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【1586】グランド”最適化”計画 Cyber-K 07/5/8(火) 2:58 [添付][添付][添付]
【1588】Re:グランド”最適化”計画 とにぃ@韓国 07/5/8(火) 3:35 [添付][添付][添付]
【1589】Re:グランド”最適化”計画 Cyber-K 07/5/8(火) 21:17
【1594】Re:グランド”最適化”計画 コムロ 07/5/10(木) 2:12
【1600】Re:グランド”最適化”計画 heroki 07/6/23(土) 19:23

【1586】グランド”最適化”計画
 Cyber-K WEB  - 07/5/8(火) 2:58 -

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   Cyber-Kです。

私のグランドはこれまでいろんなパーツを装着したため、おかげさまでかなりの重量級になっており、「走らない・止まらない」という症状が現れてきました。

それをなんとか改善しようと行ったのが「グランド最適化計画」です。
先日のマフラー装着もその一環で「走る」ようにしましたが、それに引き続き「止まる」の方も施しました。
詳細はこちらです↓

http://www.cyber-k.net/cyberedt/optimization.htm

おかげでかなり改善されました。
まだ装着したばかりですので、もう少しすればまた何か報告できると思います。
それでは。

【1588】Re:グランド”最適化”計画
 とにぃ@韓国 E-MAIL  - 07/5/8(火) 3:35 -

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   ▼Cyber-Kさん:

>私のグランドはこれまでいろんなパーツを装着したため、おかげさまでかなりの重量級になっており、「走らない・止まらない」という症状が現れてきました。
>
>それをなんとか改善しようと行ったのが「グランド最適化計画」です。
>先日のマフラー装着もその一環で「走る」ようにしましたが、それに引き続き
>「止まる」の方も施しました。

僕も昨年11月に対策しましたが良い感じです。今までは純正デフォルトのままで、効きがいまいちだなぁと感じていました。効きの悪さは幸いMT車ですので
エンブレで補っていました。

しかし重量の重いグランドなら尚更のことだと思います。ATですしね。
効果があってよかったですね(^^)v

Cyber-Kさんのスリット加工はディスクのエッジまで入れなかったんですね。
何か意図があったのではないかと思いますが。

【1589】Re:グランド”最適化”計画
 Cyber-K WEB  - 07/5/8(火) 21:17 -

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   ▼とにぃ@韓国さん:
>僕も昨年11月に対策しましたが良い感じです。今までは純正デフォルトのままで、効きがいまいちだなぁと感じていました。効きの悪さは幸いMT車ですので
>エンブレで補っていました。

そういう意味ではやはりMTの方がいいですよねぇ。
運転も楽しいですし…。

>しかし重量の重いグランドなら尚更のことだと思います。ATですしね。
>効果があってよかったですね(^^)v

重たい車になおかつ、重たいパーツばかりつけてきましたから…(汗)

>Cyber-Kさんのスリット加工はディスクのエッジまで入れなかったんですね。
>何か意図があったのではないかと思いますが。

別に意図はありません(爆)
「スリット入れてください、6本で」と頼んだだけですから。
返ってきたものがあの通りだっただけです…はぃ(汗)

【1594】Re:グランド”最適化”計画
 コムロ  - 07/5/10(木) 2:12 -

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   こちらでは、大変ご無沙汰です。

Cyber-Kさん、すばらしいです。

マフラーといい、ブレーキ関係といい、ずいぶん手を入れられていますね。

やはりグランドはパーツがないので、ワンオフということになりますが、怒涛のワンオフ攻勢!?ですね。

うちも、少しづつではありますが、手を入れていきたいと思っていますが、なかなか先立つものが・・・(プランはいろいろと練ってはいるのですが)

そろそろ、実車を拝見したいものですね。
(数年前に、こちらにお越しの際に、一度拝見していますが、当時コムロはまだ、「びたぁら」(TD-11W)でしたし・・・)

【1600】Re:グランド”最適化”計画
 heroki  - 07/6/23(土) 19:23 -

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   ども、ご無沙汰です♪汗

ついにブレーキ関連にもメスを入れたようですね。
・・・待ってました!爆

話を聞いていると、どうやらワンオフっぽいですが
価格の方が気になります。

取り付けは知人がGSで働いてるらしいんで、そいつに任せようかと。
(セルフなのに給油やらせてるような関係なんで笑)

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