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はじめまして、ひろひろと申します。
ＣＡＲＶＩＥＷで「通りすがり」というＨＮで４型のフロント周り交換を投稿した者です。
わたしもどもどもさん同様の２・３型と４型のフロント周りは互換性があるという信念（？）のもと４型を実際に購入してしまいました。
３月に４型を購入後、まず考えたのが、ＴＤ−０２等の初期型のフロント周りを４型に移植すればバンパーは交換しなくて良いのではということでした。
近所にとまっている３型を見るとバンパーの真ん中あたりがグリルにあわせ微妙にくぼんでいたため形のまっすぐな初期型向けのスズスポのスポーツグリル（ｍｉｄｏｒｉさんのと同じやつです）を中古で入手しました。
あとうまく３型以前のヘッドライト左右も中古で入手できました。
ヘッドライトは９７年以降であれば私の調べた限りでは全てのエスクシリーズが共通型番であるため、細かいことは気にせず手に入れればＯＫです。
さあ部品がそろったということで４型のフロント周りをはずしかき集めた中古パーツを仮組みしたところ全く取り付ける穴もなければフレームもない・・・
追加で調査したところ３型以前と４型のフロントパネル（グリル・ライト等をつけるベースにあたるパーツ）が全く型番の違うものとなっていました。
フロントパネルの違いは奥行きの違いが主なもので、４型の奥行きがかなり深いため３型のライトをつけるためにスペーサーをライト片方につき３つ作る必要があると思われます。
グリルについてはまだ確実なシュミレーションは行っていませんが上部の取り付け穴は簡単に加工できるので比較的簡単に行えると思います。
仕事が終わってからの暗闇での作業なのでなかなか進展しておりませんが、できるだけ早く皆さんにノウハウをフィードバックできるようにしたいと思います。
それまでしばらくお待ちください。
それとパールホワイト２（ＺＡ５）のエスクにお乗りの方、ボディーペンスプレーはどこかで入手可能なんでしょうか？ホルツや９９の調合カラーを見てもＺＡ５は見当たらないもので・・・
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- 04/4/15(木) 8:57 -
