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こんにちは
>スプリング（両端引っ掛けがある）が外れていて
両端引っ掛けがあるスプリングというと、２つのブレーキパッド
をひっぱるスプリングのこと？金具ってなんでしょう？
車検時にドラムを開けるのはパッドの厚さと、サイドブレーキ
の引きしろ調節のためだと思うのですが、
パッド交換はされていないとのことですので、
厚さを見るだけだったらスプリングを外さないと思います。
サイドブレーキの引きしろの調節の必要があったにしても、
ノッチをカチカチとするだけなので外さないと思います。
でも、ディーラーが言うように正常に係合させていれば
走行中に外れるのは普通ではちょっと考え難いように
思えます。
ドラムはタイヤを外した上で、ボルトをねじ込んで浮かせ
て外すくらいでスタンドとか車屋でも普段は見る事が
できませんよね。半メンテフリーなのがメリットのよう
に思います。私はドラム式のパッドは交換したことも
ありませんし、ドラムパッドの社外品も見た事がありません。
Mr.ZUICOさんは特別ですね…。
でも、なにより早め（？）に分かってよかったですし、
場所が場所だけに何事もなくて良かったですよね。
>後でわかった事なのですがもう一個ちょうどフロントグリルと
>バンパーとの境目あたりに、もう一個純正ホーンがついております。
昨晩、家に帰って懐中電灯でボンネット側から見てみると確かに
２つ有りました。ってことは実はグリルを外せばコネクタの
付け替えだけで済むのかな…？？
だけどもう分岐タップと配線を買ってしまった…。私は４連に
しようかな…なんて。有り難う御座いました。
新設イルミが綺麗ですね。
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