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どもどもっ、Mr.ZUICOです。(^^ゞ
▼devilockさん：
>はじめておじゃまいたします。<(_ _)>
>つくばーどではいろいろお相手していただきありがとうございました。
背伸団栗達のＨＰ閲覧頂きましてありがとうございます。<(_ _)>
つくばーどではお世話になりました。
今でも写真をみると、盛大にならんだエスク達をみてにんまりとしてしまいます（笑）
>>段々、自分の進むべき方向性が確立出来そうな気がしてきました。
>えっZUICOさんも4インチアップですか(^○^)
>じゃあ林道走行いやっ･･･くろかんすたっく仕様ですね
！(￣□￣；) あぅ。
そうやって、皆、エスク道に引き込まれて行くのですね（＾＾；
とりあえず、σ(^_^;)は４駆乗りにあるまじきラグジュアリー路線で行けるトコ
まで行ってみようと思っております（笑）。
>また遊んでやってください<(_ _)>
是非、今度はdevilockさんのブーブーでクロカンアタック便乗させて下さい。
動画撮りまくりまっせ〜（笑）
そういえば、ちょこっと話は変わりますが。
昨日、例によってグランドエスクード新製品情報をWeb巡回して探していたの
ですが。
オーストラリアのドビンソンというコイル＆ショックを輸入代理している店を
見つけました。
http://ykmission.com/
一応、XL-7用でコイルもショックもリリースしているらしいですが値段も
わからないし、inchアップかノーマル強化なのかも不明
しかも、よくよく見ると。
初代エスクのショックとXL-7のショックが同じ型番？と、あやしさ１００倍ですが（笑）
今、メールで確認をとっている最中です（多分連休明け？）。
ニカちんさんのボディリフトも魅力的で試乗した際のあの優越感もやみつきに
なりそうですが。
なんとか、コイル＋ショック＋キャンバー補正で独自路線（一番スタンダードなはずなのですが・・・笑）を築きたいと思っております。
また、詳細がわかり次第カキコしますね。
ではでは(^^)/~~~
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