KOKAZU&Mr.ZUICOのなんでも掲示板

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【1123】故障？ gracudo 05/11/2(水) 23:30

【1134】Re:故障？ D-Zukio 05/11/8(火) 12:35

【1135】Re:故障？ D-Zukio 05/11/8(火) 14:00

【1136】Re:故障＆ホーンの話 Mr.ZUICO 05/11/9(水) 11:03

【1142】Re:故障＆ホーンの話 D-Zukio 05/11/13(日) 19:50

【1143】Re:故障＆ホーンの話 Mr.ZUICO@世話係 05/11/14(月) 22:02

【1145】Re:故障＆ホーンの話 D-Zukio 05/11/15(火) 19:35

【1146】Re:故障＆ホーンの話 Marty 05/11/15(火) 22:23

【1147】Re:故障＆ホーンの話 Mr.ZUICO 05/11/16(水) 14:23

【1134】Re:故障？

D-Zukio - 05/11/8(火) 12:35 -


	引用なし

	パスワード

▼gracudoさん、こんにちは。

>リアから…

…とすると関係ないです。ごめんなさい。音がするのはフロントだけです。
Ｇエスクは前輪だけディスクですので。

ブレーキパッドは本体にブレーキ材料が貼ってあって、ブレーキ材料が摩耗して
行くと薄い金属板にローターがあたってキーキー言います。それを無視して
いると、金属板も摩滅して本体の内側がローターにあたります。そうすると
ゴトゴトというのかゴーゴーというのか足下から響いてくるようなイヤな感じの
音がします。シュッシュッと擦るような音もします。でも、シュッシュッ音は
車内でもほとんど聞こえなくて、窓を開けて壁沿いやガードレール沿いを走ると
聞こえます。

Ｇエスクは静粛性が高いように思うので、もし車内で窓を開けずにシュッシュッ音
まで聞こえているようでしたら、もっと大きいものが擦れる音なのか、Mr.ZUICOさん
が言われているようにダンパーなんかのボディと接している部品なのかもしれませんね。

>ところで純正パッドライニングの厚さは新品で何mmかご存知ですか？

大抵のものは１ｃｍくらいと思います。私が今まで乗っていたような軽量な車だと
この位の厚さでしたけど、車重によって厚さは変わるのかな…？？分かりません。

純正値段とかディーラー工賃はＧエスク初心者なので…これも知りません…。
今まではフロントだけで社外の強化品でも工賃併せて2.5万程度でしたので、
純正＋ディーラーだともっと安いと思います。

▼Mr.ZUICOさん

>あとは、σ(^_^;)の場合はホイルバランスって可能性もありますよね
>右フロントなんか確実に何個かウエイト飛んじゃってますし

Ｇエスクは60で太タイヤなので一般道では思ったよりハンドルがとられますよね…。
もしかして私のもバランスなのかなぁ？確かにブレーキかけるとブルブルする
感じもあります。

【1135】Re:故障？

D-Zukio - 05/11/8(火) 14:00 -


	引用なし

	パスワード

…よく読み返すと絶対パッドじゃなさそうな気が…段々。
「走行中にブレーキを踏んでないのにリアからコトコト」
だとパッドはあり得ない…。私がちゃんと文章を読んでなくて
凄くすみません。パッドの場合、シュッシュッ音は常時なんです
がコトコト音は踏んだ時の音です。バカでした…。

３月に車検とのことですけど、問題がないものだったら車検の
時にまとめてという事になるでしょうし、簡単なことだった
ら直した上で「車検もここでね！」とロハにしれくれるかも
しれないし、一度お店に行かれては如何でしょうか。

▼Mr.ZUICOさん
こちらの話題とは関係がないのですが、先日安売りホーンを
買いました。ボンネット側から手をつっこんだんですが
痛い…。グリルの上部のクリップ外したのですがあとの接合部分
は分からない…。困った。

分からないことがあれば…Mr.ZUICOさんのHPへ。やっぱり有りました。
今週末に真似させて頂きますね。有り難うございます！！

【1136】Re:故障＆ホーンの話

Mr.ZUICO

- 05/11/9(水) 11:03 -


	引用なし

	パスワード

～添付ファイル～［削除されました］～添付ファイル～［削除されました］～添付ファイル～［削除されました］

どもどもっ、Mr.ZUICOです。(^。^)

半日休暇をとって役場に届けを出しついでにちょっと時間があったので
みんカラ見て仕入れた、マジックイルミなるものを装着してみました。

最初は、説明書どおりガラスに貼り付ける予定だったのですが
よく考えると、ヘッドランプガーニッシュなる銀縁くんが付いて
いるのでどうにもスタイル的に収まりが悪く

結局、バルブと一緒に中に入れてしまいました。

写真では結構綺麗に写っておりますが、実際は写真よりもうちょっと
暗めです。

青い光は非常に綺麗なんですが・・・ヘッドライトの熱で溶けるかも（汗）
ちょいと様子見したいと思います。

車検は～、通らないかもしれないので配線にＳＷでもつけた方がいいかも
しれませんね。

▼gracudoさん：
>来年の3月に2度目の車検ですがまだパッドは交換してません。
>リヤから音がしてる様だったんですが、最近しなくなって
>しまいました。（ゴトッって音は少しする気がします）
>しかし異音がしてたのは事実なので原因を追求（ディーラー等で）
>したいと思います。

走行中での異音ですので、なかなか再現が出来ないと
ディーラーでは原因をつかみにくいかも知れませんね。

>ところで純正パッドライニングの厚さは新品で何mmかご存知ですか？
>1回目の車検時、は前輪6mm、後輪3.5mmと整備記録に書かれてました。
>最近は確認してません。
>又、ディーラー等で交換を依頼したら、おいくら位かかるのでしょうか？

パッドそのものは純正品で９千円前後だったような気がしました。
交換費用については確か自分が社外品に交換したときのディーラーの
明細があった様な気がするので、家に帰ったら確認してみます。

▼D-Zukioさん：
>ブレーキパッドは本体にブレーキ材料が貼ってあって、ブレーキ材料が摩耗して
>行くと薄い金属板にローターがあたってキーキー言います。それを無視して
>いると、金属板も摩滅して本体の内側がローターにあたります。そうすると
>ゴトゴトというのかゴーゴーというのか足下から響いてくるようなイヤな感じの
>音がします。シュッシュッと擦るような音もします。でも、シュッシュッ音は
>車内でもほとんど聞こえなくて、窓を開けて壁沿いやガードレール沿いを走ると
>聞こえます。

なるほど、パッドを限界まで使い切るとそんな音が出るんですね。
gracudoさんの状況とはちょっと違うかもしれませんが勉強になります( ..)φメモメモ

>>あとは、σ(^_^;)の場合はホイルバランスって可能性もありますよね
>>右フロントなんか確実に何個かウエイト飛んじゃってますし
>
>Ｇエスクは60で太タイヤなので一般道では思ったよりハンドルが
>とられますよね…。
>もしかして私のもバランスなのかなぁ？確かにブレーキかけると
>ブルブルする感じもあります。

そうですね。
扁平率６０％と言えば、一昔まえのスポーツセダンで使われていた
サイズですよね。
７０サイズでも２３５をＧエスクに履くと、結構、雪の抵抗が大きく
深い深雪に突撃してしまいハンドルを取られたのを思い出しました。

>３月に車検とのことですけど、問題がないものだったら車検の
>時にまとめてという事になるでしょうし、簡単なことだった
>ら直した上で「車検もここでね！」とロハにしれくれるかも
>しれないし、一度お店に行かれては如何でしょうか。

自分もD-Zukioさんと同意見で
多分、定期点検ついでにパパッと見てもらうだけであれば
お金は取られないような気がします。

>こちらの話題とは関係がないのですが、先日安売りホーンを
>買いました。ボンネット側から手をつっこんだんですが
>痛い…。グリルの上部のクリップ外したのですがあとの接合部分
>は分からない…。困った。
>分からないことがあれば…Mr.ZUICOさんのHPへ。やっぱり有りました。
>今週末に真似させて頂きますね。有り難うございます！！

是非、ご参考頂ければ幸いです。
でも実は、後でわかった事なのですがもう一個ちょうどフロントグリルと
バンパーとの境目あたりに、もう一個純正ホーンがついております。

これをはずすには、フロントグリルを脱着せねばならないのですが
結構フロントグリルをはずすのは骨が折れますよね（＾＾；

ですので自分は実は純正ホーン（下）は何気に付けっぱなしです。
（車検も社外ホーン２個＋純正ホーン１個で通ってしまいました）
Ｋ車にも同じホーン付けているのですが、微妙に音が違い
（Ｇエスクの方が音に厚みがある（笑））気になっていたので
もう一個のホーンを見つけた時は「なるほど・・・」と思いました。

純正でも高音と低音で２っ付いているなんて、ちょっとリッチ
（もしかして一般的なのかも・・・）
だな～なんて思ったりもして（＾＾；

ではでは(^.^)/~~~

【1142】Re:故障＆ホーンの話

D-Zukio - 05/11/13(日) 19:50 -


	引用なし

	パスワード

こんばんは。

なるほど、ブレーキシリンダーや分解掃除があるから
スプリングを外すんですね。

ところで、新型のエスクも未だにリアドラムですが、なんでスズキ
はジムニーもエスクもＧエスクもリアがドラムなんでしょう？
今時の4WDではプラド、サーフ、パジェロ、アウトランダー等々
どれも前後ディスクですよね（そんな高級車と比べるなって？）。
リアドラムで知っているのはパジェロイオくらい…。
何かこだわりがあるのかな？値段の問題なのかな？

▼Mr.ZUICOさん

ホーン交換すみました。有り難う御座いました。
HPを参考にさせて頂いてタイヤハウス側からグリルの両端を押して
外そうとしましたが、手が痛いので出来ませんでした。
でもHPでクリップ式であることと、クリップの位置を教えて頂いて
いたので、バンパーとの間にタオルを挟んで先に引っかかりのある
レンチを突っ込んで引っ張って両脇を外し、グリルは外せました。
凄く助かりました。

小さめのホーンを選んだつもりだったのですが、グリル内は随分狭くて、
元の場所に入れ替えが出来なかったので、グリルの天井のコネクタ
ハウスのボルトが左右にあったので、これと共締めしました。

ホーンのコネクタは伸縮式になっているので、ホーンの端子間距離
は自在にマッチするようになっていました。場所を代えたので
意味ないのですが…。

４連ホーンは配線を作ってもあとから問題があるとまた
やり直しなので止めました…。

すれ違いの時とかに避けてもらって有り難うと「プンッ」と
ならそうとしても何だかクラクションの鳴らない車だな？と思って
いたのですが、交換して試し鳴らしをしていて、実は前まで
エアバックをガンガン叩いていたのかもしれないと気付きました。
交換する必要があったのかなかったのか…？？
なにはともあれ有り難う御座いました。

【1143】Re:故障＆ホーンの話

Mr.ZUICO@世話係

- 05/11/14(月) 22:02 -


	引用なし

	パスワード

～添付ファイル～［削除されました］～添付ファイル～［削除されました］～添付ファイル～［削除されました］