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どもどもっ、Mr.ZUICOです。
兼ねてより話題にありましたＯ２センサーですが、遂に我慢に耐えかねて交換するに至りました（汗）。
少しでも工賃を浮かすため、ディーラーでなくなじみの修理工にて１個づつ交換しましたが結局２個ともＮＧ（ﾟ´Д｀ﾟ)゜
しかもそれだけならまだしも、ダイアグで水温センサーの異常もみつかりこれも交換（ﾟ´Д｀ﾟ)゜
結果的に、０２センサーで約６万、水温センサーで約１万。
合わせて７万円ちょい超えの出費となりましたΣ(￣ロ￣lll)い・・・痛い。
詳細についてはブログにも書いたので
http://www3.wind.ne.jp/snowbravo/gesc_cgi/diarypro/diary.cgi?no=92
お手すきの時にでも閲覧頂ければ嬉しいです。
んで、ビックリしたのが。
修理工に預けて、修理内容をＴＥＬにて確認していた時にディーラーの担当からＴＥＬがあり。
修理工とのＴＥＬの後にディーラー担当者にかけ直したら
「開口一番。ZUICOさん、Ｏ２センサー交換されたんですか？」との話
Σ(￣ロ￣lll)「えっ、何で知ってるんですか？」って聞くと
「ZUICOさんの車の修理記録が、本社のコンピューターに入ったものですから」
との事。
修理工の人は確かに、ウチのダイアグだとバージョンが古いので近くのスズキに持ち込んでチェックした様な話はしておりましたが。
まさか、その日のまさにそのＴＥＬの最中に５０km以上はなれたディーラーにまで即座に連絡が飛ぶなんて思いもしませんでしたので、えらくビックリしまして。
「だって、（工賃）高いんだモン」と、つい本音が出てしまいました（笑）
いや〜悪い事は出来ませんね。
一昨日、ディーラーの愛車無料点検がてらお店で詳しい話聞いたのですが。
群馬県下の自販店は全て修理記録が本社でオンライン化されており、群馬県内のアリーナ系列店なら即座に情報を引き出せるようになっているみたいです。
修理情報のオンライン化も時代相応で素晴らしいですが、それをマメにチェックしているディーラーさん（と、この場合担当の方）にも頭が下がります。
あと、我が家の次期候補にもなっている
新型ワゴンＲの試乗してきました、あいにくパドルシフトのスティングレーはなくＮＡでしたが（群馬自販では過給器つきスティングレーは試乗４台しかないらしい）雰囲気だけでもとＮＡ乗り回してみました。
個人的な評価としては上々です。
ＮＡといいつつも２ＷＤだったので、４ＷＤの様な感覚的なパワーロスがなかった分そこそこのパワー感もありましたし、スティングレー共通の足回りはやわらかいのに急ハンドルを切ったときの振りっ返しも少なくいい感じでした。
スズキの過給器は６０ｐｓのＭターボが主流となりつつありましたがスティングレーのターボは６４ｐｓ（あくまでもカタログ上）仕様なので今乗っているワゴンＲ（ＭＣ２１Ｓ）ぐらい走りっぷりがよければいいなーと思います。
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