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【982】暇なんです…[2]  /  【978】アイスLEDって知ってます...[3]  /  【977】セパレートのスピーカー[0]  /  【976】インパネ周りの木目調化[0]  /  【973】車速検知式ドアロック[2]  /  【968】先日は[4]  /  【962】ビルシュタイン[5]  /  【957】はじめまして[2]  /  【959】PSP[1]  /  【955】ディレータイマー[1]  /  

【982】暇なんです…
 章弘 E-MAILWEB  - 05/8/12(金) 21:51 -

引用なし
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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
[削除されました]
   作ってしまいました…^^;。

【983】L端子は見つかりませんでした(汗)
 Mr.ZUICO@世話係  - 05/8/13(土) 21:02 -

引用なし
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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
[削除されました]

【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
[削除されました]
   どもどもっ、Mr.ZUICOです。(o^^o)

お盆休みはなんとか4日間だけ確保できましたが
そんな休みも日曜日で終わってしまいます(;´_`;)

ダートウェイで製作して貰ったブレーキパッド&シューですが
普通に乗っている分には「こりゃ〜効くな〜」って気はしないのですが
ちょいと強めに踏むと、車内の荷物が全部前にぶっ飛ぶぐらい効きます。

σ(^_^;的には、ブレーキに余裕が持てるようになったので結構安心している
所があるのですが、カミさん曰く
「いままでより、ブレーキ踏むのが遅くって運転が怖くなった」
と怒られれてしまいました。
う〜ん、気をつけないとですね(。、ヾ☆\(`´メ)

あと、天気がイマイチであまりまとまった時間が取れなかったのですが
なんとか、インチキオートライトキットの機能の一部が使える様に
なりました。

まだ、オートライトといいつつオートライトではないのですが
PTPサーヴィス(開発人fuji氏)の走行判断回路を使用させてもらい
ライト点灯中に信号待ち等で停車すると約4秒で自動的にヘッドライトオフ
再度発進するとヘッドライトが点灯するようになりました。

ヘッドライトのON・OFFはバルブの寿命を縮めたりとあまり良いことは
ないのですが、σ(^_^;は信号待ちはヘッドライト消す派なのでいままで
信号待ちの度に、カチカチ操作していた事から解放されただけでも
良かったと思います。

あと、バラしついでに以前より探していた

OFFで     0V
ACCでも    0V
スターターでも  0V
エンジン始動で 12V
エンスト時は   0V

という、アイドリング検出端子(通称:L端子?)

なのですが、前回のそれらしき箇所を中心に赤/白をテスタあてまくって
調べたのですが、結局見つかりませんでした。

いったい何処にあるんですかねぇ〜
(やっぱ、インパネ裏からとらないとだめなのかしらん)

▼Martyさん:
>KFC-LS160は土台無加工で付きました。
>ツイーターは、ドアミラーの内張りカバーをくり抜いて埋め込みは、
>強度の面で無理かな?と思いまして、このように成りました。

無事取り付け完了よかったですね。
スピーカーは写真でみると結構、内張りギリギリですね。

オーディオについてはσ(^_^;ところは最近、ヘッドユニットの
メカ部分が調子悪くなりはじめまして、これを機にMP3ファイルが
日本語表示対応のものに変更しようかと思いメーカーの選定を始めました。

折角なので、あまり人が組まない
(と、いうかお店で頼むと断られちゃうような(笑))
システムにでもしようかと思っております。

▼章弘さん:
>作ってしまいました…^^;。

どもどもっ、おひさしゅーございます。
ライジングストーム完成おめでとうございます。

ラジコンも本格的にやると、車と同じく細部まで詰められるので楽しいですよね。
既に試走もされたとの事でより細かいセッティングに頭を悩ませて
いることかと思います。

昔はσ(^_^;も小学校の頃はラジコンはまってまして、グラスポッパー
(だったっけな?)というトイ・ラジコンをぶいぶい走らせていたことを
試走の写真をみさせてもらい思い出しました。

トモダチも数名ラジコンをやっているので、う〜ん自分も〜なんて
思うこともありますが、既に電動を過ぎて内燃機関に移行している
らしくって難しいモンですよね。

しばらくは、おっきな車をいじくり倒して行きたいと思います。

【984】今晩は〜
 章弘 E-MAILWEB  - 05/8/13(土) 22:33 -

引用なし
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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
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   ▼Mr.ZUICO@世話係さん:
>▼章弘さん:
>昔はσ(^_^;も小学校の頃はラジコンはまってまして、グラスポッパー
>(だったっけな?)というトイ・ラジコンをぶいぶい走らせていたことを
>試走の写真をみさせてもらい思い出しました。
>トモダチも数名ラジコンをやっているので、う〜ん自分も〜なんて
>思うこともありますが、既に電動を過ぎて内燃機関に移行している
>らしくって難しいモンですよね。
>しばらくは、おっきな車をいじくり倒して行きたいと思います。

ども!
グラスホッパーは最近、再販されたんですよ!実は^^。
エンジンはしばらくできないのでEPで遊んでます…。

実車の改造もしたいのですが…おぜぜが…。
また来ます〜^^

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【978】アイスLEDって知ってますか?
 Marty E-MAILWEB  - 05/8/8(月) 23:50 -

引用なし
パスワード
   http://www.iceled.co.uk/

↑このアンダーネオンはすごいです!!ムービー見たら判ります。
輸入代行で12万円もするそうですから、とても手が出ないですね。

【979】Re:アイスLEDって知ってますか?
 Mr.ZUICO@世話係 E-MAILWEB  - 05/8/9(火) 13:10 -

引用なし
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   どもどもっ、Mr.ZUICOです。(o^^o)

▼とにぃさん:
>実施しました。部品は全てグランドエスクード純正部品の流用です。
>これで少しは高級感出たかなぁ・・・という感じ(^^)
>画像を添付しておきますね。

\( ̄ロ ̄l)おおっ〜。
インパネ木目化おめでとうございます。
スポーツチックなカラーも良いですがやはり高級感といえば木目ですね
完全に個人的意見(。_+)☆バキ!\(--)を。

>車速検知式ドアロック、その他ドアミラー自動格納システム注文しました。
>商品の到着が楽しみです。

装着はお盆ぐらいに出来そうですか。
いやいや、DIYづくしで羨ましいです。

σ(^_^;)も部品は全てそろった(と思ふ)のでこの休みにはなんとか、
インチキオートライトキットを実現出来れば良いなと思います。

▼Martyさん:
>なんとも・・・。
>片側だけなんとか取り付けできたw
>詳しくはブログを見てください。
>『G・ESC DIYな部屋』
>が、とっても参考になりました〜♪

取り付け、お疲れ様です〜(。_+)☆バキ!\(--)まだ半分?
KFC-LS160は土台無加工で付きましたか、2代目エスクのスピーカー
マウントはドアの内張りに相反して意外に奥行きがないので
結構スピーカーは寸法みながらチェックしないとむずいんですよね。

それでも、片側付けば(あと反対側は)問題なしなので良かったですね。

ツイーターは、ドアミラーの内張りカバーをくり抜いて埋め込みって
のはどーですか(笑)

>http://www.iceled.co.uk/
>↑このアンダーネオンはすごいです!!ムービー見たら判ります。
>輸入代行で12万円もするそうですから、とても手が出ないですね。

12万円Σ( ̄ロ ̄lll)。
うう・・・、どんな凄いネオンなんだろ・・・あとでじっくり確認させて
貰いたいと思います。

ではでは(^^)/~~~

【981】Re:アイスLEDって知ってますか?
 Marty E-MAILWEB  - 05/8/10(水) 23:57 -

引用なし
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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
[削除されました]

【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
[削除されました]
   ▼Mr.ZUICO@世話係さん:

>▼Martyさん:
>>なんとも・・・。
>>片側だけなんとか取り付けできたw
>>詳しくはブログを見てください。
>>『G・ESC DIYな部屋』
>>が、とっても参考になりました〜♪
>
>取り付け、お疲れ様です〜(。_+)☆バキ!\(--)まだ半分?
>KFC-LS160は土台無加工で付きましたか、2代目エスクのスピーカー
>マウントはドアの内張りに相反して意外に奥行きがないので
>結構スピーカーは寸法みながらチェックしないとむずいんですよね。
>
>それでも、片側付けば(あと反対側は)問題なしなので良かったですね。
>
>ツイーターは、ドアミラーの内張りカバーをくり抜いて埋め込みって
>のはどーですか(笑)
>
KFC-LS160は土台無加工で付きました。
ツイーターは、ドアミラーの内張りカバーをくり抜いて埋め込みは、
強度の面で無理かな?と思いまして、このように成りました。

【980】Re:アイスLEDって知ってますか?
 Mr.ZUICO@世話係 E-MAIL  - 05/8/9(火) 21:06 -

引用なし
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   ▼Martyさん:
>http://www.iceled.co.uk/
>↑このアンダーネオンはすごいです!!ムービー見たら判ります。
>輸入代行で12万円もするそうですから、とても手が出ないですね。

見ました〜(^^;強化型ワイスピって感じですね。
いや〜、日本じゃ捕まりますって。

ではでは(^.^)/~~~

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【977】セパレートのスピーカー
 Marty E-MAILWEB  - 05/8/8(月) 23:45 -

引用なし
パスワード
   なんとも・・・。
片側だけなんとか取り付けできたw
詳しくはブログを見てください。

『G・ESC DIYな部屋』

が、とっても参考になりました〜♪

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【976】インパネ周りの木目調化
 とにぃ E-MAILWEB  - 05/8/7(日) 20:31 -

引用なし
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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
[削除されました]

【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
[削除されました]

【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
[削除されました]
   実施しました。部品は全てグランドエスクード純正部品の流用です。

これで少しは高級感出たかなぁ・・・という感じ(^^)

画像を添付しておきますね。

作業報告は「みんカラ」の整備手帳にて。

車速検知式ドアロック、その他ドアミラー自動格納システム注文しました。
商品の到着が楽しみです。

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【973】車速検知式ドアロック
 とにぃ@三重県 E-MAILWEB  - 05/8/6(土) 7:55 -

引用なし
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   八木澤Webというホームページにて、車速検知式ドアロックなるキットを見つけました。ぜひ取り付けてみたいのですが、電気配線関係には??な私にはエスクー語に適合するのかどうかわかりません(取付実績もないようです)市販のキーレスキットが装着可能なら大丈夫でしょうとのことなのですが。

ここのwebにはその他いろいろな自動車用便利キットが販売されてます。

【974】Re:車速検知式ドアロック
 ひろひろ WEB  - 05/8/6(土) 8:22 -

引用なし
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   ▼とにぃ@三重県さん:
>八木澤Webというホームページにて、車速検知式ドアロックなるキットを見つけました。ぜひ取り付けてみたいのですが、電気配線関係には??な私にはエスクー語に適合するのかどうかわかりません(取付実績もないようです)市販のキーレスキットが装着可能なら大丈夫でしょうとのことなのですが。
>
>ここのwebにはその他いろいろな自動車用便利キットが販売されてます。

前の車のときこのサイトでアンサーバックキットを購入したことがあります。
説明書もバッチリで値段も良心的でした。

【975】1年点検終了
 Mr.ZUICO  - 05/8/6(土) 22:15 -

引用なし
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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
[削除されました]

【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
[削除されました]

【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
[削除されました]
   どもどもっ、Mr.ZUICOです。

本日、1年点検&ドライブシャフト交換&ブレーキパッド交換
が完了したGエスクを引き取って来ました。

強化パッド&強化シューは無事に装着できました。
まだ、あたりがついていないのでガツンと踏んでおりませんので
200kmぐらい走ったら、全開ブレーキテスト?してみようと
思います。

ゆっくり踏み込む分には、ノーマルと大差ないですが。
急な割り込みで、グッと踏んでしまうと停止直前にキャリパーが
グゥゴ?って音がしてちょっと怖いです(笑)

▼kurokawaさん:
>皆さんいい人ばかりでこの掲示板見つけて幸運でした。
>これからも見捨てないでよろしくおつき合い下さい。

いいぇ、こちらこそ色々アドバイス頂ければ嬉しいです。
今後ともよろしくお願い致します。

>黒川です。今日の夕方6時にモンロー届いて
>今取り付け終わりました。
>所要時間 約1時間30分(汗だく)
>僅かしか乗っていませんが、
>当たり前ですが収まり良くなったようです。

うおっ、仕事が早いですね(^^;
モンローアドベンチャーは以前、自分も考えたのですが
その時はまだ、対応確認が出来ず断念してしまっておりました。
その後、オフ会でモンローを装着したGエスク運転させてもらい
ましたが、ストロークの収束が早く良いショックですよね。

>昨日の夜はベロフのHID取り付けで
>普段やりなれない?(一応車屋です)
>2日間の作業で疲れました。

なんと、HIDも取り付けですか!
結構なハイペースで進化し続けていますね。
また、色々と手を入れた暁には教えて頂きたいと思います。

▼ヨッシーさん:
▼鈴木さん:
>>何だかふわふわして高速が特に恐ろしいのですが、気のせいでしょうか?
>普通車からの乗り換えですと車重は重たいし、重心は高いしで
>やはり揺れはおおきいですよ。特に路面のうなりなどではリアがいつまでも
>上下に揺れて不安定ですよね。
>ゆっくり走る分には特に不満も無かったんですが私も飛ばす方なんで
>モンローのショックに交換しました。格段に!とは言いませんが揺れの
>収まりはよくなりましたよ。

Gエスクは社外パーツに選択の余地のないところが玉に瑕ですよね
スズキアクセサリーのエスクード用ショック(減衰圧調整付き)なんかも
形状的には問題無いような気もするのですが、自己責任になっちゃい
ますもんね。

>揺れも気になりますがステアリングセンターの遊びの大きさも
>スピードが出ると危なっかしいですよね。

そうでした、Gエスクは普通車に比べてハンドルがいっぱい回るので
真ん中が結構あいまいなんですよね。
これも慣れちゃえば気にならないのですが、今日1週間ぶりにGエスク
を運転したので改めて感じました。

▼とにぃさん:
>八木澤Webというホームページにて、車速検知式ドアロックなる
>キットを見つけました。ぜひ取り付けてみたいのですが、
>電気配線関係には??な私にはエスクー語に適合するのか
>どうかわかりません(取付実績もないようです)
>市販のキーレスキットが装着可能なら大丈夫でしょうとのことなのですが。

Webから取説を見させて頂いたのですが、取り付け箇所さえ見つけられれば
問題なさそうな気がします。
個人的にスズキ車は電気的にはごく標準的な造りで特別な信号出したり
複雑な機構になっていることは少ないような気がしますので
ワゴンRがOKならエスクードもOKみたいに思っておりました。

で、以前話題になっていたL端子(繋がなくてもOKらしいですが)
はおそらくは?というところ見つけましたので(時間が無くてテスタを
あてていません)一応画像貼っておきます。
お盆休み(が無事にあったら)にはもういっぺんバラすつもりなので
また進展があったらカキコしますね。

ただ、とにぃさんのエスクは3型なので、ウチのとは微妙に位置が
異なるかも・・・(汗)

>ここのwebにはその他いろいろな自動車用便利キットが販売されてます。
自分も機会があれば、装着してみたいですね〜(^^)

▼ひろひろさん:
>前の車のときこのサイトでアンサーバックキットを購入したことがあります。
>説明書もバッチリで値段も良心的でした。

自分も前車(ステップワゴン)の時にメーリングリストで話題にのぼって
いたときにチラッと見たことありました。
夫婦そろって非常に回路に強いので羨ましい限りです。

ではでは。

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【968】先日は
 鈴木  - 05/8/3(水) 21:41 -

引用なし
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   ヒッチの件でアドバイスありがとう御座いました。結局、部品代別にして工賃10000円くらいで何とか付きそうです。
失礼かとおもいますが、皆様のエスクードはショックはいかがですか?当方始めて4WDに乗ったのですが何だかふわふわして高速が特に恐ろしいのですが、気のせいでしょうか?
皆様の意見宜しくお願いします。

【969】Re:先日は
 Mr.ZUICO@世話係 E-MAILWEB  - 05/8/4(木) 9:46 -

引用なし
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   どもどもっ、Mr.ZUICOです。(o^^o)

▼kurokawaさん:
>ご親切にありがとうございます。エナペタルに問い合わせたところ
>エスクードは純正のショック部品を直接加工するため返却は出来ないとの
>ことでした。そのためMr.ZUICOさんにお借りしたとしてもお返しすることが
>出来ません。仕方がないので制作の間はモンローのショックでも購入して
>しのごうと思います。折角のご厚意ですが私の下調べが不足していたため
>ご迷惑をおかけ致しまして申し訳ございませんでした。

いえ、自分も数年後いまのショック(dobinsons)が性能劣化した際に
エナペタル等もちいて、加工するつもりだったので。
お返し頂くGエスクのショックはなんでも良かったのですが・・・(^^;

ヨッシーさんもお申し出もあわせて考慮頂ければ良いかと思います。

▼ヨッシーさん:
>ご無沙汰しております。Mr.ZUICOさん、みんカラの掲示板に
>書き込みありがとうございました。

ヨッシーさんどーもです。(^^ゞ
4型はドアオープナーのセンサーがネックみたいな感じですね。
YAHOOの掲示板でも、同様のカキコがありました。
これからも引き続き、情報共有していきましょう。(・_・)/\(・_・)

>はじめまして、ヨッシーと申します。
>>どなたかあまった純正をお安くお譲り頂ける方いらっしゃいませんか?
>モンローに換えましたので4型純正でよろしければ家に眠っております。
>走行1万7000キロくらいの物ですがお送りしましょうか?
>交換が続けば工賃もかさばりますので私のを加工してもらうという
>手もあるかと思いますが。
>お気軽にメールくださいね。

お申し出ありがとうございます。<(_ _)>
kurokawaさん是非、σ(^_^;)のと合わせてご検討下さい。

▼鈴木さん:
>ヒッチの件でアドバイスありがとう御座いました。結局、部品代別にして
>工賃10000円くらいで何とか付きそうです。

良かったですね。(o^^o)
是非、装着の暁には写真や何処のショップで加工して頂けたのかなど
情報頂ければ、嬉しく思います。

>失礼かとおもいますが、皆様のエスクードはショックはいかがですか?
>当方始めて4WDに乗ったのですが何だかふわふわして高速が特に恐ろしいの
>ですが、気のせいでしょうか?
>皆様の意見宜しくお願いします。

グランドエスクードは、エスクードシリーズの中でも乗り心地重視なので
足回りが若干柔らかいらしいです。
後は、空気圧の指定が7人乗りと5人乗りで異なり高めになっている場合は
若干乗り心地の悪化に繋がりますのでその辺りも御確認頂ければと思います。
(既に既出でしたら失礼をば)

あとは、普通車高の車からの乗り換えだとストローク量
(ショックが伸び縮みする範囲)が多いので「ふわふわ」感は出ちゃうかも
しれませんね。(;>ω<)
後は(あくまでも個人的な意見ですが)純正のタイヤ(デューラーH/T687)
はサイドウォール(タイヤの側面)が丸っこいのであまり信用していません。

ではでは(^^)/~~~

【970】Re:先日は
 kurokawa E-MAIL  - 05/8/4(木) 14:02 -

引用なし
パスワード
   Mr.ZUICOさん 暖かいお言葉ありがとうございます。
実はヨッシーさんのお申し出を頂いてモンローの
ショック キャンセルしようとしたのですが
間に合いませんでした。残念 折角のお話しですが
お気持ちだけ頂戴致します。
皆さんいい人ばかりでこの掲示板見つけて幸運でした。
これからも見捨てないでよろしくおつき合い下さい。

>いえ、自分も数年後いまのショック(dobinsons)が性能劣化した際に
>エナペタル等もちいて、加工するつもりだったので。
>お返し頂くGエスクのショックはなんでも良かったのですが・・・(^^;

>ヨッシーさんもお申し出もあわせて考慮頂ければ良いかと思います。

【972】Re:先日は
 kurokawa E-MAIL  - 05/8/5(金) 19:44 -

引用なし
パスワード
   黒川です。今日の夕方6時にモンロー届いて
今取り付け終わりました。
所要時間 約1時間30分(汗だく)
僅かしか乗っていませんが、
当たり前ですが収まり良くなったようです。

昨日の夜はベロフのHID取り付けで
普段やりなれない?(一応車屋です)
2日間の作業で疲れました。

しばらくはモンローの乗り心地を
試してみようと思います。
皆様大変お騒がせ致しました。
 

【971】Re:先日は
 ヨッシー E-MAIL  - 05/8/4(木) 16:27 -

引用なし
パスワード
   ▼Mr.ZUICO@世話係さん:
>これからも引き続き、情報共有していきましょう。(・_・)/\(・_・)

ありがとうございます。よろしくお願いします。

▼鈴木さん:
>何だかふわふわして高速が特に恐ろしいのですが、気のせいでしょうか?

普通車からの乗り換えですと車重は重たいし、重心は高いしで
やはり揺れはおおきいですよ。特に路面のうなりなどではリアがいつまでも上下に揺れて不安定ですよね。
ゆっくり走る分には特に不満も無かったんですが私も飛ばす方なんでモンローのショックに交換しました。格段に!とは言いませんが揺れの収まりはよくなりましたよ。
揺れも気になりますがステアリングセンターの遊びの大きさもスピードが出ると危なっかしいですよね。

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【962】ビルシュタイン
 kurokawa E-MAIL  - 05/7/31(日) 8:52 -

引用なし
パスワード
   ここは確か純正のショックを送るとワンオフで15万円前後で制作してくれたはずですが、制作に1ヶ月位かかるので、どなたかあまった純正をお安くお譲り頂ける方いらっしゃいませんか?

【964】リア、シャフトのオイル滲み
 Mr.ZUICO@世話係 E-MAILWEB  - 05/8/2(火) 11:16 -

引用なし
パスワード

【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
[削除されました]
   どもどもっ、Mr.ZUICOです。
(∋_∈)すいません激務&現実逃避でレスが遅れました。

先週の土曜日に、ドッグ入りしたブーブーなのですが。
エンジンぶん回すとコゲ臭い(オイル臭)という不具合
(と、いうかイチャモンに近い(汗))の件で調べて頂いたところ
エンジンではありませんでしたが、シャフトの後ろの方にオイル滲みが
出ていたそうなので、当初の計画通り1週間入院となりました。

代車がスイフトなんですが、MTなんで結構面白いです。

▼Cyber-Kさん:
>いよいよ、ブレーキパッド交換ですね。
>いい効果が見られるといいですね。

今のところ、「付きませんでした〜(;´д`)」という連絡が来ていない
ので無事に取り付けられたのでは、と、思っております。
装着後のインプレッションはプラシーボ効果もあるかもしれませんが
極めて客観的に評価したいと思っております。(。_+)☆バキ!\(--)ムリだろ。

>溶接機の件についてはとりあえず解決(と言うのか??)しましたが、
>それはまた後日報告します。

みんカラみました。
無事に装着されたようで何よりです。
と、いうかコラボレーションなんて出来るんですね〜(汗)
使用用途だけでなく細部のディティールまで拘るCyber-Kさんの意気込みに
は脱帽です。(^_^;)

でも、さすが拘る部分だけあってカッコイイですね〜
内心、σ(^_^;)的には2代目の丸っこい顔にはグリルガードが如何なものか
と思っている所があったのですが、これが市販されるなら付けてもいいかも
・・・いや・・・付けたいッスね〜(笑)。

▼kurokawaさん:
>ここは確か純正のショックを送るとワンオフで15万円前後で制作してくれたはずですが、制作に1ヶ月位かかるので、どなたかあまった純正をお安くお譲り頂ける方いらっしゃいませんか?

kurokawaさんどーもです。
早速のカキコありがとうございます。(o^^o)
ビルシュタインというと、エナペタルのプレミアムオーダーライン

http://www.ennepetal.co.jp/

でしょうか。
ウチのGエスクもkurokawaさんと同じ2型なのでσ(^_^;)の純正ショックで
良ければお貸ししたいのですが、実は置き場所に困り実家の裏に埋めてある
ので(爆)お盆の時にでも確認してきます。

>制作後は返却させて頂きます。
>余談ですが先日ぬおわkmで高速走行中スピンしかけて死ぬかと思いました、
>残念な事ですが純正の足回りはいただけませんね。

高速でスピン(しかけ)ですか。(;´д`)あぶ〜
なまじGエスクはFRなのでガンガンいけちゃう所が恐いですね。
ただ、個人的には純正ショックだけではなくバネにも問題が
あるような気がします。
車両重量もあるのでなんとも言えませんが、おそらく、5ドアのエスクと
比べても一番柔らかく造ってあるのでは・・・。

それを考えると。
ショックだけでなく、バネも含めたトータルで考えた方が結果的に安上がり
になるかもしれませんね。
以前、国内のショップをしらみつぶしに確認していたときに。

北海道のパドックというお店で。
POS(ビルシュタイン+オリジナルバネ)の組み合わせを検討していた
事があるのですが、その後、Gエスク用も開発出来るようになりました
とメール頂きました。(車高についてはエスクですが添付参照下さい)

http://www.padokku.com/

同じく、徳島のダートウェイさんでもGエスク用のPOSが発注出来るとの事です。
※上の2社は車両取り付け情報をデータで共有しているそうです。

http://www.dirtway.com/

一応、上記2っはご参考までにって事で・・・(^^ゞ

ではでは(^^)/~~~

【965】Re:リア、シャフトのオイル滲み
 kurokawa E-MAIL  - 05/8/3(水) 13:31 -

引用なし
パスワード
   ご親切にありがとうございます。エナペタルに問い合わせたところエスクードは純正のショック部品を直接加工するため返却は出来ないとのことでした。そのためMr.ZUICOさんにお借りしたとしてもお返しすることが出来ません。仕方がないので制作の間はモンローのショックでも購入してしのごうと思います。折角のご厚意ですが私の下調べが不足していたためご迷惑をおかけ致しまして申し訳ございませんでした。

【966】Re:PS::ビルシュタイン
 ヨッシー E-MAIL  - 05/8/3(水) 16:15 -

引用なし
パスワード
   ご無沙汰しております。Mr.ZUICOさん、みんカラの掲示板に書き込みありがとうございました。

▼kurokawaさん

はじめまして、ヨッシーと申します。

>どなたかあまった純正をお安くお譲り頂ける方いらっしゃいませんか?

モンローに換えましたので4型純正でよろしければ家に眠っております。走行1万7000キロくらいの物ですがお送りしましょうか?交換が続けば工賃もかさばりますので私のを加工してもらうという手もあるかと思いますが。
お気軽にメールくださいね。

【967】Re:PS::ビルシュタイン
 ヨッシー E-MAIL  - 05/8/3(水) 16:20 -

引用なし
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   ▼kurokawaさん

あ、kurokawaさん、車屋さんでしたね。工賃関係ないですね(汗)
失礼しました〜

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【957】はじめまして
 kurokawa E-MAIL  - 05/7/27(水) 19:55 -

引用なし
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   つい先日このページを発見しました。私は車屋でアリーナ店をしております。職業柄かなりの数の車を乗り継いできましたが、アリーナ店を始めてからと言う物スズキ車ばかりです。しかしながらGエスクードは自分の中では好きな車のBEST5に入る車です。今回あえて新型エスクードを退け3代目のGエスクード(中古2型)に乗り換えました。これからよろしければぜひお仲間の一人にお加え頂ければ幸いです。よろしくおねがいできますか?

【958】Re:はじめまして
 Mr.ZUICO@世話係 E-MAILWEB  - 05/7/28(木) 14:28 -

引用なし
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   どもどもっ、Mr.ZUICOです。(o^^o)

いよいよ、明後日。
うちのGエスクを1年点検とブレーキパッド交換でドッグ入りさせます。
オイル漏れの疑いも考慮して1週間預けちゃう予定なのでパッド交換
の恩恵はさ来週になると思います。

さ〜て、代車は何かな?楽しみ楽しみ。(o^^o)

▼Cyber-Kさん:
>>ただ、なんとなく現実的になってきました。

>おおっ、着々と出来上がりつつありますね。
>私は、というと…未だにハンドル裏のL端子を確認できず
>(というか見てない(汗))

はい、ディレータイマーについてはとりあえずセキュリティの
LEDでたっぷりテストしてから、本格的にとりかかろうと
思っております。
お盆の週ぐらいには時間がとれそうな予感(ウフ)

L端子については、自分もステアリングばらしついでに
確認しようと思ったのですが・・・いや・・・本気で見つかりません
でも、ステアリングしたのカバーをハズした方が探しやすそうですね。

>それにここ最近は別の物を取り付けることに、毎晩必死になってます(爆)。
>あ、ただし、電装系パーツではありませぬ…。

(;>ω<)/みんカラみました。
また、なにやらあやしげ(。_+)☆バキ!\(--)
素晴らしいアイテムを取り付け途中のようで(笑)

写真を画像編集ソフトにとりこみ無理矢理明るくしてみたり
色々と解析を試みましたが(をぃ)
何か何だかさっぱりわからないので結果を楽しみにしております(爆)。

▼kurokawaさん:
>つい先日このページを発見しました。私は車屋でアリーナ店をしております。
>職業柄かなりの数の車を乗り継いできましたが、アリーナ店を始めてからと
>言う物スズキ車ばかりです。しかしながらGエスクードは自分の中では
>好きな車のBEST5に入る車です。今回あえて新型エスクードを退け
>3代目のGエスクード(中古2型)に乗り換えました。

kurokawaさんはじめまして。
背伸団栗達のHP、閲覧ありがとうございます。<(_ _)>

グランドエスクード良い車ですよね。
なんで売れないんだろうと今でも不思議に思っております。

>これからよろしければぜひお仲間の一人にお加え頂ければ幸いです。
>よろしくおねがいできますか?

もちろんです。
皆で色々情報交換して楽しくやっていければと思います。
こちらこそ、宜しくお願い致します。<(_ _)>

また、この掲示板はσ(^_^;)が頻繁にまとめレスをしておりますので
ツリー表示だと、レスが付いてないように見える事が多々ありますので
差し支えなければ「一覧表示」でお使い頂ければと思います。

ではでは(^^)/~~~

【961】Re:はじめまして
 Cyber-K E-MAILWEB  - 05/7/30(土) 0:26 -

引用なし
パスワード
   ▼Mr.ZUICO@世話係さん:
>いよいよ、明後日。
>うちのGエスクを1年点検とブレーキパッド交換でドッグ入りさせます。
>オイル漏れの疑いも考慮して1週間預けちゃう予定なのでパッド交換
>の恩恵はさ来週になると思います。

いよいよ、ブレーキパッド交換ですね。
いい効果が見られるといいですね。

>(;>ω<)/みんカラみました。
>また、なにやらあやしげ(。_+)☆バキ!\(--)
>素晴らしいアイテムを取り付け途中のようで(笑)
>
>写真を画像編集ソフトにとりこみ無理矢理明るくしてみたり
>色々と解析を試みましたが(をぃ)
>何か何だかさっぱりわからないので結果を楽しみにしております(爆)。

うふふっ(ヤベっ)、画像確認は私も同じように試していましたよ(笑)。
たまたま、どのように処理を施しても分からない画像だったので、
すぐに採用しました(爆)。

溶接機の件についてはとりあえず解決(と言うのか??)しましたが、
それはまた後日報告します。

ではでは。

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【959】PSP
 Marty E-MAIL  - 05/7/29(金) 0:27 -

引用なし
パスワード
   PSPは、動画変換ソフトで楽しんでください♪

http://www.watch.impress.co.jp/av/docs/20050728/sony.htm

白いの出たら買います〜♪

【960】Re:PSP
 Mr.ZUICO@世話係 E-MAIL  - 05/7/29(金) 6:29 -

引用なし
パスワード
   どもどもっ、Mr.ZUICOです。(^^ゞ

▼Martyさん:
>PSPは、動画変換ソフトで楽しんでください♪
>http://www.watch.impress.co.jp/av/docs/20050728/sony.htm
>白いの出たら買います〜♪

電車での移動等、時間がもったいないって人にはドラマなんか変換して
持ち歩ければうってつけですね。
最近、σ(^_^;のPSPは、ソフトをすべて売っぱらってしまったので
コレ結構いいかも・・・(o^^o)

最近は、すっかりニンテンドーDSの脳みそトレーニングにはまって
おります。
やわらかあたま塾ってソフトもおもしろいですが脳みそトレーニングは
昔のラジオ体操さながら、カレンダーにハンコがつけるのが魅力なのかも
・・・

ではでは(^.^)/~~~

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【955】ディレータイマー
 Mr.ZUICO@世話係  - 05/7/25(月) 11:06 -

引用なし
パスワード

【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
[削除されました]
   どもどもっ、Mr.ZUICOです。(o^^o)

オートライト化を目指して、コンデンサーのかわりに
ディレータイマーを入手しました。

以前、灯火さん(旧:傷物さん)に教わったもの「まんま」です。
DC12V 0〜60秒と DC12V 0〜10秒の2個を
購入し、今色々テストしていますが汎用性が高く色々出来そうですね(o^^o)

パターンも単純に繋いでから〜秒後に12V出力だけではなく
外部SWでONにしたら〜秒後に12Vとか
外部SWでONにしたら〜秒間だけ12V出力とか
色々なパターンを作ることが出来るのでオートライトに限らず
他にも使い道がありそうです。

ただ、後ろの端子が8っあり
それらの組み合わせでの実現になりますので試行錯誤を繰り返して
おります。(昨日テスタをあてまくってようやく理解しかけた所です^^;)

あとは、消費電力が0.1/1.1A(MAX)なので。
ソーラーセンサーとの組み合わせをどうしようか等課題は山盛り
ただ、なんとなく現実的になってきました。

ではでは(^^)/~~~

【956】Re:ディレータイマー
 Cyber-K E-MAILWEB  - 05/7/27(水) 8:56 -

引用なし
パスワード
   ▼Mr.ZUICO@世話係さん:
>ただ、なんとなく現実的になってきました。

おおっ、着々と出来上がりつつありますね。
私は、というと…未だにハンドル裏のL端子を確認できず(というか見てない(汗))

それにここ最近は別の物を取り付けることに、毎晩必死になってます(爆)。
あ、ただし、電装系パーツではありませぬ…。

ではでは。

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