KOKAZU&Mr.ZUICOのなんでも掲示板

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【1762】Re:あけましておめでとうございます。

Mr.ZUICO - 09/1/2(金) 22:30 -


	引用なし

	パスワード

▼章弘さん：
>殆んど、エスクから縁遠くなった
>自分ですが今年も宜しくです。

どもです～
新年早々のカキコありがとうございました。

実は、年末～年始にかけ感染性胃腸炎に家族でかかってしまい
昨日まで寝込んでおりました。

やっぱ、健康第一ですよね。
本年もどうぞよろしくお願い致します。

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【1761】Re:明けましておめでとうございます

Mr.ZUICO - 09/1/2(金) 22:28 -


	引用なし

	パスワード

▼Cyber-Kさん：
>昨年群馬では色々とお世話になりました。
>本当に楽しいひと時でした。
>今年オフで会うことがあるのか分かりませんが、ネットでは引き続き宜しくお願いします。

どもです～、年始早々のカキコありがとうございます。
遅くなりましたが本年もよろしくお願い致します。

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【1760】あけましておめでとうございます。

章弘 - 09/1/1(木) 13:27 -


	引用なし

	パスワード

～添付ファイル～［削除されました］

殆んど、エスクから縁遠くなった
自分ですが今年も宜しくです。

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【1759】明けましておめでとうございます

- 09/1/1(木) 1:20 -


	引用なし

	パスワード

昨年群馬では色々とお世話になりました。
本当に楽しいひと時でした。
今年オフで会うことがあるのか分かりませんが、ネットでは引き続き宜しくお願いします。

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【1758】Re:Ｏ２センサー交換しました

Mr.ZUICO@世話係 - 08/11/14(金) 19:53 -


	引用なし

	パスワード

どもどもっ、Mr.ZUICOです。(^^ゞ

▼D-zukioさん：
>拝見しました。ブログへの詳細アップ参考になりました。
>それにしてもかなり大きな出費ですね…。
>効果はプラシーボレベルとのことですが、やっぱ燃費などの変化も無しでしょうか？

車検後、すぐにこの金額なので内心先が思いやられる面もありますが
まぁ致し方が無いのかなってところでしょうか？（ﾟ´Д｀ﾟ)゜

とりあえず、１回目の燃費はオイル交換でぶん回した割には７km／l台と
まずまずの成績ですがまだなんとも言えない所です。

>今年は保険を２回（私＋嫁）使った上に、あちこちボコボコにしてしまいました。
>等級が戻るまでに５～６年かかるのだそうです…。
>お陰で車屋では「オフロードをされるんですね！」と言われる始末。

何気ない一言ですが効きますよね（汗）

>そこで先日お守りを買い換えに行きました。
>今年は、あと…暮れまでにはタイヤを交換します。もう少し後でもいいかな…？

自分はスタッドレスを今年交換しようかどうか未だに迷っております。
４シーズン目なのですが、スキーに行くわけでもなくハードな使い方を
していないので山もそれなりなんですよね。

ただ、スタッドレスの場合は山よりやわらかさなので実際に履いてみて
雪道はしってからでも良いかな？と。
もう、１２月になっちゃうので早期割引にも間に合わそうですし・・・

ラジアルはまだまだジオランダーが現役バリバリです（笑）

ではでは(^^)/~~~

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【1757】Re:Ｏ２センサー交換しました

D-zukio - 08/11/13(木) 14:24 -


	引用なし

	パスワード

拝見しました。ブログへの詳細アップ参考になりました。
それにしてもかなり大きな出費ですね…。
効果はプラシーボレベルとのことですが、やっぱ燃費などの変化も無しでしょうか？

今年は保険を２回（私＋嫁）使った上に、あちこちボコボコにしてしまいました。
等級が戻るまでに５～６年かかるのだそうです…。
お陰で車屋では「オフロードをされるんですね！」と言われる始末。
そこで先日お守りを買い換えに行きました。
今年は、あと…暮れまでにはタイヤを交換します。もう少し後でもいいかな…？

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【1756】Re:Ｏ２センサー交換しました

Mr.ZUICO@世話係 - 08/11/10(月) 16:06 -


	引用なし

	パスワード

どもどもっ、Mr.ZUICOです。(^^ゞ

▼Maroさん：
>こんにちは、押し指しぶりです。
>センサー交換ですか。結構しましたね。
>2つもあるなんて知りませんでした。

なんでも、左バンク・右バンクと２箇所に同じセンサーが
使われているらしいです。
交換後は、チェックランプも付く事無く（まぁ付いたら問題なんですけど）
快適に運転出来ております。

>私の車はまだそのままです。
>その後は1度もエンジンは止まりません。
>いったい何だったのでしょう。
>買い替えは相変わらずタイミングが合いません。
>欲しい車がある時は買い手が見つからず、買い手がいる時には買える車がありません。
>難しいです。

まぁ問題なく使えるうちはなかなかめぐり合わせがないって事なのでしょうか？
あんまり、浮気しちゃうとまたぐずったりすねたりしちゃうので
その気のないフリしてとある日にズバッと・・・なんか車の話じゃないみたいですね(*^。^；)

>また何かありましたら宜しくお願いします。
いえ、レスありがとうございました。
こちらこそ宜しくお願い致します。

ではでは(^^)/~~~

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【1755】Re:Ｏ２センサー交換しました

Maro - 08/11/7(金) 17:58 -


	引用なし

	パスワード

こんにちは、押し指しぶりです。

センサー交換ですか。結構しましたね。

2つもあるなんて知りませんでした。

私の車はまだそのままです。

その後は1度もエンジンは止まりません。

いったい何だったのでしょう。

買い替えは相変わらずタイミングが合いません。

欲しい車がある時は買い手が見つからず、買い手がいる時には買える車がありません。

難しいです。

また何かありましたら宜しくお願いします。

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【1754】Ｏ２センサー交換しました

Mr.ZUICO@世話係 - 08/11/3(月) 12:54 -


	引用なし

	パスワード

どもどもっ、Mr.ZUICOです。

兼ねてより話題にありましたＯ２センサーですが、遂に我慢に耐えかねて交換するに至りました（汗）。

少しでも工賃を浮かすため、ディーラーでなくなじみの修理工にて１個づつ交換しましたが結局２個ともＮＧ（ﾟ´Д｀ﾟ)゜

しかもそれだけならまだしも、ダイアグで水温センサーの異常もみつかりこれも交換（ﾟ´Д｀ﾟ)゜

結果的に、０２センサーで約６万、水温センサーで約１万。
合わせて７万円ちょい超えの出費となりましたΣ(￣ロ￣lll)い・・・痛い。

詳細についてはブログにも書いたので
http://www3.wind.ne.jp/snowbravo/gesc_cgi/diarypro/diary.cgi?no=92
お手すきの時にでも閲覧頂ければ嬉しいです。

んで、ビックリしたのが。
修理工に預けて、修理内容をＴＥＬにて確認していた時にディーラーの担当からＴＥＬがあり。
修理工とのＴＥＬの後にディーラー担当者にかけ直したら
「開口一番。ZUICOさん、Ｏ２センサー交換されたんですか？」との話

Σ(￣ロ￣lll)「えっ、何で知ってるんですか？」って聞くと

「ZUICOさんの車の修理記録が、本社のコンピューターに入ったものですから」
との事。

修理工の人は確かに、ウチのダイアグだとバージョンが古いので近くのスズキに持ち込んでチェックした様な話はしておりましたが。
まさか、その日のまさにそのＴＥＬの最中に５０km以上はなれたディーラーにまで即座に連絡が飛ぶなんて思いもしませんでしたので、えらくビックリしまして。

「だって、（工賃）高いんだモン」と、つい本音が出てしまいました（笑）
いや～悪い事は出来ませんね。

一昨日、ディーラーの愛車無料点検がてらお店で詳しい話聞いたのですが。

群馬県下の自販店は全て修理記録が本社でオンライン化されており、群馬県内のアリーナ系列店なら即座に情報を引き出せるようになっているみたいです。

修理情報のオンライン化も時代相応で素晴らしいですが、それをマメにチェックしているディーラーさん（と、この場合担当の方）にも頭が下がります。

あと、我が家の次期候補にもなっている
新型ワゴンＲの試乗してきました、あいにくパドルシフトのスティングレーはなくＮＡでしたが（群馬自販では過給器つきスティングレーは試乗４台しかないらしい）雰囲気だけでもとＮＡ乗り回してみました。

個人的な評価としては上々です。
ＮＡといいつつも２ＷＤだったので、４ＷＤの様な感覚的なパワーロスがなかった分そこそこのパワー感もありましたし、スティングレー共通の足回りはやわらかいのに急ハンドルを切ったときの振りっ返しも少なくいい感じでした。

スズキの過給器は６０ｐｓのＭターボが主流となりつつありましたがスティングレーのターボは６４ｐｓ（あくまでもカタログ上）仕様なので今乗っているワゴンＲ（ＭＣ２１Ｓ）ぐらい走りっぷりがよければいいなーと思います。

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【1752】Re:スカイ山

Mr.ZUICO - 08/10/17(金) 19:27 -


	引用なし

	パスワード

どもどもっ、Mr.ZUICOです。(^^ゞ遅レスすいません。

▼herokiさん：
>ども、丸一ヶ月ぶりです（汗
>１２日に林道走って来ました。
>まぁ・・・場所はタイトルから推測してください（群馬県）

ありゃ、スカイ山ですか。
随分、近所までこられたんですね（＾＾；自宅が沼○市なモンで。

>さすがに連休なのでペーパードライバーらしき車が、あちこちで
>見られました。それが林道にも入ってくるとは思いませんでした。
>おかげで中間地点まで時速5kmだから自転車にも負ける始末。
>インベタからライト全灯で煽っても動揺しないツワモノ。
>幅員が狭いので泣く泣く１時間同行。
>気付いたら総勢７台の長い列が！

ありゃりゃ～、それは災難でしたね。
この時期は徒歩でも車でも自転車でも散策ブームなのである程度は
やむを得ないのですが・・・１時間はちと厳しいですね。

>どいたら速攻で速度アップ！AT694の真価ですな。FRで充分に楽しめます。
>さすがに深い砂利は低速でも持って行かれましたが、それ以外は問題なし。
>外径アップの関係で制動力が落ちたものの、コーナーの限界が上がったので
>速度を維持して通過するようにしました。

をを～っ、AT694調子よさげですね～。＼(^O^)
外径アップで多少製動力が落ちても低ミューな非舗装路ならそんなに
気になる事もないでしょう。

>親父いわく「車が素直になった。踏んでいける」
>ブラインドコーナーでFRの30kmオーバーは危険かと（涙

あはは、プチＷＲＣですね。

>ノイズは高速になると結構な大きさでしたが、ウチの場合はルーフラックが
>装備してあるので風きり音の方が遥かに大きかったです。
>でも、これくらいが「四駆に乗ってる」と思うには丁度よいかも。

なるほど高速でノイズがあるということは、ノーマルラジアルに比べ
気持ちコンパウンドが硬いのかもしれませんね。
でも、マッテレでゴォンゴォンいうよりはよっぽどスマートですよね。
（でもこんなこと行ったらランクルオーナーに怒られちゃうかも（汗）

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【1751】スカイ山

heroki - 08/10/14(火) 1:40 -


	引用なし

	パスワード

ども、丸一ヶ月ぶりです（汗

１２日に林道走って来ました。
まぁ・・・場所はタイトルから推測してください（群馬県）

さすがに連休なのでペーパードライバーらしき車が、あちこちで
見られました。それが林道にも入ってくるとは思いませんでした。
おかげで中間地点まで時速5kmだから自転車にも負ける始末。
インベタからライト全灯で煽っても動揺しないツワモノ。
幅員が狭いので泣く泣く１時間同行。
気付いたら総勢７台の長い列が！

どいたら速攻で速度アップ！AT694の真価ですな。FRで充分に楽しめます。
さすがに深い砂利は低速でも持って行かれましたが、それ以外は問題なし。
外径アップの関係で制動力が落ちたものの、コーナーの限界が上がったので
速度を維持して通過するようにしました。

親父いわく「車が素直になった。踏んでいける」
ブラインドコーナーでFRの30kmオーバーは危険かと（涙

ノイズは高速になると結構な大きさでしたが、ウチの場合はルーフラックが
装備してあるので風きり音の方が遥かに大きかったです。
でも、これくらいが「四駆に乗ってる」と思うには丁度よいかも。

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【1750】Re:例の故障

Mr.ZUICO - 08/10/3(金) 10:17 -


	引用なし

	パスワード

どもどもっ、Mr.ZUICOです。(^^ゞ

▼ニカちん：
>こんばんわ。
>ニカちんです。
>この前はどうもお疲れ様ならびにありがとうございました。
>お久しぶりにお会いできてとても嬉しかったです。

こちらこそ。
あいにくの雨で残念でしたが楽しいひと時を過ごすことが出来ました。(*^。^*)

>この度、吾がG-エスクが退院いたしました。

例の４駆なのに４駆になってないけどトランスファーローで泥掻きまくった
件ですね（汗）。

>分かったことは、（どの部分でどういった働きをするものなのか分からない）
>この（写真参照）パイプが原因らしいのですが、このパイプの中に錆が
>出来てその錆が詰まっていたために四駆にならなかったそうです。

なるほど。
σ(^_^）もあまりメカは詳しくないのですが修理明細から察するに。
エアロッキングハブを制御しているエアホース（明細ではバキュームホースと
ありますが共通名称なのですかね？）が錆により目詰まりをおこして
４駆にもかかわらず、ハブがフリーになってしまった。
てな事ですかね。

さっき、ちょことネットで調べたら。
ジムニーの世界では、意図的にエアロックハブをスイッチ制御してローギアで
２ＷＤとかやっちゃったりするらしいですが、Ｇエスクでローギア＆２ＷＤ
は初の快挙！？かも（苦笑）

でも、ハブ自体の物理的な不具合でなく（まぁ物理的と言えば物理的なんですけど・・＾＾；）ホースの交換ですんで良かったですよね。
多分、原因究明の為か単に劣化の為に交換したデフオイルとオイル交換工賃を
除けばかなり安価に仕上がったのではないでしょうか？

しかし・・・金属ホースに錆とか出るんですね。
σ(^_^）は雪道使用以外は殆ど４ＷＤにする事がないのでよい勉強になりました。

４ＷＤにした時に４ＷＤインジケーターが一定間隔で点滅している時は要注意ですね。（たま～に、ちらちらっと点滅するのはＯＫ？）

なんにしても、原因究明＆Ｇエスク退院おめでとうございます。＼(^O^)／
これで、安心してバリバリ走れますね。

ではでは(^^)/~~~

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【1749】例の故障

ニカちん - 08/10/2(木) 23:54 -


	引用なし

	パスワード

～添付ファイル～［削除されました］～添付ファイル～［削除されました］～添付ファイル～［削除されました］

こんばんわ。
ニカちんです。

この前はどうもお疲れ様ならびにありがとうございました。
お久しぶりにお会いできてとても嬉しかったです。

この度、吾がG-エスクが退院いたしました。

担当の人が、整備の人に詳しく聞いていなかったらしくイマイチ故障の原因がよく分かりませんでした。（一応写真をUPしておきます）

分かったことは、（どの部分でどういった働きをするものなのか分からない）この（写真参照）パイプが原因らしいのですが、このパイプの中に錆が出来てその錆が詰まっていたために四駆にならなかったそうです。

この程度しか分からず申し訳ありません。
写真を見てお分かりになる方からの投稿をお待ちしております。

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【1748】Re:帰宅報告

Mr.ZUICO@世話係 - 08/9/23(火) 10:26 -


	引用なし

	パスワード

どもどもっ、Mr.ZUICOです(^^；

>Cyber-Kです。
>
>帰宅予定の22日はとっくに過ぎ去り、日付は23日に変わってしまいましたが、たった今無事に帰宅しました。
>
>今回参加された皆さん、本当にお疲れ様でした。
>またお会いできることを楽しみにしてます！

高知－群馬の強行軍、誠にお疲れ様でした。
奥様もさぞかしお疲れの事と思います。

確か、今日（２３日）は仕事と聞いておりましたが
あまり無理せずご自愛下さい。
自分も本日、普通に仕事ですが淡々と頑張っております（笑）

ではでは(^^)/~~~

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【1747】帰宅報告

- 08/9/23(火) 3:11 -


	引用なし

	パスワード

Cyber-Kです。

帰宅予定の22日はとっくに過ぎ去り、日付は23日に変わってしまいましたが、たった今無事に帰宅しました。

今回参加された皆さん、本当にお疲れ様でした。
またお会いできることを楽しみにしてます！

・ツリー全体表示

【1746】Re:グランドエスクードミーティング

Mr.ZUICO@世話係 - 08/9/22(月) 22:59 -


	引用なし

	パスワード

どもどもっ、Mr.ZUICOです。＼(^_^)／

▼とにぃさん：
>お疲れ様でした。
>当日の出発前にタイヤ交換などリキ入れてしまったのでお別れ後はグロッキーでした。途中何度も休憩を繰り返しながらなんとか無事に自宅に戻りました（汗）
>お初にお目にかかれて光栄でした。

当日はお世話になりました。
こちらこそお会い出来て嬉しかったです。
初めてなのに初めてではない感覚ってなんか不思議ですよね。

>残念なのは、もっといろいろなお話をしたかったなぁ・・・と。
あいにくの雨で、実車の試乗を交えてお話出来なかったのはσ(^_^;も
心残りでした。
もっと、台湾のエスクード事情話も聞きたかったデス。（＾＾；

>次回のお楽しみということでとっておきましょう。
>ではではっ！

コチラこそ宜しくお願い致します。

▼ニカちんさん：
>どうも、ニカちんです。
>昨日は、大変お疲れ様でした。

当日はお仕事明け直行でお疲れ様でした、久々にお話出来てよかったです。

>お久しぶりにお会いできましてとても嬉しかったです。
>吾がG-ESCは、入院することになりました。
>ただせさえ、今年車検なのにイタイ出費です。（トホホ・・・）
>それでまた、お会いできることを願っております。

例の４ＷＤになってる？ならない？の件ですね。
家に帰った後、動画を撮影したのでチェックさせて頂いたのですが
やはり前輪が駆動していなかったので、なにかメカトラブルかな～と。
でも、早め？に症状がわかって良かったですね。
なかなか、舗装路では気づきにくいのでいざオフロードコースで問題発生
というよりは良かったのかな、と思いました。

同じＧエスクですので原因の追求の事の顛末は気になります。
是非、さしさわりない範囲でかまいませんのでＥＳＣＬＥＶの掲示板ｏｒコチラでもカキコ頂ければありがたいです。

ではでは(^.^)/~~~

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【1745】グランドエスクードミーティング

ニカちん - 08/9/22(月) 20:05 -


	引用なし

	パスワード

どうも、ニカちんです。
昨日は、大変お疲れ様でした。

お久しぶりにお会いできましてとても嬉しかったです。

吾がG-ESCは、入院することになりました。
ただせさえ、今年車検なのにイタイ出費です。（トホホ・・・）

それでまた、お会いできることを願っております。

・ツリー全体表示

【1744】Re2:グランドエスクードミーティング

とにぃ - 08/9/22(月) 8:17 -


	引用なし

	パスワード

お疲れ様でした。
当日の出発前にタイヤ交換などリキ入れてしまったのでお別れ後はグロッキーでした。途中何度も休憩を繰り返しながらなんとか無事に自宅に戻りました（汗）

お初にお目にかかれて光栄でした。
残念なのは、もっといろいろなお話をしたかったなぁ・・・と。

次回のお楽しみということでとっておきましょう。

ではではっ！

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【1743】Re:グランドエスクードミーティング

- 08/9/21(日) 23:14 -


	引用なし

	パスワード

どもどもっ、Mr.ZUICOです。

▼嵐田様：
>お久しぶりに元気な姿にお目にかかれました。
>天候には泣かされましたが、みなさんのいろいろなお話をうかがうことが出来て、大変勉強になりました。

本日は、とても有意義な時間を過ごすことが出来ました。
特に「グランドエスクードって車とは？」という事について色々考える機会を得たことは
非常にありがたかったです。
そういった意味でも、エスクードユーザーの皆様と色々話を出来たこと、また、この様な機会をつくってくれた事が最高な日でもありました。

気持ちばかりが先行して、皆さんと話しをしたかった事を半分もしゃべる事が出来なかったのはちと残念でしたが、また、次回のお楽しみとしてとっておきたいと思います。

>１１月９日をお楽しみにお待ち下さい。
>次回、またご同行できる日を実現させましょう。

なかなか腰が重くやきもきさせることもあるかと思いますが、また、懲りずにお声掛け
いただければありがたいです。

ではでは。

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【1742】Re:グランドエスクードミーティング

事務局Ｒ＠ＥＳＣＬＥＶ - 08/9/21(日) 23:04 -


	引用なし

	パスワード

お久しぶりに元気な姿にお目にかかれました。
天候には泣かされましたが、みなさんのいろいろなお話をうかがうことが出来て、大変勉強になりました。
１１月９日をお楽しみにお待ち下さい。

次回、またご同行できる日を実現させましょう。

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