KOKAZU&Mr.ZUICOのなんでも掲示板

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【1092】初心者のタイヤ選び… D-Zukio 05/10/17(月) 19:29

【1161】Re:(遅レス)ありがとうございます。 Mr.ZUICO 05/11/28(月) 10:06

【1162】Re:(遅レス)ありがとうございます。 Cyber-K 05/11/28(月) 21:47

【1163】Re:(遅レス)ありがとうございます。 Mr.ZUICO 05/11/29(火) 15:35

【1164】Re:(遅レス)ありがとうございます。 Ｍａｒｔｙ 05/12/3(土) 14:25

【1165】Re:(遅レス)ありがとうございます。 Mr.ZUICO@世話係 05/12/5(月) 11:35

【1166】大馬力化計画ですか？ ヨッシー 05/12/6(火) 9:58

【1161】Re:(遅レス)ありがとうございます。

- 05/11/28(月) 10:06 -


	引用なし

	パスワード

どもどもっ、Mr.ZUICOです。(^_^；)

相変わらずの遅レスですみません。
出産祝いって事で、連日飲んだくれておりました（爆）

▼Cyber-Kさん：
>Mr.ZUICOさん、4×4マガジン1月号、掲載おめでとうございます！
>半ページ、ででーんと掲載されてましたね。
>思わず「デヘヘ」とにやけてしまいましたよ（やばっ）。

うひょー、Cyber-Kさんチェックが早いですね。
カキコ頂いた時はまだ、こちらの本屋には雑誌が並んでおりませんでした（汗）

あの様な記事で、２回も掲載されちゃってはたして良かったのか？
と、いった所ですが。
4×4マガジンの担当の方から折角連絡頂きましたので
今回は、記事も頑張って書いて見たんですよ
(*^。^*)ホトンド　テナオシナシデ　ゼンブンケイサイ　サレテ　オリマシタ
ＨＰも合わせて、更新しましたので閲覧いただければ幸いです。

>ＯＤの移植なんてそこいらの誰もができないネタですよね。
>それに比べて私は最近ネタが尽きてしまい、トホホ状態です（涙）。

Cyber-KさんのＧエスクはあらゆる所に手が入っておりますモンね。
自分は最近、小物に走っております（汗）

今から自分が手を加えられる大物って言えば・・・

・ボルトonターボ　or　スーパーチャージャー（燃調どうすんだ）
・ニカちんさんばりのボディリフト（カミさんに殺される）
・発進時のモーターアシスト機能の組み込み（いわゆるハイブリット）

と、まぁ夢のまた夢なモノばかりですねぇ～（汗）

>それに何か見つかっても、それを実行する資本が…（汗）。
>まぁ、そのうち何とかなるでしょう（笑）。

おおっ、なんか隠しネタがありそうですねぇ～(*^_^*)
また、色々アイディアをパク(-_-)/~~~ピシー!ピシー!
参考にさせて頂きたいと思いますのでよろしくお願い致します。

▼Martyさん：
>http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g35701722
>↑ヤフオクでこんなのありました。
>早い者勝ちです！！

うう・・・スイマセン。
タイムリーなネタだったのに（汗）
でも、なんかフレームなしの”ガワ”だけだったみたいですね。
フレームなしではいったいどんな用途に使えるんですかね～（＾＾；

▼岩太郎さん：
>>実は、カミさんがまだ実家に常駐しているので
>そうでしたか。
>では、しばらく気ままな独身生活だったのですね。
>私の場合、これ幸いと、自宅で好きなことををしておりましたが（^^）、
>嫁に、電話かメールでこまめに連絡するか、
>ちょっと遠い嫁の実家を往復したりしておりました。

ええ・・実はいまだ現在進行形でゴザイマス（汗）
岩太郎さんの書かれているとおり、自宅で好きなことをするつもり
でしたが、実のところ子供の受け入れ準備の為。
仕事帰り毎日、大掃除です（汗）

カミさんの実家通いも４０kmぐらい離れているので週イチぐらい
ですかねぇ～（フゥ）

>>見られるんですよ。みんカラには、なかなかカキコできませんが
>>いつも拝見しております。
>いやはや、そうでしたネ。
>ブログは、クルマな話題だけ、月１～３回だけ書いていますが、
>見て頂いていたのですね。
>ブログが書き込み量が多く、すぎにTOPページから落ちてしまうので、
>整備手帳に書くことが多いです。

ブログも書き込み量が集中すると、あっと言う間ですよね。
グランドエスクードのカテゴリは所は非常に穏やかですが（爆）

>相応の品らしきものが、あまりに安かったので....
>買ってしまったのでした(^^)。

結構、社外ホーンでいい値段しますもんね。
自分は電子ホーンでは、BOSSHのラリーストラーダというモノの音が好き
なので車代えてもこればっか買っていたのですが。
安売りで1000円、通常売りで4000円と非常に値段に波のある
製品です（種類も何個かあるみたいですが）

>>取り付けして「ババババーン」とか鳴ったらびっくりですよね（笑）
>ウフフ、そうですね（^^）。そんなのだったら面白いですネ。
>買った日の翌朝に、自分の部屋で動作確認をしましたが、
>特に変わった音でもない、普通の「ぶ」＆「ぷ」の重なった音でした。

自分が知っている中で凄いと思ったのは
ゴットファーザーのテーマで
「♪ファファファ、ファファファファファファファファファ～」
と、１回押しただけで１フレーズ流れるヤツですかね。
ヤンキー様、ご用達って感じでしたが

ちょっとしたお礼でも
「♪ファファファ、ファファファファファファファファファ～」
ちょっとした挨拶でも
「♪ファファファ、ファファファファファファファファファ～」
怒りのクラクションも
「♪ファファファ、ファファファファファファファファファ～」

いやいや、まさに用途限定って感じでした。
（曲も何種類か選べるのかなぁ～）

ではでは(^.^)/~~~

【1162】Re:(遅レス)ありがとうございます。

- 05/11/28(月) 21:47 -


	引用なし

	パスワード

▼Mr.ZUICOさん：
>どもどもっ、Mr.ZUICOです。(^_^；)
>
>相変わらずの遅レスですみません。
>出産祝いって事で、連日飲んだくれておりました（爆）

いやいや、お祝い事ですから、レスはいつまでも待ってますよ。
気にしないでください。
そもそもここはMr.ZUICOさんの領域ですから…（笑）

>今から自分が手を加えられる大物って言えば・・・
>
>・ボルトonターボ　or　スーパーチャージャー（燃調どうすんだ）
>・ニカちんさんばりのボディリフト（カミさんに殺される）
>・発進時のモーターアシスト機能の組み込み（いわゆるハイブリット）

ターボ装着は以前スカイラインに乗っている友人と話してました（笑）
やはり、燃調の問題に当たりましたが…（爆）
しかし、結論は「実現不可能」ということに至りました（爆）

>>それに何か見つかっても、それを実行する資本が…（汗）。
>>まぁ、そのうち何とかなるでしょう（笑）。
>
>おおっ、なんか隠しネタがありそうですねぇ～(*^_^*)

い、いや、その”隠す”ネタもないんですけど…（自爆）
ではでは。

【1163】Re:(遅レス)ありがとうございます。

- 05/11/29(火) 15:35 -


	引用なし

	パスワード

どもどもっ、Mr.ZUICOです。(^。^)

▼Cyber-Kさん：
>ターボ装着は以前スカイラインに乗っている友人と話してました（笑）
>やはり、燃調の問題に当たりましたが…（爆）
>しかし、結論は「実現不可能」ということに至りました（爆）

うう・・・やっぱ「実現不可能」ですか。
エンジン本体のボアアップはH25A→H27Aに変更している時点で
ほとんどギリギリかと思われますので、なんとかエンジン本体
に手を加えずパワーアップをはかるとすれば、空気をいっぱい
押し込むしかないんですけどね（＾＾；

後は、ATクーラーかな。
これならヤフオクにkitが出ていたので腕さえあれば可能かも
ATFの熱ダレがなければ高回転域もより楽しいかもしれませんねぇ

今は、追加メーターでオイルプレッシャー計がちょっと気に
なってます。
オイル粘度と劣化と燃費についてはそこそこの相関関係が
ありそうな気がしますので。
（まぁ、Cyber-Kさん同様、先立つものが・・・って話もありますが＾＾；）

>>おおっ、なんか隠しネタがありそうですねぇ～(*^_^*)
>い、いや、その”隠す”ネタもないんですけど…（自爆）

ギューと搾り出してください。＼(◎o◎)ピシッ

ではでは(^.^)/~~~

【1164】Re:(遅レス)ありがとうございます。

Ｍａｒｔｙ - 05/12/3(土) 14:25 -


	引用なし

	パスワード

▼Mr.ZUICOさん：

まだ、奥の手があるんじゃないですか？

http://carlife.carview.co.jp/UserCarNote.asp?UserCarNoteID=54121

【1165】Re:(遅レス)ありがとうございます。

Mr.ZUICO@世話係

- 05/12/5(月) 11:35 -


	引用なし

	パスワード

どもどもっ、Mr.ZUICOです。

▼Ｍａｒｔｙさん：
>まだ、奥の手があるんじゃないですか？
>http://carlife.carview.co.jp/UserCarNote.asp?UserCarNoteID=54121

ＮＯＳかぁーっ。
ウェットだったらＧエスクでも問題ないかなぁ～
高回転型のH27Aにはうってつけかも。

ヘタにエンジンに手を入れるならばＮＯＳの方が絶対安価かな。
でも、プラグ変えただけでノッキングが出るこの車では
かなりな大冒険ですよね。

パージバルブを付けて、ボンネットの隙間から
ブシューブシューと煙をはくＧエスクってのも
・
・
・
・
・
ちょっと”浮きすぎ”な気が・・・（汗）

そういえば、今月の４ｘ４マガジンでランクル８０がサーキット
走っている記事がありましたが、Ｇエスクなら（ランクルに比べれば）
車重も軽いし素材としては良いような気もするな～と思って
見ておりました。

♪ＮＯＳ、ＮＯＳ、ワンプッシュ５０psアップ(。_+)☆バキ！＼(--)たいがいにせい（byカミさん）

ではでは(^^)/~~~

【1166】大馬力化計画ですか？

ヨッシー

- 05/12/6(火) 9:58 -


	引用なし

	パスワード

▼Mr.ZUICO@世話係さん：

スーパーチャージャーの話はもう出てしまいましたが
TRDから出てるイートン社製のチャージャーはECUはノーマルみたいですね。
燃調はいじらないって事ですよね。

http://www.trdparts.jp/parts_charger.html

イートンではサイズが５種類あって単体販売もしてるようなので取り付けさえできればかなり現実味あるんじゃないですか？
ターボと違いアイドリングからコンプレッサー回るので低回転からトルクが出るしGエスクには向いてるかもしれませんね。

>そういえば、今月の４ｘ４マガジンでランクル８０がサーキット
>走っている記事がありましたが、Ｇエスクなら（ランクルに比べれば）
>車重も軽いし素材としては良いような気もするな～と思って
>見ておりました。

母親の車が８０の４５００ガソリンなんですが、明らかにGエスクの方が軽やかですね。ノーマル車ならオンロードでの走りは負ける気がしませんよ。
「あのランクルが？」って話題性だけの車なんじゃないんですかねぇ？
何のために８０でサーキット走るんでしょうか？って言ったら作った人に失礼ですよね（笑）

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