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【206】Re:エンジンルームの配線（アース）

heroki - 04/3/4(木) 12:55 -


	引用なし

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こんちわ、herokiです。

▼Mr.ZUICO@世話係さん：
>しかも、σ(^_^;エンジンルームとかかれているのに
>車両室内側のアースの話をしておりました。(--;)スイマセン
読んでいて何となく分かりました。（笑）
今後室内の配線も予定してるので参考にします。

>後は、ステアリングの切り角が普通車よりあまく、ニュートラル付近
>の遊びが多いので高速等では気になる部分があるかもしれません。
その点は少し慣れてきました。Zも曖昧な感触があったので。
（あれはハイキャスの動きかも知れないけど・・・）
ただ、街乗りで曲がるときにハンドル戻すのは結構大変かも。

>後は、タイヤが純正デューラーＨ／Ｔ　６８７であればお尻がズリズリするのも
>少し頷ける様な気がします。
やっぱりタイヤの影響でしたか。もう500kmは走ってるのに滑りますから。（笑）
人を多く乗せる時は注意しようと思います。

【198】エンジンルームの配線（アース） heroki 04/2/22(日) 11:36

【200】Re:エンジンルームの配線（アース） Mr.ZUICO@世話係 04/2/24(火) 18:15

【202】Re:エンジンルームの配線（アース） heroki 04/2/26(木) 21:27

【203】Re:エンジンルームの配線（アース） Mr.ZUICO@世話係 04/2/28(土) 19:20

【206】Re:エンジンルームの配線（アース） heroki 04/3/4(木) 12:55

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