| |
どもどもっ、Mr.ZUICOです。(^^;
▼suzukifronte360@修行人さん：
>いや〜本当・・・暑いですね・・・暑い暑い・・・
>暑いと、車って不機嫌になるんですよね・・・
そうなんですよね〜、でも数字として目に見えなければそんなに
気にはならないのですが、目に見えちゃうと・・・(;´д｀)
>ダイアグ診断をした回数が履歴に残るという機能は聞いたことありませんので、
>エンジンチェックランプも走行中つかず、不具合もなければ、
>ダイアグコード（過去に発生）が残っているかも知れませんね、
>一度消去してもらってはいかがでしょうか？？
了解しました。(^^ゞ
今度、スズキに行く機会があったときに相談してみます。
>>あとは、エンジンルームへの吸気取り入れ口を何とか出来ればちっとは
>>下がるかなと期待しております。
>エンジンルームより吸気するよりは、外気導入の方がいいですよね・・できればクーリングファンより全部のFグリルとか、ﾊﾞﾝﾊﾟｰの隙間とか・・・・・・・
>スズスポにはこんなのもありました・・・（ﾊﾞﾝﾊﾟｰ貫通！！）↓
>http://www.suzukisport.com/news/051214zc31_compe/index.html
おおっ、これいいですね。
でもＧエスクには加工が大変そう。
とりあえずは、ジャキーンと使ってないレゾネータIを取っ払って
５０パイのパイプを通してみました（笑）
遮熱板も遮熱テープを駆使して来週にはいい感じに遮熱出来そうです。
ではでは(^^)/~~~
|
|
![[添付]](./image/clip_icon.gif){kind=icon}
