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【1297】グリル じゅん 06/3/23(木) 16:09

【1304】Re:グリル kurokawa 06/3/31(金) 21:38
【1305】Re:グリル マーティ。 06/4/2(日) 14:46 [添付]
【1306】Re:グリル kurokawa 06/4/2(日) 15:54
【1307】Re22インチ kurokawa 06/4/2(日) 16:24
【1308】Re:Re22インチ マーティ。 06/4/2(日) 23:22

【1304】Re:グリル
 kurokawa  - 06/3/31(金) 21:38 -

引用なし
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   ▼マーティ。さん:
>▼マーティ。さん:
>>ども、グリルネタですが、ヤフオクに小生と同じのメッキグリルが出てますよ〜!
>>
>>http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b65245298
>
>ヤフーIDからして●●●●さんが落札されたらしいですね!
>
>でもって、小生の20インチです。
こんばんはマーティさん やっぱりメッキ20インチかっこいいですね
私も20インチにしてれば・・・ちょっと後悔です
お察しの通り落札しちゃいましたが ??? つくんですかね ???
まっ到着してから現物とにらめっこして考えます。

【1305】Re:グリル
 マーティ。 WEB  - 06/4/2(日) 14:46 -

引用なし
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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
[削除されました]
   ▼kurokawaさん:

>こんばんはマーティさん やっぱりメッキ20インチかっこいいですね
>私も20インチにしてれば・・・ちょっと後悔です

いえいえ、時代は22インチの方向へどんどん加速していますから・・・・

>お察しの通り落札しちゃいましたが ??? つくんですかね ???
>まっ到着してから現物とにらめっこして考えます。

多分そのままでは付かないと思いますので、
旧型のグリルのノーマルに被せる形になると思います。

【1306】Re:グリル
 kurokawa  - 06/4/2(日) 15:54 -

引用なし
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   ▼マーティ。さん:
>>お察しの通り落札しちゃいましたが ??? つくんですかね ???
>>まっ到着してから現物とにらめっこして考えます。
>
>多分そのままでは付かないと思いますので、
>旧型のグリルのノーマルに被せる形になると思います。

やはり・・というか形的にぜってー!!着かないですよね
うちの在庫車(TD52W)のマスク拝借して交換しますか。
それともグリル買って気分に合わせて着せ替えでもしますか。
とにかくTD52Wに現物合わしてから考えます。

【1307】Re22インチ
 kurokawa  - 06/4/2(日) 16:24 -

引用なし
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   ▼マーティ。さん:
>▼kurokawaさん:
>
>>こんばんはマーティさん やっぱりメッキ20インチかっこいいですね
>>私も20インチにしてれば・・・ちょっと後悔です
>
>いえいえ、時代は22インチの方向へどんどん加速していますから・・・・
>

見れば見るほど写真の22インチ? 格好いいですね 物欲 物欲
データー分かりましたら教えて頂けませんか?

どなたか私の19インチ ヤフオクに出品したら入札して頂けますかね?
装着直後の雪の為、スノーに戻し 使用期間二日、走行20キロです(泣)

メーカーでマッチング済みで干渉は有りませんが フルカウンターで後退すると
4駆に入れた時のように内外輪差のタイヤすべりのような抵抗があります。
どなたか原因お解りになりますか?

【1308】Re:Re22インチ
 マーティ。 WEB  - 06/4/2(日) 23:22 -

引用なし
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   ▼kurokawaさん:

>見れば見るほど写真の22インチ? 格好いいですね 物欲 物欲
>データー分かりましたら教えて頂けませんか?
>
ちょっと誤解があったかもしれませんが、ハリヤーとかは、22インチ以上
を履いているってことです。リム幅さえ合えば22インチも履けると思います。

エスクード(2代目)の適応リム幅は8.5J
詳細は、小生のみんカラを見てください。

>どなたか私の19インチ ヤフオクに出品したら入札して頂けますかね?
>装着直後の雪の為、スノーに戻し 使用期間二日、走行20キロです(泣)

まあ、そんな事言わずに大事にしてください。頼みます。

>メーカーでマッチング済みで干渉は有りませんが フルカウンターで後退すると
>4駆に入れた時のように内外輪差のタイヤすべりのような抵抗があります。
>どなたか原因お解りになりますか?

それは、パートタイム4WDのブレーキング現象ですね。
2代目はセンターデフが無いからです。
3代目になって始めて採用されました。

http://techon.nikkeibp.co.jp/article/CAR_LEAF/20050517/104746/

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