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どもどもっ、Mr.ZUICOです。(^^ゞ
▼herokiさん：
>ども、久しぶりです。
>ずっと多忙読むのが精一杯でした（笑
ご無沙汰しております。(*^。^*)
>今年で4年目ということもあり純正の「どうしようもない」夏タイヤを
>替えることにしました。
>もう少し引っ張る計画でしたが原油高等により5%（4本だと3000円くらい？）
>値上がりするとの話を聞き急遽変更。
遂にタイヤも値上げですか。
そういえば、カー用品店に勤める友人が国内メーカーは４社とも
（ＢＳ・住友・横浜・東洋）９／１より一斉値上げという話をしておりました。
>デューラAT694とジオランダーAT-S（共に215-70）で数件ほど見積もりを出し
>やっと込み7万の店に遭遇！BSよりYの方が値引率高いハズなのに、
>どちらも同じ価格でやってくれるとのことで・・・悩んだけどAT694にしました。
>明後日に履き替えの予定です。
ををっ、おめでとーございます。
デューラAT694は評判良いらしいのでうらやましいです。
σ(^_^）が現在履いているジオランダーAT+2は走行距離のすくなさも手伝って
角はだいぶ丸くなりましたが（笑）現役バリバリなので今回は泣く泣く
見送りました。
さっき、カタログをちょこっと見たのですが。
ホワイトレター、ブラックレターはホイルにタイヤを履かせる際に好みで
選べるって事なんですかね。
σ(^_^）は今度、履き替えるときはホワイトレターにしようかと思っております。
▼D-Zukioさん：
>>診断して貰った結果、オキシジョンセンサーが
>ＭａｒｏさんもＯ２センサ異常があったのですね…。先に状況だとセンサ
>異常とかも思い至りませんでしたが…。日常的にエンジン停止に至る状況
>なのにチェックランプも点灯しないのです…。
初歩的な質問で恐縮ですがD-Zukioさんところはプラグ交換とかどうされ
ましたか？
確か純正は５番のイリジウムプラグNGK IFR5J11（メーカー専用）なのですが
当然初期のものなので白金に比べ耐久性がそんなに高くなかったと思います。
走行距離にもよりますがもし無交換であれば、ディーラーで焼け具合を
みてもらうのも良いかと。
>なんと…そうなんですか…。制御系のある部分は丸投げ外注なのかな？？
>以前も日産セレナを販売する事になった時にダイアグを供給して貰えないので
>異常診断もできないと嘆いておられましたが…。
まぁもしかしたら、ディーラーでサボっているだけだったりして（それはそれで由々しき問題ですけど＾＾；）
>>そちらの方がチョット安いんですね（汎用品なのでしょうかね）σ(^_^）は
>>部品20000円工賃16000円（うろ覚え）って言われました（悲）
>部品が違うのかもしれませんね。プラグと同じで互換性あるから、アメリカは
>ボッシュ、国内はデンソーとか…。ただ、工賃はそんなに高いのかな？
>Ｅｘマニ側は外すのに他の部品を色々外さないといけないのかも？
>因みにボッシュ製はよくネット販売されています。ＧＥＳＣ用は
>見つけられませんでしたが…もしかしたらビターラ検索しないと
>いけないのかな？
そうですね。最悪交換として少しでも安価に済ませるのならば
互換品やDIYでの交換も視野にいれないとですね。
（位置的にかなり外しにくいらしいので、固着も考えれば素人作業はなるべく
やりたくないんですけど）
>>一番燃料を濃い状態（というか安全なマップ）
>Ｏ２センサはλ＝１を境にリーンとリッチとの間をフラフラ行き来するだけで、
>空燃比センサのようにリニアな出力ができません。
>なので、微リーンを維持して過リーンを防いでいる程度、エンジンに
>とって酷なリーン領域を旧来よりも多用する上での安全装置という感じです。
>だから壊れてもリッチ領域で運行すれば影響ないと判断しているの
>かもしれませんね…。ただ、なんだかその状態はメタボリックな運行で
>コレステロールがどんどん蓄積するイメージが浮かびます…。
>今度機会があれば詳しく聞いてみようと思います。
なるほど。完全制御というよりはエンジンを壊さない程度に補正って
イメージなんですね。
電気関係は疎くて・・・とても勉強になります。
>>σ(^_^）も全ての車には、たま〜のアクセル全開は必要なんじゃないかな
>やっぱそうですか！ 今お盆は４日で900kmを移動しましたが、
>昼は混むので夜に全開移動していました…なんかちょっと調子が良く
>なっているのかな…？
>>オイル交換後20kmぐらい走ったら、その日はアクセル全開でぶっ飛ばす
>なんか気持ち分かります。オイル交換後のあのサラサラ感心地よいですよね。
>つい踏みたくなります。ちょうど、一年点検の時期なので、時間を
>見つけてできればお店に行きたいです。
気持ちガソリンも下がりましたので、ここらでいっちょガツーンと（笑）。
↑おサイフに厳しいことには変わりありませんが・・（＾＾；
>>デューラAT694
>
>私もこちらで教えて頂いたAT694をまだ使ってまーす。
>これはやっぱり噂に違わずとっても良かったです！グリップ感が断然
>変化しました。このタイヤ、裏表あるので楽しみですね！
>（私は225-70ですが、215-70でも裏表あるのかな？）。
>ロゴ表ですか？黒表ですか？私は黒表にしましたが、時々逆にすれば
>良かったとちょっと後悔しています…。
D-ZukioさんもデューラAT694なんですか。
うう・・ジオランダー派は少ないですね（悲）、ホワイトレターはちょっと
目立ちすぎて恥ずかしい気もするのですが。
σ(^_^）も次回は勇気を出して白表にしたいです
（↑そのまえに、デューラ履きなさいって話ですけど）
ではでは(^^)/~~~
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