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どもどもっ、Mr.ZUICOです。(^^ゞ
▼kawausoさん：
>皆さんいろいろとありがとうございます。
>とりあえず最寄のアリーナで聞いてみたら、
>まあ8万から10万くらいで交換＆脱着完了だそうです。
>安いような高いような(^_^;)
バンパー交換で８〜１０万ですか。
補修ならちと高いですが交換ならこのぐらいですかねぇ〜。
（程度がわからないので曖昧でスミマセン＾＾；）
>足回りは予想通りなんとも無かったです。
>どうやらタイヤが先に雪に当たったようで、
>少し乗り上げたのが良かったらしい。
それはラッキーでしたよね。
足回りのダメージは、とりあえず直っても高速走行でのブレや
振動等色々問題でると思いますので。
>トンネルの出口から反対車線のサイド滑っていったのですが、
>対抗車が来なくて良かった・・。
>スピードはくだり坂なのもあってちょっと出ていたとおもいます。
>普通の広い国道で、後続車も居たのもあり、また
>スキー場で大雪のなか散々非圧雪ゾーンばかり行っていた
>疲労もあってか(^_^;)、ちょっと油断してました。
>今度からはのんびり走ります。
>（ちなみに外気温計は-5度でした）
今年は、住んでいる地域に殆ど雪が降らないので
σ(^_^）も油断しているので、この話を機に気を引き締めたいと思います。
外気温−５℃では、「ヒュルヒュルヒュルヒュル」ってカン高い音を出し
ながら滑って行く感じですかね。
とにかく、お怪我がなく何よりです。
>で、バンパーですが、8万円はさすがに悔しいので、
>割れた部分に沿って彫刻刀で削ってV字型の割れ目にして、
>プラリペアで補強しときました。
>土曜日にでもヤスリがけしてエアータッチかなんかで
>塗装してみようと思います。
>うまく塗れるといいな。
色がうまく合えばいいですよね。
>fisの場合、構造変更してるみたいですから、ノーマルバンパーに
>かえると車検証の寸法と変わってしまいますね。
>また変更とかだと大変なのかな？
あ、そうでした。
FISバンパーの方がノーマルより５cmぐらい出っ張っているんですよね。
>ちなみに新型エスクードのサロモンリミテッドの
>見積もりを冷やかしで出してみましたが、
>高い！車両価格がＦＩＳの時と20万も違う！
>世の中こういう傾向なんですかね(^_^)
そうですよね。
σ(^_^）のＧエスクも車体は２２９．８万円でしたので。
（※ちなみに最終Ｌエディは２６２．５万円）
昔は安かったんですよね〜。
でも、あれだけスタイリッシュなんだからきっと納得価格なんだと
思います。
ではでは(^^)/~~~
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