|
こんばんわ。ヨッシーです。
>特に、悪路を運転した訳ではなく。
>アップダウンの激しいコーナーが連続した道(いわゆる峠道)だったので
>突き上げ感等については、なんとも言えません。
確かに、あのボディリフトは迫力満点ですよね。
ありがとうございます。
>後は、Gエスクって突き上げ感って薄くないですか。
>荒れたアスファルトなんか勢いよく突っ切っていってもステアリングに
>軽くドダダダダンって振動が来るだけで、モノコック車みたいな
>サスペンションがあからさまに機能していますって雰囲気が伝わって来ない
>様な気がします。
ですよね。モノコック車からの乗り換えでしたので
低中速の乗り心地は感動ものでした。ただ高速時は柔らかすぎるかなと。
突き上げ感ってタイヤの空気圧でも感じ方が変わってくると思うので
難しいですよね。すいません。。
>沈むのはバネの仕事、沈んだバネが伸びるのを抑制?するのがショックの仕事
>だと簡単に考えていたので伸び側、縮み側の減衰力の違い等はあまり考えて
>おりませんでした。(;´д`)スイマセン。
>また、色々と教えて下さい
いえいえとんでもありません。こちらこそたくさん教えていただく事ありますので
今後ともよろしくお願いします。
極秘プロジェクト中のショック、おいくらだったのですか?
以前こちらのBBSでHPの紹介があったときに僕も見たのですが
非常に興味深々です。
装着成功の際は是非インプレお願いします。
Cyber-Kさん
干渉確認できましたらまたよろしくお願いしますね。
では。
|
|