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どもどもっ、Mr.ZUICOです。(o^^o)
▼Cyber-Kさん：
>おぉ！正解です！
>アルミは ”weds ラシードＴ6”
>16×7ＪＪ OFFSET ±0
＼(⌒∇⌒)／わーいっって。
流石に５箱あるとわかりますよね〜（汗）
最初、黄色というか黄緑っぽいんで（σ(^_^;)色弱なんです。内心ニカちんさんに触発されてモンロー入れたのかと思ってしまいました。
よく考えれば、Cyber-Kさんはホイルノーマルだったんですよね
（意識させないぐらい、インパクト強かったんで（汗））
>”物欲”というよりもタイヤサイズを大きくしているために起こる
>フレームへの干渉を防ぐために購入しました。
>その様子は後日「みんなのカーライフ」でアップします。
みました〜。
５本であの金額ならなっとくですよね〜、
と、いうかCyber-Kさんも干渉してたんですね、やっぱラダー部分ですか？
なんか、ボディリフトでなくコイルでアップした場合はフルロックで干渉
するような話を聞いたものですから。
キャンバー補正すれば、なんとかなるんですかね。
σ(^_^;)のホイルは８Ｊで±０なので、それを考えると７Ｊならば＋５ぐらいは
外に逃がせそうですよね。
リフトアップしないと、５mm逃がした場合はタイヤハウスのドア側部分が停止状態でギリギリになるのでフルボトムすると多分干渉してしまいますが
リフトアップしていれば問題なさそうな感じですね。
しばらく使った後に引き続き、情報教えて頂ければありがたいです。
>>σ(^_^;)も、ちょこっと車をいじれそうな予感がしてきました。
>>結果は２ヶ月後・・・を楽しみにしててください。(。_+)☆バキ！＼(--)遠いって（汗）
>おぉ〜、それは楽しみですね。
>次はどこに手が回るのでしょうか？
>首を長〜くして待ってます（笑）
>それでは。
devilockさんも、足長ブーツを装着された様ですし。
σ(^_^;)もそろそろ、ズギューンドギューンと・・・・行ければイイですね(;´д｀)ハァト
まだまだ、問題山積みです（汗）
ではでは(^^)/~~~
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