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どもどもっ、Mr.ZUICOです。(^-^*)／
▼herokiさん：
>お久しぶりです。
>最近ドタバタしていて訪問出来ませんでした。
ご無沙汰しております。
コチラも大きなネタもなく淡々とプチDIYを楽しんでおります。
>黄ばみの件
>とりあえずワックスで少し研磨して様子みてます。
>交換しなくても洗車時に頑張れば済むのなら経済的ですし（笑
ヘッドライトレンズの件では、物凄い勘違いをしており
お恥ずかしい限りです。
自分のヘッドライトはガラスとばかり思っていたのですが
前回のカキコの後、おそるおそる叩いてみたら間違いなく樹脂でした（大汗）
表面を研磨するのは、樹脂レンズにはかなり有効みたいですよね。
ウチの場合は、ヘッドライトに純正オプションの銀縁（ヘッドライトガーニッシュ？）つけちゃってるので研磨し辛いのですがいよいよになったら検討してみよう
かと思います。
>エアコンの件
>ディーラーで見てもらったところ、どうやらエアミックスなんたら（笑）が
>機能しないことが過去にあって異常履歴があるとのこと。
>工賃込み２〜３万程度らしいですが納期が不明なのと手動で使っているため
>今回は見送りにします。
>ただ、気になったのはエアコンの件で担当者から話を受けている後ろで
>他のメカニックが「1234（コード忘れました）って、こっちにも関わってます
>よねー」と話しているのが聞こえたこと。
>・・・まさか長年の勘で故障箇所を特定してるのかな？（汗
Ｇエスクのエアコンはエバポレーターとくっついているので修理も面倒なんです
かねー。
>まもなく１０万キロ到達と車検です。
>大きな故障も無いのですが、今後のメンテナンスで何か交換していたほうが
>良いパーツってありますか？
>前の車検（６万キロ）でウォーターポンプ関係とATFは交換してます。
自分は今回の車検で、念願！？の燃料フィルターを交換しました。
普通はあんまり交換する人いないらしいですが、部品・工賃合わせても
１万円はしないので、フトコロに余裕があればオススメですよ。
交換後は何故か通常走行時にアクセルをOFFにした時のエンブレが良く
効くようになり、ゼロ発進から上までの吹け上がりがもの凄く良くなった
気がします。
まぁ半分以上は、プラシーボ効果っぽい気がしなくもありませんけど（＾＾；
ではでは(^-^*)／~~~
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