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どもどもっMr.ZUICOです。
▼herokiさん：
>特注ですか？それは意外でした。
>・・・ってことは市外品だと使えないのでしょうか？
σ(^_^;のＧエスクにはＮＧＫのＩＦＲ５Ｊ１１というプラグ（一応イリジウムプラグです）
が入っておりましたがスズキのメカの方曰くＮＧＫかＤＥＮＳＯであれば
特に問題はないとの話でした。
形状は市販のプラグと変わりませんし、BKR6EIX-11をしばらく使用しておりましたが
問題ありませんでしたよ。
>>履歴はバッテリーを３０秒以上はずさなければ大丈夫との話でした。
>了解しました。とりあえず現在は電装パーツの取り付け予定は無いので
>そのまま持ち込むと思います。
>>メータ読み以外の計算方法といいますと、なにかサブコンでも入れられ
>>たのですか？
>そこまで予算があったらタイヤを買っていると思います。（笑）
>今回は満タン法で計算してみただけです。まぁ300ZXで使っていたS-AFCを
>流用すればアクセル調節は出来るかも知れませんが。←もう手元に無いです。
確かに・・・（＾＾；
コーナーですぐ鳴きの入ってしまうデューラーＨ／Ｔ６８７は
気分的になるべく早めに交換したいものですね。
S-AFC（エアフロコントローラー）なんて非常に懐かしい響きですが
Ｇエスクは設定もないので、かなり容易ではないかも・・・
と、いうか付くんですかね（汗）
▼七さん：
>はじめまして。
>今年の３月にGエスク買いました。
>HPで検索しててここにたどり着きました＾＾
>足跡残します＾＾
七さんはじめまして。
背伸団栗達のＨＰ、閲覧ありがとうございます。
Ｇエスクの情報はＷｅｂでもなかなか見つかりませんので、色々なネタ等
あったり、見つけたりしましたら是非、教えて下さい。
▼Cyber-Kさん：
>Cyber-Kです。
>
>▼七さん：
>
>はじめまして。
>同じくグランドエスクード乗りです。
>
>>足跡残します＾＾
>
>”一歩”と言わず、たくさん足跡残していってくださいね（笑）
>情報交換しましょう！
フォローありがとうございます。(^^ゞ
σ(^_^;のＧエスクは、本日車検上がりです。
１週間、代車のジムニーシエラに乗っていたらＧエスクの乗り心地が妙に恋しくなりましたよ（いや〜、堅いのなんのって＾＾；）
油脂類は（Ｆデフ以外は）ほとんど交換したので費用はちょっとかかりそうですが１週間ぶりのドライブも楽しみです。
ではでは(^.^)/~~~
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