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【484】Re:グランドエスクードリコールのお知らせ
 章弘 WEB  - 04/9/3(金) 11:29 -

引用なし
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   ▼Mr.ZUICO@世話係さん:
お久しぶりです・・・今暇人の最中です・・・(__)

>う〜ん、ウチは今更ですが昨日ハガキが届きました。
>しかし、今でも部品が来ていないってのはちょっとアレですよね〜。

部品供給は遅れているみたいですね・・・。
販売ディーラーのやり方もありますが、葉書を送るのに
部品がある程度揃ってからと考えるところもありますが
問い合わせ(当然新聞等には掲載されるので)順に処理を
進めているかもしれないですね・・・。
部品供給メーカーとの調整不足・・・それと輸出メインですから
海外の方へ回っているかもしれませんね・・・。

>ただ、リコールといっても今時期では大きな問題にならないって判断
>なのかもしれません。

それはないと思います。
ただどこから最速に処理を行うかというメーカー側の対応の遅れというのは
間違いないと思います。
某メーカーディーラーにいたときもリコール申告発生から半月遅れで
やっと部品の供給が追いついてきたということがありました。

>そういえば、浅間山が噴火してウチ(職場)の方にも結構な灰が降りました。
>また週末には車、洗わなきゃデスネ〜
>ではでは(^^)/~~~

浅間山、夜テレビ見てびっくりでした。
台風のあとに続けての出来事でしたし・・・。
塗面に灰が刺さってないことを祈ってます。
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【483】Re:グランドエスクードリコールのお知らせ
 Mr.ZUICO@世話係  - 04/9/2(木) 22:12 -

引用なし
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   どもどもっ、Mr.ZUICOです。(^^ゞ

>ディーラーからの連絡(ハガキ)を待っていたんですが(来るぞ来るぞと)、なかなか来ないので今日自分から行ってきました。
>そしたら、メーカーからまだ部品が届かないとのことで、部品が届いてからの連絡待ちと言う事になりました。
>
>Mr.ZUICOさんのディラーからは、もう連絡が行っているのに、ディーラーによって部品の届き方(納期)がこんなにも違うんですね。

う〜ん、ウチは今更ですが昨日ハガキが届きました。
しかし、今でも部品が来ていないってのはちょっとアレですよね〜。

ただ、リコールといっても今時期では大きな問題にならないって判断
なのかもしれません。

そういえば、浅間山が噴火してウチ(職場)の方にも結構な灰が降りました。
また週末には車、洗わなきゃデスネ〜

ではでは(^^)/~~~
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【482】Re:グランドエスクードリコールのお知らせ
 ニカちん E-MAIL  - 04/9/2(木) 20:58 -

引用なし
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   こんばんは。
ニカちんです。

ディーラーからの連絡(ハガキ)を待っていたんですが(来るぞ来るぞと)、なかなか来ないので今日自分から行ってきました。
そしたら、メーカーからまだ部品が届かないとのことで、部品が届いてからの連絡待ちと言う事になりました。

Mr.ZUICOさんのディラーからは、もう連絡が行っているのに、ディーラーによって部品の届き方(納期)がこんなにも違うんですね。
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【481】Re:グランドエスクードリコールのお知らせ
 Mr.ZUICO  - 04/8/29(日) 8:30 -

引用なし
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   ▼Cyber-Kさん:
>私の行ったディーラーでは私がリコール修理トップバッターらしく、
>10時に持って行きましたが、最初は「初めての(リコール)修理なので、勝手が分からないので昼には終わらないかも」と言われました。
>しかし、ブレーキ整備も含めて結局1時間程度で済んだそうです。
>まぁ、何時間かかってもきちんと直してくれることに
>越したことは無いですよね。

σ(^_^;の所も第一号でしたが、先日のワゴンR(これまたリコール対象でして(汗))
の修理でごった返しておりまして、結構なにぎわいを見せておりました。

>わー、羨ましいですねぇ。
>私なんて軽ですよ、軽…。
>軽がイヤなのではなくて、「S」が代車というのが羨ましいです!
>私も「S」だったら(”L”なら尚更っ)、きっとガンガン乗り回してますよ(爆)。

いえ、スズキなのでσ(^_^;も大抵、軽自動車なのですが
K車もリコール
グランドもリコールって事で2週連続ディーラー通いでさすがに悪いと思ったのですかね〜(^^;

>部品交換してもらって思ったのですが、
>何だか、ホースを布の切れ端みたいな物で包んでいて、
>更にそれが丸見えなんで、カッコ悪いですよね…(私だけかな?)。
>きっと耐熱か何かの意味があるのでしょうが、
>その上から更に市販のチューブで包みたい感じです(笑)。

確かに、負圧取り回し位置が野暮ったいですよね。
σ(^_^;も包んじゃおうっかな。

ではでは(^.^)/~~~
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【480】Re:グランドエスクードリコールのお知らせ
 Cyber-K E-MAILWEB  - 04/8/28(土) 23:28 -

引用なし
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   Cyber-Kです。

Mr.ZUICOさん

>σ(^_^;も先ほど、ディーラーから帰ってきました。
>σ(^_^;ん所は、2時間半ぐらいかかった見たいですよ
>(慣れ、不慣れとかあるのかも・・・)

私の行ったディーラーでは私がリコール修理トップバッターらしく、
10時に持って行きましたが、最初は「初めての(リコール)修理なので、勝手が分からないので昼には終わらないかも」と言われました。
しかし、ブレーキ整備も含めて結局1時間程度で済んだそうです。
まぁ、何時間かかってもきちんと直してくれることに
越したことは無いですよね。

>代車はエスクードのSエディションでしたが、なかなかどうして
>パワフルですよね(車体が軽いからなのかな〜)
>んで、さんざん乗り回して。

わー、羨ましいですねぇ。
私なんて軽ですよ、軽…。
軽がイヤなのではなくて、「S」が代車というのが羨ましいです!
私も「S」だったら(”L”なら尚更っ)、きっとガンガン乗り回してますよ(爆)。

>一応、リコール修正部分のめだった場所の写真
>(エンジンルームしかとってないけど)
>載せておきます。

部品交換してもらって思ったのですが、
何だか、ホースを布の切れ端みたいな物で包んでいて、
更にそれが丸見えなんで、カッコ悪いですよね…(私だけかな?)。
きっと耐熱か何かの意味があるのでしょうが、
その上から更に市販のチューブで包みたい感じです(笑)。

それでは。
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【479】Re:グランドエスクードリコールのお知らせ
 KOKAZU@世話係  - 04/8/28(土) 18:33 -

引用なし
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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
[削除されました]

【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
[削除されました]
   どもどもっ、Mr.ZUICOです。(^^;

>Cyber-Kです。
>たった今、ディーラーで修理してもらいました。
>時間にして1時間程度の作業ですね。
>ついでにブレーキが最近よく鳴ってたので
>それの点検整備してもらいました。

ありゃ、早いですね。(。ヘ°)

σ(^_^;も先ほど、ディーラーから帰ってきました。
σ(^_^;ん所は、2時間半ぐらいかかった見たいですよ
(慣れ、不慣れとかあるのかも・・・)

代車はエスクードのSエディションでしたが、なかなかどうして
パワフルですよね(車体が軽いからなのかな〜)

んで、さんざん乗り回して。
Gエスクに乗り換え、初っぱなの信号待ち・・・・

ブ・・・ブレーキ効かない。(`´メ)ぃや〜〜〜。

つくばーどで、たかべーさんがブレーキが弱いですね〜って言っている
真の意味を理解しました。

σ(^_^;はステップワゴンからの乗り換えだったのでそんなに気にはならなかった
のですが、やっぱ車体が重いんですよね〜。

踏み込めば、きっちりかっちり止まるのですが。
かる〜く踏んでいったときのブレーキの効き具合はエスクとGエスクは
雲泥の差なんですね。

なかなか、じっくり乗り込まないと気づかない事もあるんだな〜って
勉強になりました(笑)

一応、リコール修正部分のめだった場所の写真
(エンジンルームしかとってないけど)
載せておきます。

ではでは(^^)/~~~
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【478】Re:グランドエスクードリコールのお知らせ
 Cyber-K E-MAILWEB  - 04/8/28(土) 12:27 -

引用なし
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   Cyber-Kです。

▼Mr.ZUICOさん

>今日、ディーラーの方から連絡があり
>グランドエスクードにリコールのお知らせが出たそうです。

たった今、ディーラーで修理してもらいました。
時間にして1時間程度の作業ですね。
ついでにブレーキが最近よく鳴ってたので
それの点検整備してもらいました。

それでは。
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【477】グランドエスクードリコールのお知らせ
 Mr.ZUICO@世話係  - 04/8/27(金) 19:28 -

引用なし
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   どもどもっ、Mr.ZUICOです。(^^ゞ

今日、ディーラーの方から連絡があり
グランドエスクードにリコールのお知らせが出たそうです。

http://www.suzuki.co.jp/cpd/koho_j/recall/040826.htm

σ(^_^;)の車両は該当車だそうなので明日ディーラーに行ってきます。

ではでは(^^)/~~~
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【476】Re:戦車レポート
 KOKAZU@世話係  - 04/8/26(木) 22:48 -

引用なし
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   どもどもっ、KOKAZUです。(^^ゞ

▼地球防衛軍:金レンジャー」さん:
>赤外線駆動の、ミニ戦車を操縦するMR.コカズスキー殿
>ほんまもんの、戦車の強奪に成功したじょ〜!レポート参照されたし!(嘘)
>残暑お見舞い申し上げますm( )m

SON NOIさんど〜もです。(o^^o)
週2回、巡回させてもらってますのでバッチリ確認済みですよ〜
毎年恒例となりつつある局地戦闘訓練ですが生で見ればかなりの迫力なのでしょうね〜、暑さと言えばようやく落ち着いてきて
もう少し我慢すれば、雪の季節・・・いや〜今から楽しみですよ(^^;

今年もズギューンとSON NOIさんをLock On!しますので宜しく。

ではでは(^^)/~~~
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【475】戦車レポート
 地球防衛軍:金レンジャー」 WEB  - 04/8/26(木) 1:23 -

引用なし
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   赤外線駆動の、ミニ戦車を操縦するMR.コカズスキー殿
ほんまもんの、戦車の強奪に成功したじょ〜!レポート参照されたし!(嘘)

残暑お見舞い申し上げますm( )m
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【474】Re:エアコンフィルター掃除しました
 Mr.ZUICO@世話係  - 04/8/20(金) 19:45 -

引用なし
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   どもどもっ、Mr.ZUICOです。(;>ω<)/

▼ぺんぺんさん:
>半分諦めてたエアコンフィルターですが以外に簡単に取り出す事が出来たので報告します。
>一応掃除しましたがすでにゴミやホコリで真っ黒になりエアーでは飛ばしきれない状態となってました。要交換ですな!
>ちなみに2枚のフィルターは上下違いますので注意してください。
>(MC以降のGエスクとは違うかも知れませんので確認してください。)

\( ̄ロ ̄l)おおっ。
自前で交換されたのですか。
σ(^_^;)も少し気になって先日、カー用品店いったら。
「環境エコフィルター」なる、エアコンフィルターにグランドエスクード対応品があったので(しかも交換方法もマニュアルに載っていた)
こいつは!!と思いましたが。
4700円ぐらいしたので、断念してしまっておりました。

でも、これで。
いざとなればいつでも交換できますね。
情報いつもありがとうございます。

ではでは(^^)/~~~
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【473】エアコンフィルター掃除しました
 ぺんぺん  - 04/8/18(水) 19:49 -

引用なし
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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
[削除されました]

【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
[削除されました]
   どもペンペンです。
リフトアップですかーカッコイイですねー!
半分諦めてたエアコンフィルターですが以外に簡単に取り出す事が出来たので報告します。
一応掃除しましたがすでにゴミやホコリで真っ黒になりエアーでは飛ばしきれない状態となってました。要交換ですな!
ちなみに2枚のフィルターは上下違いますので注意してください。
(MC以降のGエスクとは違うかも知れませんので確認してください。)
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【472】Re:リフトアップ計画
 Mr.ZUICO@世話係  - 04/8/16(月) 11:02 -

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   どもどもっ、Mr.ZUICOです。(^^ゞ

短かった盆休みも終わりをつげ今日からバリバリ仕事を片づける・・・
つもりが仕事に追い回されております(笑)

>どうも、ニカちんです。
どもです〜、相変わらず遅レスで申し訳ありません。(^_^;)

>見させていただきました。
>アフターパーツが極端に少ないこの車だけに、こういうのがあるとちょっと気になりますね。

XL_7用ですが、おそらくコイルぐらいは同じじゃないかななんて思っております。
バネレートや仕様等気になる部分もありますが、お値段ソコソコであれば
冒険するつもりです(笑)

>フフフフ…
>私の作戦に見事にはまったみたいですね。
>名付けて、「G−ESCリフトアップ広げよう計画」!! ・・・(爆)
>私も、4インチボディリフトで満足はしてません。
>もともと、リフトアップは、サスペンションでと思っていたのですけれど、ご存知のようにこのパーツが無いので、仕方なくボディリフトで妥協したようなものです。
>リフトアップコイルがあれば、あと1.5〜2インチ位上げてもいいかなと思っています。

\( ̄ロ ̄l)わをっ。
更に「高み」を目指しますか。
コイルでのリフトアップはキャンバー角の調整が必要になりますのでモンローの
マジックキャンバーか、ピロアッパーマウント等の補器類が必要になると思います。
後は、ニカちんさんの場合は既に4インチ上がっておりますので。
ラインの延長(ブレーキホースや場合によっては配線類も)が必要になるのでは
ないですか?

あと、ハンドル切る際の「カクン」とした症状についてですが
σ(^_^;)なりにちょこっと調べて見たのですがステアリングシャフトに負担が
掛かっているのかもしれません。
(エスクでは事例がないので話半分に聞いて頂ければですが)

先代のエスクは、どこかのショップでステアリングシャフトスペーサーなる
モノを造っていた様な気がするのですがwebのリンクが切れていて詳しく
確認出来ませんでした。(;´д`)

この辺は、極端に気になる様でしたら海王さんにステアリングシャフトに
ついての問い合わせをしてみるのも良いかもしれません。

その他、ロアアームの問題もあり。
(これについてはT.Kさんが、ロアアームをヒットしない限りは問題ない旨の話をされておりましたのでそう心配はしておりませんが・・・)

結構、色々障害もありそうですが皆で知恵を出し合い(※ヒトバシラになりつつ)頑張って行きましょう。

>Mr.ZUICOさんも、是非リフトアップをして、よかったら一緒に少しハードな林道を攻めに行きませんか?

いや〜、σ(^_^;)の周りにも。
ランクルとかジムニーで勇猛果敢に悪路を攻めるヘビーユーザーがおりますが
藪こぎ傷も恐い私には勤まらないかも知れませんね〜(汗)

>>また、詳細がわかり次第カキコしますね。
>楽しみに、待ってます。

了解しました、σ(^_^;)もちょっぴり楽しみです。
ではでは(^^)/~~~
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【471】リフトアップ計画
 ニカちん E-MAIL  - 04/8/13(金) 18:48 -

引用なし
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   どうも、ニカちんです。

>オーストラリアのドビンソンというコイル&ショックを輸入代理している店を
>見つけました。
>
>http://ykmission.com/

見させていただきました。
アフターパーツが極端に少ないこの車だけに、こういうのがあるとちょっと気になりますね。

>ニカちんさんのボディリフトも魅力的で試乗した際のあの優越感もやみつきに
>なりそうですが。
>なんとか、コイル+ショック+キャンバー補正で独自路線(一番スタンダードなはずなのですが・・・笑)を築きたいと思っております。

フフフフ…
私の作戦に見事にはまったみたいですね。
名付けて、「G−ESCリフトアップ広げよう計画」!! ・・・(爆)
私も、4インチボディリフトで満足はしてません。
もともと、リフトアップは、サスペンションでと思っていたのですけれど、ご存知のようにこのパーツが無いので、仕方なくボディリフトで妥協したようなものです。
リフトアップコイルがあれば、あと1.5〜2インチ位上げてもいいかなと思っています。
Mr.ZUICOさんも、是非リフトアップをして、よかったら一緒に少しハードな林道を攻めに行きませんか?

>また、詳細がわかり次第カキコしますね。

楽しみに、待ってます。

それでは、失礼いたしました。
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【470】Re:お疲れ様でした
 Mr.ZUICO@世話係  - 04/8/11(水) 16:17 -

引用なし
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   どもどもっ、Mr.ZUICOです。(^^ゞ

▼devilockさん:
>はじめておじゃまいたします。<(_ _)>
>つくばーどではいろいろお相手していただきありがとうございました。

背伸団栗達のHP閲覧頂きましてありがとうございます。<(_ _)>
つくばーどではお世話になりました。
今でも写真をみると、盛大にならんだエスク達をみてにんまりとしてしまいます(笑)

>>段々、自分の進むべき方向性が確立出来そうな気がしてきました。
>えっZUICOさんも4インチアップですか(^○^)
>じゃあ林道走行いやっ・・・くろかんすたっく仕様ですね

!( ̄□ ̄;) あぅ。
そうやって、皆、エスク道に引き込まれて行くのですね(^^;
とりあえず、σ(^_^;)は4駆乗りにあるまじきラグジュアリー路線で行けるトコ
まで行ってみようと思っております(笑)。

>また遊んでやってください<(_ _)>
是非、今度はdevilockさんのブーブーでクロカンアタック便乗させて下さい。
動画撮りまくりまっせ〜(笑)

そういえば、ちょこっと話は変わりますが。
昨日、例によってグランドエスクード新製品情報をWeb巡回して探していたの
ですが。

オーストラリアのドビンソンというコイル&ショックを輸入代理している店を
見つけました。

http://ykmission.com/

一応、XL-7用でコイルもショックもリリースしているらしいですが値段も
わからないし、inchアップかノーマル強化なのかも不明
しかも、よくよく見ると。
初代エスクのショックとXL-7のショックが同じ型番?と、あやしさ100倍ですが(笑)
今、メールで確認をとっている最中です(多分連休明け?)。

ニカちんさんのボディリフトも魅力的で試乗した際のあの優越感もやみつきに
なりそうですが。
なんとか、コイル+ショック+キャンバー補正で独自路線(一番スタンダードなはずなのですが・・・笑)を築きたいと思っております。

また、詳細がわかり次第カキコしますね。

ではでは(^^)/~~~
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【469】Re:お疲れ様でした
 devilock E-MAIL  - 04/8/11(水) 11:12 -

引用なし
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   はじめておじゃまいたします。<(_ _)>
つくばーどではいろいろお相手していただきありがとうございました。

>段々、自分の進むべき方向性が確立出来そうな気がしてきました。

えっZUICOさんも4インチアップですか(^○^)
じゃあ林道走行いやっ・・・くろかんすたっく仕様ですね

また遊んでやってください<(_ _)>
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【468】Re:お疲れ様でした
 Mr.ZUICO@世話係  - 04/8/10(火) 11:23 -

引用なし
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   どもどもっ、Mr.ZUICOです。(^ー^*)ノ

>遅れましたが、帰宅報告します。
>
>先日は本当にお疲れ様でした。
>Mr.ZUICOさんのグランドも試乗させていただき、
>本当に貴重な体験をしました。
>あれでリフトアップを実行すれば、鬼に金棒ですよ。

長旅、お疲れ様でした。
色々なお話が出来て良かったです、ホントに勉強になりました。
ニカちんさん、Cyber-Kさんを初めとして、様々な車を乗せて貰い
段々、自分の進むべき方向性が確立出来そうな気がしてきました。

>またいつの日かお会いできればと思ってます。
>それでは。

今度、お会いするときには。
ノーマルでないσ(^_^;)になっていれば良いな〜と思います。
なかなか距離があり、お互いに合う機会も少ないかと思いますが
オン・オフ共々これからも宜しくお願い致します。

ではでは(^^)/~~~
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【467】お疲れ様でした
 Cyber-K E-MAILWEB  - 04/8/9(月) 23:22 -

引用なし
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   Cyber-Kです。

遅れましたが、帰宅報告します。

先日は本当にお疲れ様でした。
Mr.ZUICOさんのグランドも試乗させていただき、
本当に貴重な体験をしました。
あれでリフトアップを実行すれば、鬼に金棒ですよ。

またいつの日かお会いできればと思ってます。

それでは。
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【466】Re:お疲れ様でした
 Mr.ZUICO@世話係  - 04/8/9(月) 11:02 -

引用なし
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   どもどもっ、Mr.ZUICOです。(^^ゞ

▼嵐田雷蔵さん:
>遠路ご参加くださいましてありがとうございました。
>レポートとギャラリーにGエスクードたちの勇姿を掲載させていただきました(とか言って、devilockさんのだけ手ぶれしてて使えなくて・・・盗んできました)ので、ご覧ください。
>Mr.zuicoさんのGエスクも、もう少し気の利いたカットを撮れれば良かったのに、間延びした写真でごめんなさい。

レポート拝見させて頂きました。
短い時間にもかかわらず、あの様にパッとまとめられる構成力と文才
さすがと言わずにはおれません。

σ(^_^;)もせっかくのネタなので何か更新をと思いつつ
日曜日は忙しさにかまけて何も出来ませんでした。
でも、いっぱい写真を撮らせて頂きましたので。
他の方への写真提供も兼ね合わせて、ニコンのアルバム登録でも行おうと
思います。

>こういう悔いを残すと、次回の糧に転化できるんですよ。
>だから少し涼しくなったら、渡瀬遊水池の近くとかあたりで、不発だったうどんゆでつくばーどでもやりたいと思います。
>また遊びに来てください。

是非、宜しくお願い致します。

>ところでこちらの掲示板は平常なのね。
>うちの掲示板、エラー出てて入れないんです。

それはきっとつくばーどにアクセスが集中したからではないでしょうか。
(^ー^*)ノそれだけ、盛っているって事で(笑)
この掲示板(SS)C-BOARDは使い勝手は良いですが、アクセス集中時に落ちる
場合がありますよね。
たま〜に、壊れて復旧となるときもありますのでログは定期的に保存
された方がよいと思います。

ではでは(^^)/~~~
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【465】お疲れ様でした
 嵐田雷蔵 WEB  - 04/8/8(日) 17:13 -

引用なし
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   遠路ご参加くださいましてありがとうございました。
レポートとギャラリーにGエスクードたちの勇姿を掲載させていただきました(とか言って、devilockさんのだけ手ぶれしてて使えなくて・・・盗んできました)ので、ご覧ください。
Mr.zuicoさんのGエスクも、もう少し気の利いたカットを撮れれば良かったのに、間延びした写真でごめんなさい。

こういう悔いを残すと、次回の糧に転化できるんですよ。
だから少し涼しくなったら、渡瀬遊水池の近くとかあたりで、不発だったうどんゆでつくばーどでもやりたいと思います。
また遊びに来てください。


ところでこちらの掲示板は平常なのね。
うちの掲示板、エラー出てて入れないんです。
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