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どもどもっ、Mr.ZUICOです。(^^ゞ
昨日までのモカモカ雪とはうってかわって本日は
全面凍結テカテカキングです。
意固地になって、ワゴンRで通ってますが\( ̄ロ ̄l)をぃ
20〜30km/hしか出ていないのにアンダーが出てカーブで外側に
ふくらんでいきます(汗)
そこに対向がインベタでくると・・・oh my〜(;>ω<)
そんなわけで、いつもより30分は早く出勤せねばならない今日この頃・・・
はやく雪なくならないかなぁ〜、道だけ(笑)。
▼章弘さん:
>というわけではないのですが…。
ををっ!!キリ番Getおめでとうございます。\(⌒∇⌒)/
いつの間にやら38000にも達したんですね。
普段真面目に更新していないのにこうして見に来てくれる
かたがおられるってのはホント感謝感激雨アラレです。
>こちらも平野部で積もりました(あっという間になくなったけど^^;)。
>自分も初めてスタッドレスを履きました(この時期としては異例です)。
群馬県北部では、近年。年内にはかつてないぐらい降りまくってます。
今までは2駆のワゴンRでも遊び以外にスタックなんてした事なかった
のですが、今回初めて真面目にスタックしました(汗)
結局2WDとか言っても、オープンデフなので1輪滑っちゃえばアウト
なんですよね。
今は、クスコの1WAYか1.5WAYのLSDでも入れようかと本気で考えて
おります。
でも取り扱い間違うと、カニ走りマシンになっちゃうなぁ(笑)
その点、Gエスクなら直結4駆だから前後2輪がそれぞれ空転しなければOK
(いわゆる対角スタック?)
なので安心ですが、さらに新型エスク(ESP装備車)なら前後2輪空転しても
駆動が伝わるんだから技術の進歩って凄いですよね。
>さて、エスクネタはない自分ですが…
>やっぱり再びエスクードに乗りたいですね(^^;(マジに)。
>Gエスクはないけれど必ず復活したいものです…。
ドウッスか新型(悪魔の囁き)
また、恒例のお祭り行事って事で来年末ぐらいにはきっと限定車がでますよ(適当)
また、ヒマみてカキコ頂ければ嬉しいです。(^。^)
▼D-Zukioさん:
>こちらも可愛いです。58年ぶりの大雪が20cmです。
>それなのに月曜は吹き曝しのホームで40分待ち…死んでしまう…。
こちらでは、とりあえず雪が降らない事はないので備え的には大丈夫
なのですが、あまりふらない場所での雪は交通に支障がでたりとホント
大変なんですよね。
>あれはフォグランプの配線なんですか。
>なんの電装なのかも良いのか悪いのかも分からないので闇雲で…。
>適当なことを書いててごめんなさい。
いぇいぇ、何も間違ってないですよ
電装には違いないです。
確かに、電装に水がドバドバかかるのは精神衛生上良くないですモンね。
>>深い圧雪の場合はタイヤに雪がこびり付くので
>おおっ。流石に本場。全然考えられませんでした。
>ってことが泊まりがけのスキー場はちょっと問題かぁ…?
まぁ、瞬間であればそんな気にすることはないと思いますが
きっとゴリゴリゾリゾリ良い音がしますよ(^。^)
▼herokiさん:
>>スタッドレスってあっというまに
>>チビってしまうイメージだったので、もっと軟らかい
>>というイメージもあってMZ-03は意外な感じでした。
>そうですね、私は今期で履き潰す勢いなのですが意外に減りません。
>「高速を走るとすぐ減ってしまう」というのは少しずつ過去の都市伝説に
>なっているのかも知れません。
>ちょいと偽装して某オークションに出品してみようかなぁ。(笑)
特に最近の発砲ゴム?は良くできているのか実家の車に付いている
履きつぶし用のスタッドレスでも見た目そんなに違和感ありませんモンね
そんな感じで、中古のスタッドレスも写真だとイマイチわかりませんね(^^;
現物触れて、ゴム部分を指で押してみたとしても・・・
新品と押し比べなければ違いも・・・わからないかも。
どうしても判断せざる追えないなら、一番外側のサイドウォールに面した
ブロックのゴムが四角いかどうかですかね。
ちなみに、スタッドレスで舗装路をホイールスピンさせながら過激に走ると、
摩耗する前にブロックごと剥離します。
「クゥォ〜、クククククビュルビュルビュルビュル」ってな感じで(笑)
ですので、外側のゴムがあやしい形をしているのは
パスですかね(。_+)☆バキ!\(--)いったい何の話しぢゃ。
>確かに各メーカーで癖があるために迷いますね。
>ただ冬道初心者にとって一番怖いのは見えない氷と思っていますので
>やはり凍結路重視で行こうかと。
>(雪は夜でも見えるので警戒心が働きますし)
>でもオールラウンダーと言われると適当主義の性格ゆえに
>非常に惹かれてしまいます。(笑)
タイヤの性能もそうですがやっぱ安全運転が一番ですね。
ではでは(^^)/~~~
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