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どもどもっ、Mr.ZUICOです。(o^^o)
▼midoriさん：
>初代エスクードを思わせる直線美のスタイル。
>『あぁ〜、エスク、おまえもか？』と思わせるツリ目
>のヘッドライトは新型、レンジローバー風。
>https://gateway.nifty.com/service/g-way/MAGX2/nifty/free/soukatu.htm
ようやく、昨日マガジンＸ見ることができました。
写真からの予想イラストなので、なんともといった所もありますが
オーバーフェンダーは、ボディー一体形成らしいですね。
クロカン車というよりは、思いっきりＳＵＶ色が強いような気がします。
（ＲＡＶ４とかＣＲ−Ｖ、ハリアーっぽいデザインですよね）
σ(^_^;)としては、このままシティーユース化してしまうようなデザインよりも
無骨なクロカンらしさを残してくれれば良いとは思うのですが。
好みといった点では難しい所なのでしょうね。＾＾；
何にしても、Ｇエスクの後継が出る暁には燃料タンクの大容量化だけは是非とも
視野に入れてもらいたいモノです。
せめて、５００ｋｍ強は無給油で走れるように・・・
▼ぺんぺんさん：
>例のグッドイヤーのタイヤを装着しました。
>前の純正タイヤがまったくミゾ無し状態だっためとても軽快に走る事が出来ます。
おおっ、＼（￣ロ￣l）ご購入おめでとうございます。
グッドイヤーのタイヤはコーナーで純正の様に悲鳴を上げたりしませんでしょうか。
タイヤの限界が高くなると、今度は足回り（特にリア）のバタつきが気になるかもしれませんよ。
特に、路面が悪くてリアが暴れだすと「ダダダダダン」って感じでちょっと恐いです。(。_+)☆バキ！＼(--)そんなに飛ばさなきゃいいねん。
▼Cyber-Kさん：
>Cyber-Kです。
>>１つ質問なのですが現行のGエスクのカタログにはエアコンフィルターが付いてるとの事ですが私やZUICOさんのように初期型だとフィルターが付いて無いのでしょうか？私は1日50本程吸う愛煙家なので最近、煙草吸っている知人でもこのエアコン煙草臭い！と言われました。取り扱い説明書にも書いて無いので、無いのでしょうかね？
>
>私もグランド初期型ですが、すでに一回交換しました。
>”フィルター付き”です。
>ディーラーに交換依頼したとき「ああ、あの（値段が）高くていいヤツね」
>と言われました。
>当時のカタログにも「フィルター付き」と書いてありました。
いつもフォロー有り難うございます。
そちらは大雨との事ですが、道中お気を付け下さい。
σ(^_^;)はタバコが吸わないので、まだエアコンのフィルターは交換した事ない
のですが結構お値段するものなんですか。
交換がＤＩＹで出来れば、汎用品なんかで安く上げられそうな気もしますが
どんな形状かもわかっていないので。（＾＾；
最近はＧエスクをいじるネタもなく。
ＤＩＹストレスの解消に、バイクをちょこちょいじっております。
ＡＰＩＯの乾式エアフィルターもそろそろ掃除して使うには厳しくなって
きたので、キノコタイプがフィンタイプのエアフィルターでも流用出来ない
かと考えておりますが、その辺の知識が乏しく手をこまねいているといった
所でしょうか。
ではでは(^^)/~~~
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