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どもどもっ、Mr.ZUICOです。(^^ゞ
本日、Ｋ車のオイル＆エレメント交換で久々にスズキディーラーに行ったのですが
店長さんの粋なはからいで、代車を新型エスク２．０ＸＧにしてもらいました。
とりあえず、２．７ＸＳのチャンスが来るまでは乗るまいと思って（決意ってモンでもない（笑））おりましたが、あっというまに信念を覆す事に・・・(^^；
で、試乗の感想ですが。
確かに初速〜５０km／hぐらいはもたつきますね。
エンジンは定評のあるＪ２０Ａ＋可変吸気なのにラダー＋モノコックの高合成が重量を増やしパワーアップを相殺かつマイナス方向へといざなっておりました。
足回りは絶好調ですね。
街乗りにはちと堅いかなと思うぐらい、キッチリ・カッチリとしたサスペンションシステムです。
運転時のポジションも明らかに車高アップしているσ(^_^;のＧエスクと同じぐらい見晴らしが良いです。
頭の上の空間がこぶし１個ちょっと（身長：170cm（自称（笑）））と天井はちっとばかり低いですが、だてに車幅を広げた訳ではなくその恩恵は室内空間（特に横幅）に還元されております。
もちろん無理は出来ないので、普通に街乗りぐらいでしたが。
車幅さえ気にならなくなればかなり良い車なのではないでしょうか？
こうするとますます、Ｈ２７Ａ搭載の２．７ＸＳが楽しみになりますね。
▼Cyber-Kさん：
>うっ…それをどうして…（笑）
>バキューム計取り付けた時にはあまりにも蚊に刺されたため、
>水温計の時には蚊取り線香（ノー○ット等の電子モノは効き目がなさそう）を購入、空き缶を集めてきてそれに線香を乗せ、10本くらい焚きました（爆）
>ちなみに私は蚊の大好きなＯ型です（笑）
ふふふ
何を隠そうσ(^_^;もいつも戦っているからです（爆）
金ちょーのカトリス（野外持ち歩き用）も常備しておりますが
特に白黒シマシマ模様の蚊は、たまに耐性が強いヤツが混ざっているので
キンチョールを手にもって、噴射しながら不思議な踊りをご近所の目を顧みず披露することもたまにあります（笑）
>只今、一生懸命、レポ作成中です。
>もう少々（数日？？）お待ちを…（汗）
をを〜、既にアップされているじゃないですか〜
(・・ )( 。。)ん・・・でも取り付けがないじょ〜(^_^メ)鬼です。
>き、基地っすかぁ？いやいや、そんなにカッコいい場所ではないですよぉ（汗）
>名前だけが頭でっかちな「Cyber-K STATION」です…（笑）
いぇいぇ、コミットすることに意義があるんですよ。
結果は後から付いてきますって。
皆で「Cyber-K STATION」を育てていきましょう＼(^_^)エイエイオー
▼ひろひろさん：
>いやいや、まさに↑の意味でもじってみたんです。
>最近は「Ｓｔａｔｉｏｎ」を情報発信基地という意味合いで使うケースがあるので（うちの会社でも用例あり）その基地という言葉とＣｙｂｅｒ−Ｋさんの秘密基地を掛けたオヤヂギャグです。
>でも今からみんなでどんどん新ＨＰに情報を送って立派なＳｔａｔｉｏｎにしていきましょう。こんな私ですが、微力ながら協力させてください。
ＧｏＧｏ！Ｇエスクですね。
（カタログ落ちだけど・・・ソレハ＼(^_＼)コッチニ(／_^)／オイテオケッテ）
▼Ｍａｒｔｙさん：
>あっ、Mr.ZUICOさんおめでとうございます。
あっ、どもです。
ありがとうございます<(_ _)> ウン、コノグライノ ナガシグアイガ イイデスネ（＾＾；
>さて、２０インチで高速走っていると気になることが。
>１２０キロまではまさにオン・ザ・レールなんですが。
>１２０キロを超えるとボディーを横揺れの地震が来たみたいに
>振動します。ステアリングを撮られるほどではないのですが。
>ちょっと怖いですＯＴＬ
横揺れですか。
ホイル＆タイヤは交換したばっかりなのでホイルバランスは重りがぶっ飛ぶって事はありませんもんね〜
だとすると、アライメントかブッシュ類の劣化？スタビライザーの機能不足？？？
んん〜（;´_`;）それって１２０ｋｍ／ｈから上は全て揺れっぱなしですか？
１２０ｋｍで揺れても１４０ｋｍで収まれば、ほぼ間違いなくアライメントの
「ずれ」だと思います。
Ｍａｒｔｙさんのエスクはショックもサスも社外品ですので、交換の際のバランス調整が何処まで取り切れているかってとこですかねぇ〜
現実問題としては、ラテラルロッド等でスラストアングルが調整出来ていないので（σ(^_^;もダウン・アップの違いはありますが同じです）若干、前後輪、それぞれの中心軸がずれてますので一定速度のぶれは発生すると思います。
あとは、１２０ｋｍ／ｈ以上は全てぶれっぱなし
もしくは、それ以上は生命の危険を感じるぐらい横揺れする
のであれば、もっと別の問題かもしれませんね。
ブッシュ類が劣化して機能しなくなっているとか、スタビライザーが固着？してしまっているとか・・・
>Ｇ−エスクには乗ったことが無いのですが、その辺のところは
>純正でも起こりうるのでしょうか？
>Ｇ−エスクはホイルベースが長いのでどうなんでしょうか？
ウチのは、ぬぬえ〜ぬふわｋｍ近辺でちょこっとステアリングがぶれます。
これは、足回りorＡＴタイヤを交換してからです。
スタッドレスの時はぶれなかった様な〜、でも冬はあまり飛ばさないので(^^ゞ
>まあ、一般道ではそんなに出ませんからｗ
>高速に乗ると気になりますんで。
>そんなんで、サイドステップは空力にも影響あるのかな？
>装着を検討しています。
サイドステップってまだ発注出来るんですか？
エスク純正のサイドステップってＧエスクに付かないかな〜と常々思っております。
一回ヤフオクにセコが安価で出てたんですが・・・肝心な時、オヤジ殿が海外旅行に（猛爆）
ではでは(^^)/~~~
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