23:36 -


	引用なし

	パスワード

どもどもっMr.ZUICOです。

▼midoriさん：
>お疲れ様です。
>リンクの画像、右から３番目と左から３番目がダブってます。

ありゃ、すいません。(^^ゞ
修正しておきました。

>グリルはついでにディーラーでやってもらいました。
>簡単に外れません。。。下のほうは壊れそうで怖いですね！

なんか、バンパーをはずさないとグリルがとれない感じですね。
ん～、もしかして結構大事（おおごと）なのかも・・・

ではでは(^^)/~~~

・ツリー全体表示

【271】ジオランダーA/T+2

Mr.ZUICO - 04/4/25(日) 7:55 -


	引用なし

	パスワード

どもどもっ、Mr.ZUICOです。

昨日、ジオランダーA/T+2 235/60R16に履き替えてきました。
まだ、装着後100kmぐらいしか走行しておりませんが

50kmぐらい慣らしをした後、峠道で少しラフな運転をしてみましたが
コーナーでのタイヤ鳴きはほとんどありません。
如何に、純正のデューラーH/T 687のサイドウォールが弱いかが
よくわかりました。

A/Tタイヤですが、ロードノイズはデューラーH/T 687とほとんど変わらない
様です。
後は、耐久性というか、どのぐらいで山が減ってしまうかがわかりませんが
（※ジオランダーは減りが早いという話も聞きますし）
この辺は、追々様子を見ていきたいと思っております。

購入については、
http://www.carsteel.co.jp/
という、解体業者で１本税込み15.3K円（履き替え＆バランス工賃無料）でした。

ではでは(^.^)/~~~

・ツリー全体表示

【263】遅くなりましたが…

- 04/4/20(火) 14:58 -


	引用なし

	パスワード

Cyber-Kです。

静岡旅行のレポートできました。
しかし、1ヶ月以上も遅れるとは何事じゃぁぁ！
…と自分に「カツ」を入れつつ。
とにかく、ようやく完成しましたのでぜひご覧ください。

【267】Re:遅くなりましたが…

Mr.ZUICO@世話係 - 04/4/21(水) 22:13 -


	引用なし

	パスワード

どもどもっ、Mr.ZUICOです。(^^ゞ

▼midoriさん：
>今までノーマルのショックではスプリングが吸収できずにいカクカクしていましたが、どっしり落ち着きました。変えて正解でした。

いいですね～、(o^^o)羨ましい。
σ(^_^;)の車は、３万キロに近くなり徐々にコーナーでの踏ん張りが
あやしくなってきました。
やっぱ、車重があるだけあってタイヤや足回りへの負担は凄いですね＞Ｇエスク

まだ、乗り心地云々というレベルではありませんが。
スッコンスッコンするのはここ１～２年の様な気がしております。

>今まで写真のタイヤは冬用のスタッドレスでした。４シーズン目なのでそのまま
>履いてましたが、減るのが速いですね！スリップサインが出てしまったので変えることにして注文してきました。安くてオンロード志向のタイヤということで、東洋タイヤのトランパスＳ/Ｕsportsにしました。
>（ジオランダーＨ/Ｔが欲しかったですが、１本４千円も高いので断念。）
>もう、年に何回かのスキーのためにスタッドレス履くのを辞めます。

タイヤ検索って便利ですね。

σ(^_^;)も先週タイヤ発注かけました。
県内の解体業者なのですが、ヨコハマのタイヤだけはサイズの割に何故かお値段が安いんですよ。
ちなみに１本、15.8K円（通販並み）です。
（しかも、タイヤ工賃、バランス工賃サービス）
群馬の方は必見です。

http://www.carsteel.co.jp/

ただ、実際の取り付けなんかは。
どうなんだろう？とりあえず。今週行ってきますのでレポしますね。

>グランドエスク用（エスクも可）がアクレというメーカーから出てました。
>色が真っ赤ですが。
>
>http://www.acre.co.jp/

うぉ！(￣□￣；) なんかカッコイイですね。
でも赤なのか～、ホイルにつくダストも当然赤なんですよねきっと。
（※スーパーリンクに頂きます＾＾；）

>てか、お二人さん達、妻帯者だったんですね！
>小生はまだ独身貴族です・・・。

うふふ、そうなんです。(o^^o)
あぁ、独身時代が懐かしい(。_+)☆バキ！＼(--)そればっか。

▼Cyber-Kさん：
>>静岡旅行のレポートできました。
さっそく、見させて頂きました。
スズキの直販店、いいな～行きたかった。ホント悔やまれます。
しかし・・・すんばらしく過酷なスケジュールだったんですね。
Cyber-Kさんの行動力の1/10でもあやかりたいものです。

▼ひろひろさん
メールすいません。
ちょっと、仕事がてばっておりまだちゃんと作っていないのですが
近日中に、ギャラリーとリンクの更新させて頂きます。

ではでは(^^)/~~~

【268】メールの件

ひろひろ - 04/4/21(水) 23:58 -


	引用なし

	パスワード

▼Mr.ZUICO@世話係さん
>▼ひろひろさん
>メールすいません。
>ちょっと、仕事がてばっておりまだちゃんと作っていないのですが
>近日中に、ギャラリーとリンクの更新させて頂きます。
>
いえいえ、お仕事優先です。ゆっくりで結構ですよ。
でも、雨が続いたのと、買ったばかりなのに洗車をサボっているため
非常に汚れた写真になってます。アンダーミラー周辺のアップなんて特におえっ
てな感じです。

ところでＧエスクの皆さんでチャイルドシートをつけてらっしゃる方はおられますか？スペースが結構きつめじゃないですか？

我が家は現状運転席の後ろにチャイシーを付けてますがシート間隔が狭いため、息子２歳が運転席をがんがん蹴り続けるので困ってます。
皆さんどうしてますか？

【269】Re:メールの件

ぺんぺん - 04/4/22(木) 22:49 -


	引用なし

	パスワード

▼ひろひろさん：
どもペンペンです。
私には3歳と7ヶ月の2人子供がいますが３列目に子供を乗せると足で蹴ったりしますが、2列目で蹴ったという記憶がありません。私の使ってるチャイルドシート（コンビ）はゆりかごのように無段で角度調整が出来るタイプでポジションをほぼ垂直にすると大分改善せれるので出来るタイプであれば試してみてください。
（Gエスクは3列目もチャイルドロック機能がついてるので移動も楽々出来ますし後ろのドアが長いので小さい子供がいる家族にはクルーガー3列シート仕様より絶対おすすめですね！）
余談ですが、2001年の1月3日に上の子が生まれてまして確かその暮れにGエスクが発表され、気に入って出産後退院してすぐに嫁（大蔵大臣）と子供連れて家も帰らず直行でスズキで契約した事が私とGエスクの始まりでした。

【270】Re:メールの件

ひろひろ - 04/4/23(金) 0:47 -


	引用なし

	パスワード

▼ぺんぺんさん：
>▼ひろひろさん：
>どもペンペンです。

どうも初めまして、ひろひろです。

>私には3歳と7ヶ月の2人子供がいますが３列目に子供を乗せると足で蹴ったりしますが、2列目で蹴ったという記憶がありません。私の使ってるチャイルドシート（コンビ）はゆりかごのように無段で角度調整が出来るタイプでポジションをほぼ垂直にすると大分改善せれるので出来るタイプであれば試してみてください。

うちのチャイルドシートはアップリカの横に回転してベベッドタイプにもなるもので前後の調整は聞かないんです。でもシートバックを立てることで多少は直立にしてるんですが２列目を一番後ろにしても息子の足が運転席を蹴り放題の位置に来るんです。
またタチのわるい（？）息子でチャイルドシートに乗せるとき靴を脱ぎたがらず運転席の後ろを靴で汚しかけたので「ＤＩＹシート蹴りガード」を安物のカーペットを加工して作りしのいでいます。

>（Gエスクは3列目もチャイルドロック機能がついてるので移動も楽々出来ますし後ろのドアが長いので小さい子供がいる家族にはクルーガー3列シート仕様より絶対おすすめですね！）
>余談ですが、2001年の1月3日に上の子が生まれてまして確かその暮れにGエスクが発表され、気に入って出産後退院してすぐに嫁（大蔵大臣）と子供連れて家も帰らず直行でスズキで契約した事が私とGエスクの始まりでした。

私は嫁の妊娠発覚直前Ｒ５０テラノを購入し、子供ができるから広い車にして良かったねと言っていましたが、すぐに嫁がテラノはおっきすぎて運転がだるいと文句を言い出しました。そのクレームに耐え続ける中、テラノがディーゼル規制にかかったところ、嫁がオデッセイみたいな７人乗り車を買おうと言い出したため、四駆以外の車に乗ったことのない私が妻を説得するため「テラノより小さく・７人乗り・四駆」を満たす車として選んだのがＧエスクでした。
でも昔は１６００ノマドゴールドウィンに乗ってたこともあったんですけど・・・

・ツリー全体表示

【265】ブレーキパッド

midori - 04/4/20(火) 22:31 -


	引用なし

	パスワード

グランドエスク用（エスクも可）がアクレというメーカーから出てました。

色が真っ赤ですが。

http://www.acre.co.jp/

・ツリー全体表示

┃ ┃スレッド表示 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

←次へ　｜　前へ→

(SS)C-BOARD v3.5.1 is Free.