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＞ＺＵＩＣＯさん＆皆様
元Ｇ−ＥＳＣユーザ、現在ジムニーＪＢ２３ユーザの岩太郎です。
ごぶさたしております。少々お邪魔致します。
少々改造ネタがありましたので、書き込みさせて頂きます。
carviewみんカラ ジムニーの「岩太郎」ブログ等で書いておりますが、
ジムニーでヘッドライトのＨＩＤ化をやってみました。
HID化部品は、
・アフターパーツの高級セット品（PIAAとか）
・輸入の安価セット品
・国産車純正採用部品の流用
等、いろいろな選択肢がありますが、
安価で＆信頼性を期待して、
・ヤフオクで日産車用新古バラスト
・純正交換用バーナ(OSRAM4100K)
・ヤフオクブランド？な遮光管
を安価に仕入れて、自前取りつけ（ハーネス自作・バラスト固定ステーも
自前手配）し、貧民向け安価仕様でやってみました。
安価ゆえ、ハイロー切り替えはあきらめ、LOW固定としました。
サン○カさんの後付けセットも安価でハイロー切り替えできるので惹かれ
ましたが、いろいろ調べて、結果的に上記選択としました。
バラストが単体なので取りつけも楽で、取りつけだけであれば
比較的簡単なのですが、光軸調整が難しいです。
配光は、めちゃ白くて明るいです。当然ですが。
夜の雨天の、街灯の無い山間路でも、フォグ無しで安心して走行できます。
だた、ハロゲンのリフレクター性能は、照射ムラがありまして、
やはりハロゲン仕様であって、HIDには向かないのかな...と実感しました。
そういう意味では、現行エスクードのように、プロジェクターHIDは
理想的だと痛感しております。
ハロゲンのような長期間の使用に耐えるものか、まだわからないので、
大型補助ランプ（IPF930）は外せないところです。
私のやった方法が、あまりお勧めできる方法ではないので、
みんカラでは具体的には書いていません。
....ってことで、こちらにも共通そうな改造ネタを少々書かせて頂きました。
HIDの白さ、明るさは、やっぱり魅力的です。
ZUICOさんもいかがですか？
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- 07/5/31(木) 20:06 -
