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どもどもっ、Mr.ZUICOです。(^^ゞ
>最近特に不眠症ぎみで・・・
>昼間、営業車の中でよく寝てます。
σ(^_^;)は寝付きだけは良いのですが・・・たまに夜中にふっと目が覚めてしまい
寝られないって事はありますね。
特に仕事でプレッシャーがかかると弱いです（＞＜）ノミのなんとやら？
>そうなんです。兵庫県のマスターピースで扱ってるんですねぇ。
>グランドビターラ（エスクード）とＸＬ−７（グランドエスクード）の違いはズバリ「てめーら重いんだよっ！！」ってとこでしょう。
>それと同じ話どこかのショップに問い合わせしたとき聞いた記憶があります。
>新旧ＥＳＣは結構サス・ショックの流用が可能でも、Ｇ−ＥＳＣは重量が全く違うので流用が出来ないという内容でした。
重量の違いにより車高の変わってしまうバネはともかくとして、ショックアブソーバーなんて減衰出来てりゃなんでも良いような気もしますなんて言っちゃ駄目ですかね（爆）。
純正アクセサリーの減衰圧変更可能なショックってのもありですかね〜。
>先日のみんカラの関西夜会でもＣｙｂｅｒ−ＫさんのＣＡＬＭＩＮＩ装着の話題が出て、個人輸入費用等も含めどのように奥さんを説得してるのか？なんて話をしてました。
>１万円以内のでっち上げなら私の得意技なんですが、皆さんどうやって重量級のパーツ購入費を奥さんに納得させてるのですか？
>教えてくださーい！！
ん〜確かに。
そう考えるとＣｙｂｅｒ−Ｋさん凄いッスね。
ウチのカミさんの場合は、もともと車好きなのでその辺はある程度寛大なので非常に助かっております。
他にも説得に関してこんな秘策があるってネタがありましたら。
掲示板にカキコすると（カミさんに）バレバレなのでメールで下さい>ALL（笑）
ではでは(^^)/~~~
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