| |
どもどもっMr.ZUICOです。
今更ですが、本日ディーラーに寄ったら
新型のＧエスクの試乗車（と言う名目でお借りしたけど、ホントはスズキ自販群馬の社長の足車らしい）
がありましたので、試乗してまいりました。
で噂？の可変吸気エンジン＋５ＡＴなんですが。
出だしは、σ(^_^;のＧエスクと大差ないように感じましたが２０〜７０ｋｍぐらいの中速域は非常にスムーズですね〜。
シフトも結構早め早めに切り替わってしまい、軽く踏み込んだだけでは３０００ｒ
ｐｍに到達する前にひょいひょいシフトアップして７０ｋｍ／ｈぐらいまで
いってしまいます。
気になると言えば、初期のワゴンＲにあった様な「変なモーター音」の様な
「ヒュィー」という音が常に聞こえていたぐらいでしょうか。
（燃料ポンプみたいな音といった方がわかりやすいかも）
ボタンになってしまった２ＷＤ−４ＷＤの駆動変速ですが、とてもスムーズ
というか「ゴットン」という音さえ聞こえませんでした。
後は、ドライビングポジションがＧエスクＦＩＳに比べると、高くなっており
σ(^_^;らのＧエスクと同じ様になりました。（元に戻ったという感じ）
この辺は、結構個人差があると思いますがσ(^_^;は気に入っております。
後は、ＭＣ後からなんですけど、椅子が偉く高級になりましたよね。
初期Ｇエスクユーザーとしてはこの辺も非常に羨ましいかと思います。
肝心の写真なのですが、デジカメを忘れてしまい。
携帯の画像しかありません。
ではでは(^^)/~~~
|
|
![[添付]](./image/clip_icon.gif){kind=icon}
≪
