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どもどもっ、Mr.ZUICOです。（ﾟ´Д｀ﾟ)゜
▼maroさん：
あれ、投稿削除してしまいましたか？
（もしかしてσ(^_^）の操作ミス？）
しばらく、掲示板を放置してしまいスミマセンでした。<(_ _)>・・・この不景気で余計な手番が増えちょっと忙しかったので（イイワケ）
記憶を頼りに・・・
Ｇエスク購入おめでとうございます。＼(^O^)／
手元に２台あるってのがスゴイシチュエーションなのですが、出物ってやっぱ
逃すわけには行きませんもんね。
キーレスは、色々調べてみたのですが。
なんか、キーレスのリモコン１っ１っにIDが記録してあって販売店じゃないと
書き換えできないみたいでした。
昔、何かの記憶でＡＣＣに回してキーをすばやくON-OFFってのがあった
様な気がしてたのですがどうもリモコンエンジンスターターだったみたいです。
話はちょこっとそれますが
なんか、ウチの親父様もＧエスクを欲しがっているらしく。
平成15年以降〜で中古を捜し始めました（まぁ何処まで本気かはわかりませんが・・）
もしかしたら、ウチもＧエスクが２台並ぶ光景が見られるかもしれません（笑）
▼herokiさん：
>ども、お久しぶりです。
ご無沙汰しております、相変わらずの遅レスでスミマセン。(^^ゞ
>ウチのGエスクも車検が近づいたので先月オイル交換の際にディーラー
>で話したら「１２ヶ月点検を受けていないので、お車の状態が分から
>ないため見積もりを出す場合は点検（無料でした）
>を予約入れて下さい」と言われました。
>先週に予約で来店。点検で１時間強ほど掛かりました（汗
なんと、1年点検受けないとそんな話になるのですか。
こうなったら、やたらと来店して喫茶店代わりにするしかありませんね（苦笑）
>帰り際、スパークプラグを今まで交換していなかったのを思い出したので
>聞いたら「あれ、交換してないのですか？
>1万km走行車と同程度だから最近交換したのかと思いましたよ。
>まだまだイケますね」
>帰宅して念のために点検明細を確認したのですが、交換した形跡は皆無。
>副業でレーサーやってる知人に相談したら故障どころか良好な証だと
>言われたので今回は見送ることにしますが・・・
>こんなことあるものなんですかね？
>まぁ林道を求めて北関東遠征したら一日300km程度は軽く超えてましたけど。
お〜凄い！。
herokiさんはかなりエンジンにやさしいドライビングをする方なんですね。
確かにＧエスクは、エンジンに負担をかけない様トルクで走るような事も
やれば出来る車ですが。
６気筒の割にはエンジンのレスポンスが良い分ついつい踏み込んじゃうん
ですよね〜。
我がＧエスクは現在、２セット目のプラグを使用中ですがそろそろヤケ具合を
チェックしておいたほうが良いかな〜と、思いました。
ではでは(^^)/~~~
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