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【1342】輸出仕様のヘッドライトに...[1]  /  【1332】おまけです。[4]  /  【1335】多忙だったのもで・・・[2]  /  【1329】趣味の世界ですが。[2]  /  【1322】アルファードだぁ〜[3]  /  【1324】おーい みなさんー!![1]  /  【1323】HPをリニューアルしまし...[0]  /  【1319】マスク交換追加[2]  /  【1318】マスク装着しました[0]  /  【1312】米国では・・・[5]  /  

【1342】輸出仕様のヘッドライトについて
 マーティ。 E-MAILWEB  - 06/7/5(水) 16:53 -

引用なし
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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
[削除されました]
   某オクの台湾製ヘッドライトですが、国内での使用は無理です。
右側を多く照らしてしまう為、10台の対向車中、10台、パッシングの嵐です。
光軸を見てもらいましたが、調整不可能ということで、車検は通らず。
お蔵入りになりました・・・。

純正の中だけ分解使用して加工すれば使えなくも無いですが、たぶん、非常に困難だと思います。

どなたか、欲しい方がいれば送料込み無料でさしあげますので連絡ください。

【1344】Re:輸出仕様のヘッドライトについて
 suzukifronte360@修行人 WEB  - 06/7/6(木) 21:15 -

引用なし
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   ▼マーティ。さん:
>某オクの台湾製ヘッドライトですが、国内での使用は無理です。
>右側を多く照らしてしまう為、10台の対向車中、10台、パッシングの嵐です。
>どなたか、欲しい方がいれば送料込み無料でさしあげますので連絡ください。

お久しぶりです・・・修行人もXL-7のヘッドライトをひそかに輸入計画したいのですが・・・やはり、右側通行の国仕様はNGですか・・・・残念!

XL-7なんかも、イギリスやオーストラリアみたいに、右ハンドル仕様はヘッドライトも国内仕様と同じようで、あまり魅力的ではないですね・・・

オレンジのサイドマーカーつきのヘッドランプ欲しいな〜

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【1332】おまけです。
 章弘 E-MAILWEB  - 06/6/18(日) 23:15 -

引用なし
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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
[削除されました]
   こんなのも持ってます(^-^;;。

>ひろひろさん
 今晩は〜、なかなか細かに再現されていてその技術に
 脱帽ですm(_"_)m。
 自分もHPIというメーカーからエスクボディが出ている情報が
 あるのでそれを載せたいんですけど…。

>Mr.ZUICOさん
 なかなか面白いトイラジですね〜。
 どこでも走破できるってなかなかすごいですよ。

脱線して申し訳ないんですが、タミヤからTA05というツーリングカーが
出ているんですけどそのガイド本の中にRCボディの空力特性を探るという
特集があるのですが…なんと空力特性の風洞実験にスズキスポーツの協力を
得てます…さすが地元同士って思ったんですけどね…。

【1333】Re:おまけです。
 ひろひろ。 WEB  - 06/6/20(火) 0:26 -

引用なし
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   ▼章弘さん:
>こんなのも持ってます(^-^;;。
>
>>ひろひろさん
> 今晩は〜、なかなか細かに再現されていてその技術に
> 脱帽ですm(_"_)m。

いえいえ。ボクのは章弘さんのような本格的なものではないので・・・(汗)
一時期(中学生くらい)の時は結構タミヤのラジコンにはまったものですが。


> 自分もHPIというメーカーからエスクボディが出ている情報が
> あるのでそれを載せたいんですけど…。

それやっちゃいましょう!
G−ESCに改造して。(笑)

>脱線して申し訳ないんですが、タミヤからTA05というツーリングカーが
>出ているんですけどそのガイド本の中にRCボディの空力特性を探るという
>特集があるのですが…なんと空力特性の風洞実験にスズキスポーツの協力を
>得てます…さすが地元同士って思ったんですけどね…。

ボクのはパテ盛りで重量増の改造なので全く逆のことしてますね。(汗)
ただでさえ非力なのに・・・

【1334】Re:おまけです。
 Mr.ZUICO@世話係 E-MAILWEB  - 06/6/21(水) 10:49 -

引用なし
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   どもどもっ、Mr.ZUICOです。

▼章弘さん:
>こんなのも持ってます(^-^;;。

おおっ、スポコンだ〜。
めちゃめちゃカッコイイですね。

>>Mr.ZUICOさん
> なかなか面白いトイラジですね〜。
> どこでも走破できるってなかなかすごいですよ。

そうなんですよ。
日本ではこんなの見たことないのであまりの動きのコミカルさに
最初は笑ってしまいました。
これで、4駆だったらきっと凄いことに・・・

>脱線して申し訳ないんですが、タミヤからTA05というツーリングカーが
>出ているんですけどそのガイド本の中にRCボディの空力特性を探るという
>特集があるのですが…なんと空力特性の風洞実験にスズキスポーツの協力を
>得てます…さすが地元同士って思ったんですけどね…。

何と\( ̄ロ ̄l)そーなんですか。
一見、接点の無さそうな分野でも色々な関係があるんですね〜。

▼ひろひろ。さん:
>それやっちゃいましょう!
>G−ESCに改造して。(笑)

あはは、ひろひろさんならホントにやっちゃいそーですね(笑)

>ボクのはパテ盛りで重量増の改造なので全く逆のことしてますね。(汗)
>ただでさえ非力なのに・・・

でもあれだけ違う原型からGG−ESCになっちゃうってのが凄いですホント

ではでは(^^)/~~~

【1338】Re:おまけです。
 マーティ。  - 06/7/2(日) 0:52 -

引用なし
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   ▼章弘さん:
>こんなのも持ってます(^-^;;。
>

おおっ!カッコイイですね〜!

そんでもって、知ってると思いますが、今秋公開のこれが楽しみです。

http://www.wx3.jp/top.html

【1339】Re:おまけです。
 Mr.ZUICO@世話係 E-MAIL  - 06/7/2(日) 8:54 -

引用なし
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   どもどもっ、Mr.ZUICOです。(^_^)/

▼herokiさん:
>えっと・・・父のプラドは3.5のガソリンですよ。 まぁ加減速も極力回転を保ってるので、どうしても他車に煽られますが。(^_^;)

ありゃ。そうでしたっけ(汗)
リッター9kmって話だったので安易に友人のプラドと結びつけて考えて
しまいました/<_o_>\
でもそうすると、リッター9kmは驚異ですね。

以前、会社のプラド乗り(3.5ガソリン)は街乗りリッター4〜5kmって言ってましたのでその燃費はお父上のドライブワークの賜物かと・・・(素晴らしい)

>それと先月末にポータブルDVDプレーヤを購入しましたがサイズと重量の関係(約1.5kg)で市販アームが対応出来ないためステー買って自作。安っぽいですが通常使用は問題無し。これで仲間乗せても運転に集中できます♪(^_^)v
>あとは微々たる夏ボーナスを注ぎ込んで冬タイヤの購入ぐらいですかね。

ポータブルは自宅でも使えるのが良いですよね。
σ(^_^;はボーナスでコレ買おうと思ってます↓

http://www.blitz.co.jp/products/electonic/iColor_series/r-vit_icolor.htm

ISO14230自己診断コネクタに繋ぐだけの簡単装着。
スズキ車は表示出来る項目に制限があるみたいですが、普段は見られない
数値が簡単な操作でチェックできるのが良いかと・・・

・・・ただし、車種対応が例によってないのでヒトバシラですね。

他車の場合Webで検索すると、「使えた〜」って人と「使えね〜」って
人の2パターンがあるのでちょっと恐いですが、まぁなんでもチャレンジ
って事で(笑)

▼マーティ。さん:
>▼章弘さん:
>>こんなのも持ってます(^-^;;。
>おおっ!カッコイイですね〜!
>
>そんでもって、知ってると思いますが、今秋公開のこれが楽しみです。
>
>http://www.wx3.jp/top.html

おおっ、知りませんでした。
3作目は舞台が東京なんですか〜、予告映像みると期待値が高まります。
こいつは要チェックですね。

また、情報あったら教えて下さい〜

ではでは(^.^)/~~~

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【1335】多忙だったのもで・・・
 heroki  - 06/6/22(木) 0:20 -

引用なし
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   私事ですが引っ越しました。今まで格安の独身寮でしたが、設備面で不満がありアパート借りて2ヶ月。やっと落ちついてきました。
先日は親父と林道走って来ましたが、やっぱG―escは低いミュー道を四駆で走ると回転性が素直になる(アクセルオンで安定)なぁと実感しました。ただし止まることに関しては父のプラド同様に不安がありますね。
ちなみに未だプラドの燃費を越えられません・・・林道と高速込み約600kmで9,4は脅威です。低速トルクが太いから定速で伸びるのでしょうか?

【1336】Re:多忙だったのもで・・・
 Mr.ZUICO@世話係  - 06/6/30(金) 23:25 -

引用なし
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   どもどもっ、Mr.ZUICOです。(^_^)ご無沙汰しております。

▼herokiさん:
>私事ですが引っ越しました。今まで格安の独身寮でしたが、
>設備面で不満がありアパート借りて2ヶ月。やっと落ちついてきました。

おおっ、お引っ越しですか。
環境が変わると生活リズムも乱れがちですがherokiさんは
大丈夫ですか?

>先日は親父と林道走って来ましたが、やっぱG―escは低いミュー道を
>四駆で走ると回転性が素直になる(アクセルオンで安定)なぁと実感しました。
>ただし止まることに関しては父のプラド同様に不安がありますね。
>ちなみに未だプラドの燃費を越えられません・・・林道と高速込み約600kmで
>9,4は脅威です。低速トルクが太いから定速で伸びるのでしょうか?

やっぱディーゼル+インタークーラーターボの恩恵ですかねぇ〜
あのトルクでぐいぐい引っ張ってあの燃費だと正直、他の車に
乗り換えられませんよね(笑)

Gエスクもロープレッシャーターボでも付ければ・・・\(^^:;)うふ。

いやいや、現実は伴いませんが夢はふくらむばかりですね〜

ちょっと仕事が過渡期でなかなかカキコ出来ませんが
お暇な時にお立ち寄り頂ければ幸いです。

ではでは(^^)/~~~

【1337】Re:多忙だったのもで・・・
 heroki  - 06/7/1(土) 14:03 -

引用なし
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   えっと・・・父のプラドは3.5のガソリンですよ。 まぁ加減速も極力回転を保ってるので、どうしても他車に煽られますが。(^_^;)
それと先月末にポータブルDVDプレーヤを購入しましたがサイズと重量の関係(約1.5kg)で市販アームが対応出来ないためステー買って自作。安っぽいですが通常使用は問題無し。これで仲間乗せても運転に集中できます♪(^_^)v
あとは微々たる夏ボーナスを注ぎ込んで冬タイヤの購入ぐらいですかね。

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【1329】趣味の世界ですが。
 章弘 E-MAILWEB  - 06/6/17(土) 19:18 -

引用なし
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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
[削除されました]
   お久しゅうございますm(_"_)m。

最近、物欲が趣味に偏っている章弘です。

暇があればRC三昧の日々ですが、スズキ関係には
相変わらずアンテナを張っている日々です。

エスクードも3Drが出ましたけれどMT、ハイオク仕様って
ちょっと国内需要を無視しているような気がしますけど…。

また遊びに来ます〜(^^ゞ

【1330】Re:趣味の世界ですが。
 ひろひろ。 WEB  - 06/6/18(日) 2:27 -

引用なし
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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
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   ▼章弘さん:
>お久しゅうございますm(_"_)m。
>
>最近、物欲が趣味に偏っている章弘です。
>
>暇があればRC三昧の日々ですが、スズキ関係には
>相変わらずアンテナを張っている日々です。
>
>エスクードも3Drが出ましたけれどMT、ハイオク仕様って
>ちょっと国内需要を無視しているような気がしますけど…。
>
>また遊びに来ます〜(^^ゞ

大きさは全く違いますが同じ類のものを子供にせがまれて作っちゃいましたよ。

【1331】Re:趣味の世界ですが。
 Mr.ZUICO@世話係 E-MAIL  - 06/6/18(日) 7:27 -

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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
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   どもどもっ、Mr.ZUICOです。(^_^)b

▼章弘さん:
>>お久しゅうございますm(_"_)m。
>>最近、物欲が趣味に偏っている章弘です。
>>暇があればRC三昧の日々ですが、スズキ関係には
>>相変わらずアンテナを張っている日々です。

どもどもっ、こちらこそご無沙汰してしまいなかなかHPにも
遊びに行けず申し訳ありません〜

>>エスクードも3Drが出ましたけれどMT、ハイオク仕様って
>>ちょっと国内需要を無視しているような気がしますけど…。

あれって、スイフトスポーツのエンジンなんですよね?。
排気量が1.6でも走りっぷりを重視って事なんですかねぇ〜

▼ひろひろ。さん:
>大きさは全く違いますが同じ類のものを子供にせがまれて作っちゃいましたよ。

カキコこそしませんがたまにCyber-KさんのBBSやみんカラは
部分的に覗かせてもらっております(^^;
ひろひろさんの技術がふんだんに生かされたキーアイテムですよね〜

ラジコンネタと言えば
中国土産でこんなラジコンをば・・・

みためはちょっと車かな?というただのトイ・ラジコンですが
なんと前輪部分が360°回転します。

ですので、後輪駆動なんですけど悪路走破製がもの凄い事になってます。
なんといっても転倒しても起きあがっちゃうので・・・(^^;

普通トイ・ラジコンっていえば布団なんかの上で動かすと
すぐに身動きとれなくなって自分で・・・って事が多いですが
これなら角にはまるまでは無理矢理動き続けます(爆)

いまはコレで子供をかまう毎日です(笑)

こんな車現実に作っちゃえば、ジムニーよりも凄かったりして
(^^;ノリゴコチハ ホショウデキマセン・・・

ではでは(^.^)/~~~

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【1322】アルファードだぁ〜
 らんぷ E-MAILWEB  - 06/5/4(木) 0:35 -

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   こんばんわ〜ご無沙汰してすいませんm(_ _)m

さて、ウチも1月29日にレガシィ君が旅立って、苦節数ヶ月・・・やっと足(車)が入手できました。

代わりに諭吉部隊の大群が・・・_| ̄|○

とりあえずオーディオ&セキュリティはaki氏にやってもらいましたが、当分は大人しくしていないとねぇ〜

またネタを近日中にUp予定なので、お楽しみに〜♪

【1325】Re:アルファードだぁ〜
 KOKAZU@世話係 E-MAILWEB  - 06/6/9(金) 15:41 -

引用なし
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   どもどもっ、KOKAZUです。
超亀レスですいません。(;´д`)あぅあぅ。

▼らんぷさん:
>こんばんわ〜ご無沙汰してすいませんm(_ _)m
>
>さて、ウチも1月29日にレガシィ君が旅立って、苦節数ヶ月・・・やっと足(車)が入手できました。
>
>代わりに諭吉部隊の大群が・・・_| ̄|○
>
>とりあえずオーディオ&セキュリティはaki氏にやってもらいましたが、当分は大人しくしていないとねぇ〜
>
>またネタを近日中にUp予定なので、お楽しみに〜♪

おおっ、実は密かに見てました(爆)
購入後、数日間でバラバラってのはお約束ですね(笑)

ちょっと今は、新規業務取得の為暗躍している最中なので
落ち着いたらカキコさせて頂きます。

ではでは(^^)/~~~

【1327】体調にはご留意くださいね!
 らんぷ E-MAILWEB  - 06/6/12(月) 22:55 -

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   Mr.ZUICOさん&KOKAZUさんこんばんわ!

体調。。。とくに精神のほうは、病むと厄介なので、くれぐれも無理をしないようにしてくださいね。
あと、カラダあってナンボですから、ホントくれぐれも用心ください。

私も過去に激務やりましたが、いまだに尾を引いてます。
すでに2年も経過したのにねぇ。。。(;^_^A

なんか見ているとかなりの激務のようなので、心配ですが、いつもの明るさで乗り切ってくださいね!
というか、壊れる前にはキレましょうね!(マジ
大体周りの人は見えているようで見えていないのでキレるのが一番効果的です。

ではっ!

【1328】Re:体調にはご留意くださいね!
 kokazu  - 06/6/13(火) 21:51 -

引用なし
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   どもどもっ、kokazuです。

▼らんぷさん:
>Mr.ZUICOさん&KOKAZUさんこんばんわ!
>
>体調。。。とくに精神のほうは、病むと厄介なので、くれぐれも無理をしないようにしてくださいね。
>あと、カラダあってナンボですから、ホントくれぐれも用心ください。
>
>私も過去に激務やりましたが、いまだに尾を引いてます。
>すでに2年も経過したのにねぇ。。。(;^_^A
>
>なんか見ているとかなりの激務のようなので、心配ですが、いつもの明るさで乗り切ってくださいね!
>というか、壊れる前にはキレましょうね!(マジ
>大体周りの人は見えているようで見えていないのでキレるのが一番効果的です。
>
>ではっ!

あうあぅ、アドバイスありがとうございます。

ウチの会社も既に何人も心の病でリタイヤしているので、気をつけないと
明日はわが身って感じですね。

なんと言ってもプライベートな時間がぜんぜん取れないってのがキツイっす。

まぁでも何とかがんばって行きたいと思います。

ではでは。

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【1324】おーい みなさんー!!
 kurokawa  - 06/5/28(日) 17:06 -

引用なし
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   生きてますかー ZUICOさんかなりお忙しいみたいですね。
復活お待ち致しております。
さて最近私も結構ばたばたして大きい変更できませんが
エンジンの非力さがズンズン気になり始めました。
知り合いに話したらHKS関西でライトプレッシャーターボでも
つけたらと言われ、むらむらと物欲がわいてきました。
けどかなり車預けないといけないので、周りへのいいわけ考え中です。

【1326】Re:おーい みなさんー!!
 Mr.ZUICO@世話係 E-MAILWEB  - 06/6/9(金) 15:57 -

引用なし
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   どもどもっ、Mr.ZUICOです。(;´д`)あぅあぅ。
相変わらずの亀レスにさらに磨きがかかってしまいました。
カキコ頂いた方の他に、ちょくちょくこの掲示板を訪れて頂いた方
誠に申し訳ありません。

新規業務獲得の為に、群馬−和歌山間を毎週飛び交う生活が続いており
最近は昼夜の境目が怪しくなるぐらい忙しくなってきました。

だもんで、ちょっぴり掲示板から目を背けておりました(。_+)☆バキ!\(--)をぃ
ですので、精神はだいぶ病んでおりますが(爆)体は至って健康です
(まぁ風邪っぴきですが・・・)

こんなズボラ世話係ですがご愛顧お願い致します。(;>ω<)/

▼Hand-axe11さん:
>みんカラにはちょくちょく顔を出していましたが、こちらはかなりご無沙汰しております。
>
>HPのリニューアルしました。
>今回はHPの軽量化とLEDの部屋を新設しました。
>細かい部分は色々ありますが・・・
>暇だったら見てください。

すいませんでした〜
リニューアル後のHPはみんカラも含め見させて頂きました
着々とカスタム化が進んでおり羨ましい限りです。

>Mr.ZUICO様
>かなりお忙しいようですね!!
>HPの更新が止まっていますので、まさかお体の具合でも悪いのかと?!
>問題なければいいのですが(^o^;)

ご心配をおかけしてスイマセン。
体は健康そのものです。
実は車もチマチマいじっているのですが・・・HP更新する程の
ネタにならないのが悲しい限りです。

▼kurokawaさん:
>生きてますかー ZUICOさんかなりお忙しいみたいですね。
>復活お待ち致しております。
>さて最近私も結構ばたばたして大きい変更できませんが
>エンジンの非力さがズンズン気になり始めました。
>知り合いに話したらHKS関西でライトプレッシャーターボでも
>つけたらと言われ、むらむらと物欲がわいてきました。
>けどかなり車預けないといけないので、周りへのいいわけ考え中です。

あいスミマセン、なんとかσ(^_^;)は生きております。
>ライトプレッシャーターボ
うほ〜、物欲心をそそる内容ですね。

前車、ステップワゴンの時はボルトンターボとS/Cどちらにするかで
かなり議論が白熱した記憶があります。
燃料マップを変更しなくてもすむぐらいのモノならばそんなにリスクは
高くないのかなぁ〜(←あればですが)

なんにしても、H27Aでターボなんて面白そうですね。
でも、また強化ブレーキがおっつかなくなってなんて(笑)

ではでは(^^)/~~~

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【1323】HPをリニューアルしました。
 Hand-axe11 E-MAILWEB  - 06/5/10(水) 15:41 -

引用なし
パスワード
   みんカラにはちょくちょく顔を出していましたが、こちらはかなりご無沙汰しております。

HPのリニューアルしました。
今回はHPの軽量化とLEDの部屋を新設しました。
細かい部分は色々ありますが・・・
暇だったら見てください。

Mr.ZUICO様
かなりお忙しいようですね!!
HPの更新が止まっていますので、まさかお体の具合でも悪いのかと?!
問題なければいいのですが(^o^;)

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【1319】マスク交換追加
 kurokawa  - 06/4/21(金) 16:42 -

引用なし
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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
[削除されました]
   失敗例

【1320】Re:マスク交換追加
 マーティ。 WEB  - 06/4/22(土) 0:46 -

引用なし
パスワード

【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
[削除されました]
   ▼kurokawaさん:
>失敗例

う〜ん。
そうですね。中の蜂の巣は黒系の艶無の方が良いかと思われます。

ちなみに、小生のは、無塗装の黒色です。

【1321】Re:マスク交換追加
 Mr.ZUICO@世話係 E-MAILWEB  - 06/4/28(金) 21:06 -

引用なし
パスワード
   どもどもっ、Mr.ZUICOです。(・ω・)/開きなおり。
相変わらずの缶詰生活ですが、だいぶ群馬−和歌山往復にも慣れてきました。
しかし毎回、往復6時間、ヒコーキつかっても5時間っていったい・・・。

▼suzukifronte360@修行人さん:
▼マーティ。さん:
>みなさんこんにちは&はじめまして!
>suzukifronte360と申します。管理人殿をはじめ、yahoo掲示板でお世話になっている方々もいらっしゃいますが、皆さんヨロシクお願いいたします。
>愛車はGエスクでナンチャってXL-7エンブレムチューン使用です。(気分は米国?)グランドエスクードギャラリーにも載せていただいています↓
>http://www3.wind.ne.jp/snowbravo/gesc_gallery_6.htm
>
>まずは、まずはyahoo掲示板からのパクリネタですが↓
>http://www.cardomain.com/ride/755694
>すごい!・・・・言葉も出ません・・・・
>米国のスズキのHPでは既に詳細な写真を発表済みですので発売は間違いないでしょうね・・・・じゃじゃ〜ん2007モデルXL-7↓
>http://www.media.suzuki.com/auto/
>3.5リッターだって・・・多分、日本じゃ売らないでしょうね・・逆輸入する?

どもです。
suzukifronte360さんは、ココは初だったのですか〜
ちょっとビックリでした。
マーティさんもσ(^_^;)がお留守の間フォローありがとうございます。

で、2007モデルXL-7。\( ̄ロ ̄l)WAO
ついに出るのか〜エスク同様、Gエスクの面影は・・・ありませんね(汗)

>>うわっ!
>>この顔だと、ヘッドライトを変える方が居るでしょうね(笑)
>>
>>KISSかカブキみたいだ(爆)
>
>私は・・・聖鬼魔IIの誰かに見えます・・・(爆)
>いずれにしても、骨付きステーキ・フライドチキンが好きな米国人にはタマンナイ濃い顔つきでしょうね・・・
>
>>だけど、コンセプトXとは別物なのかな(謎)
>コンセプトXの完成型だと思うのですが・・・・
>
>排気量やRクオーターライン、テールランプの形から推測すると・・
>しぇぼれ〜 Equinox の兄弟車のようですね・・・・
>
>しかも、スズキ4×4の伝統のFRレイアウトから外れて、FWDもあるみたいですよ・・

う〜ん、すでに何でもアリって感じですね〜ヽ(`д´)ノ

>>エンジンは日本からの調達だそうですね!
>>現行エスクードに搭載されないかな〜♪
>
>お楽しみですね・・・・↓
>http://www.suzuki.co.jp/release/d/d040624.htm

>GM設計というのがちょっと気になりますが・・・
>2.8Lからあるみたいなので、Hシリーズのエンジンもそろそろ卒業なのかな・・・・・

なるほど、クラス的にはかぶっちゃてるんですね。
H27Aも現行の排気量が限界っぽいので難しいのかも・・・


▼kurokawaさん:
>TLのマスクに交換しましたが・・・
>全部ZA5で塗装したらナント!!
>かっこわる(泣)
>やり直しです。よい子の皆さん真似しないで下さい。

ありゃ、色合いですかね〜(。_+)
フェイスチェンジは難しいですね。

>VERTのパッド&シューも交換しましたが、送った純正シューが
>戻ってこない所を見るとあれをそのまま流用しているみたいですね。

ををっ、購入されたのですか〜\(⌒∇⌒)/お仲間。
純正送る段取りになってたのですか?直接メーカーさんとのやりとり
なんですかねぇ〜

▼マーティ。さん:
▼kurokawaさん:
>>失敗例
>う〜ん。
>そうですね。中の蜂の巣は黒系の艶無の方が良いかと思われます。
>ちなみに、小生のは、無塗装の黒色です。

あ、なるほど。
中の色が白いのでちょっと違和感があったのですね。

いや〜難しいモンですね〜(^^;

ではでは(^^)/~~~

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【1318】マスク装着しました
 kurokawa  - 06/4/21(金) 16:34 -

引用なし
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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
[削除されました]

【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
[削除されました]
   TLのマスクに交換しましたが・・・
全部ZA5で塗装したらナント!!
かっこわる(泣)
やり直しです。よい子の皆さん真似しないで下さい。

VERTのパッド&シューも交換しましたが、送った純正シューが
戻ってこない所を見るとあれをそのまま流用しているみたいですね。

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【1312】米国では・・・
 suzukifronte360@修行人 WEB  - 06/4/14(金) 19:48 -

引用なし
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   みなさんこんにちは&はじめまして!
suzukifronte360と申します。管理人殿をはじめ、yahoo掲示板でお世話になっている方々もいらっしゃいますが、皆さんヨロシクお願いいたします。
愛車はGエスクでナンチャってXL-7エンブレムチューン使用です。(気分は米国?)グランドエスクードギャラリーにも載せていただいています↓
http://www3.wind.ne.jp/snowbravo/gesc_gallery_6.htm

まずは、まずはyahoo掲示板からのパクリネタですが↓
http://www.cardomain.com/ride/755694

すごい!・・・・言葉も出ません・・・・

米国のスズキのHPでは既に詳細な写真を発表済みですので発売は間違いないでしょうね・・・・じゃじゃ〜ん2007モデルXL-7↓
http://www.media.suzuki.com/auto/

3.5リッターだって・・・多分、日本じゃ売らないでしょうね・・逆輸入する?

【1314】Re:米国では・・・(追加です)
 マーティ。  - 06/4/16(日) 22:40 -

引用なし
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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
[削除されました]
   ▼suzukifronte360@修行人さん:
>2007モデルXL-7の詳細ページです。↓
>http://www.media.suzuki.com/auto/07/xl7/index.php?model_year=07

うわっ!
この顔だと、ヘッドライトを変える方が居るでしょうね(笑)

KISSかカブキみたいだ(爆)

だけど、コンセプトXとは別物なのかな(謎)

【1315】Re:米国では・・・(追加です)
 suzukifronte360@修行人 E-MAILWEB  - 06/4/17(月) 12:46 -

引用なし
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   ▼マーティ。さん:
返信ありがとうございます!
>▼suzukifronte360@修行人さん:
>>2007モデルXL-7の詳細ページです。↓
>>http://www.media.suzuki.com/auto/07/xl7/index.php?model_year=07
>
>うわっ!
>この顔だと、ヘッドライトを変える方が居るでしょうね(笑)
>
>KISSかカブキみたいだ(爆)

私は・・・聖鬼魔IIの誰かに見えます・・・(爆)
いずれにしても、骨付きステーキ・フライドチキンが好きな米国人にはタマンナイ濃い顔つきでしょうね・・・

>
>だけど、コンセプトXとは別物なのかな(謎)

コンセプトXの完成型だと思うのですが・・・・

排気量やRクオーターライン、テールランプの形から推測すると・・

しぇぼれ〜 Equinox の兄弟車のようですね・・・・

しかも、スズキ4×4の伝統のFRレイアウトから外れて、FWDもあるみたいですよ・・

【1316】Re:米国では・・・(追加です)
 マーティ。 WEB  - 06/4/17(月) 21:49 -

引用なし
パスワード
   ▼suzukifronte360@修行人さん

http://www.suzuki.co.jp/release/d/d060413b.htm

↑エンジンは日本からの調達だそうですね!

現行エスクードに搭載されないかな〜♪

【1317】Re:米国では・・・(追加です)
 suzukifronte360@修行人 E-MAILWEB  - 06/4/17(月) 22:29 -

引用なし
パスワード
   ▼マーティ。さん:

>http://www.suzuki.co.jp/release/d/d060413b.htm
>
>↑エンジンは日本からの調達だそうですね!
>
>現行エスクードに搭載されないかな〜♪

お楽しみですね・・・・↓
http://www.suzuki.co.jp/release/d/d040624.htm

GM設計というのがちょっと気になりますが・・・
2.8Lからあるみたいなので、Hシリーズのエンジンもそろそろ卒業なのかな・・・・・

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