KOKAZU&Mr.ZUICOのなんでも掲示板
エスク、Gエスク、スキー以外の話題でもOKですよ〜♪
後、σ(^_^;がまとめレスを多用しておりますので掲示板の設定はなるべく「一覧表示」をお使い下さい
※【禁止事項】
・個人を中傷する書き込み及び画像の投稿・広告等の投稿・営利目的の投稿
・オフ会のお誘いはなるべくメールを使用して下さい
また海外からのスパムに対応する為、半角英数字のみの投稿を制限しております
新たにURLの貼り付けも制限しましたので"/"→"/"等の工夫をお願い致します

  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム  
1650 / 1891 ←次へ | 前へ→

【253】Gエスク4型のフロント周り交換
 ひろひろ  - 04/4/15(木) 0:33 -

引用なし
パスワード
   はじめまして、ひろひろと申します。
CARVIEWで「通りすがり」というHNで4型のフロント周り交換を投稿した者です。
わたしもどもどもさん同様の2・3型と4型のフロント周りは互換性があるという信念(?)のもと4型を実際に購入してしまいました。
3月に4型を購入後、まず考えたのが、TD−02等の初期型のフロント周りを4型に移植すればバンパーは交換しなくて良いのではということでした。
近所にとまっている3型を見るとバンパーの真ん中あたりがグリルにあわせ微妙にくぼんでいたため形のまっすぐな初期型向けのスズスポのスポーツグリル(midoriさんのと同じやつです)を中古で入手しました。
あとうまく3型以前のヘッドライト左右も中古で入手できました。
ヘッドライトは97年以降であれば私の調べた限りでは全てのエスクシリーズが共通型番であるため、細かいことは気にせず手に入れればOKです。

さあ部品がそろったということで4型のフロント周りをはずしかき集めた中古パーツを仮組みしたところ全く取り付ける穴もなければフレームもない・・・

追加で調査したところ3型以前と4型のフロントパネル(グリル・ライト等をつけるベースにあたるパーツ)が全く型番の違うものとなっていました。

フロントパネルの違いは奥行きの違いが主なもので、4型の奥行きがかなり深いため3型のライトをつけるためにスペーサーをライト片方につき3つ作る必要があると思われます。

グリルについてはまだ確実なシュミレーションは行っていませんが上部の取り付け穴は簡単に加工できるので比較的簡単に行えると思います。

仕事が終わってからの暗闇での作業なのでなかなか進展しておりませんが、できるだけ早く皆さんにノウハウをフィードバックできるようにしたいと思います。

それまでしばらくお待ちください。

それとパールホワイト2(ZA5)のエスクにお乗りの方、ボディーペンスプレーはどこかで入手可能なんでしょうか?ホルツや99の調合カラーを見てもZA5は見当たらないもので・・・
575 hits

【253】Gエスク4型のフロント周り交換 ひろひろ 04/4/15(木) 0:33
【255】Re:Gエスク4型のフロント周り交換 Cyber-K 04/4/15(木) 8:57
【256】Re:Gエスク4型のフロント周り交換 Mr.ZUICO@世話係 04/4/15(木) 12:02
【257】Re:Gエスク4型のフロント周り交換 ひろひろ 04/4/16(金) 0:08
【258】Re:Gエスク4型のフロント周り交換 Mr.ZUICO@世話係 04/4/17(土) 9:17
【259】Re:Gエスク4型のフロント周り交換 ひろひろ 04/4/17(土) 15:10

  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム  
1650 / 1891 ←次へ | 前へ→
ページ:  ┃  記事番号:   
76161
(SS)C-BOARD v3.5.1 is Free.