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どもどもっ、Mr.ZUICOです。(o^^o)
>▼Mr.ZUICO@世話係さん：
>なるほど、ブレーキラインの取り回し以外は、初代と2代目でほぼ
>同様の作りのようですね。
>思い切ってSUPER SPECIAL FOR STREET発注しようと思います。
無事、装着出来ると良いですね。
装着の暁には、簡単でよいのでレポ頂けると嬉しいです。(o^^o)
>>σ(^_^;)は今のDobinsonsがダメになったら。
>>スズキ純正アクセサリーの減衰圧調整機能付きのショックかモンローを
>>考えております。
>私も純正オプションの調整式ショックをディーラーで聞いてみたのですが、
>リアはまだあるがフロントはもう在庫が無い、とのことです・・・。
>新型が出て、さらにどんどん選択肢が狭められていきますね。
え〜！(￣□￣；) そうなんですか・・・ショック。
ノーマルのショックがあるから、保守部品扱いじゃないんですね。
>私が持っているのもユピテルとセルスターのものなのですが、セルスターのもコネクタの位置まで分かるかどうか・・・。ひとまずお送りしますので、参考になったら幸いです。
メールありがとうございました。
ユピテルのものは、σ(^_^;)とほぼ同じでしたがセルスター社のものは
コネクタの場所がちゃんと書かれているんですね。
今度の休みに、この情報をふまえ、またチャレンジしてみます。
▼とにぃさん：
>オートライトコントロールですが、本日知り合いのスズキディーラーマンに
>聞いてみましたら、「従前のモデルでも装着は不可能ではないと思いますが、
>結線する配線を探すのが大変でしょう・・・」とのことでした。
なるほど。
今の車だと、もしかしたらカプラーやコネクタを繋いで電源だけ
割り込ませれば装着かのうなんですかね〜(;´д｀)
確かに、ヘッドライト、ホジションの配線まわりはともかく
Ｌ端子だって必要ですし結構大変なのかもしれませんよね。
Cyber-kさんの情報もふまえれば、センサーの感度により設置場所も
結構苦労するかも・・・
>それから、こんなのも手に入れました。
>ＢＢＱグリルではありません（爆）
>あぅ〜、最近散財し過ぎ・・・
わぁお、これタンクガードですか？ミッションかなぁ。
ホントに物欲神降臨って感じでドバドバいっちゃってますね。
今後もみんカラから目がはなせませんね（笑）
ではでは(^^)/~~~
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- 05/9/27(火) 11:03 -
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