KOKAZU&Mr.ZUICOのなんでも掲示板

KOKAZU&Mr.ZUICOのなんでも掲示板
エスク、Ｇエスク、スキー以外の話題でもＯＫですよ～♪
後、σ(^_^;がまとめレスを多用しておりますので掲示板の設定はなるべく「一覧表示」をお使い下さい
※【禁止事項】
・個人を中傷する書き込み及び画像の投稿・広告等の投稿・営利目的の投稿
・オフ会のお誘いはなるべくメールを使用して下さい
また海外からのスパムに対応する為、半角英数字のみの投稿を制限しております
新たにURLの貼り付けも制限しましたので"/"→"／"等の工夫をお願い致します

┃ ┃ ┃一覧表示 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

←次へ　｜　前へ→

【843】おまけ。。。

- 05/5/22(日) 23:23 -


	引用なし

	パスワード

HPにアップしちゃいました(^^;
http://www7a.biglobe.ne.jp/~bmw_r1150rt/newescudo.html

・ツリー全体表示

【842】追伸

- 05/5/22(日) 22:30 -


	引用なし

	パスワード

～添付ファイル～［削除されました］～添付ファイル～［削除されました］～添付ファイル～［削除されました］

エスクードをまじまじと観察してきました(^^)

・ツリー全体表示

【841】躊躇します(^^;

- 05/5/22(日) 22:03 -


	引用なし

	パスワード

▼Mr.ZUICO@世話係さん：
ちょっとどころか、自分だったら・・・
着けないです。

エアフロはデリケート（マーチ乗っていた時に懲りました。。。）なので。
また、標準状態は濃い方向のセッティングなはず（壊れないように）。

自己責任と言えど賭けに近いような。。。
できれば制御系の配線はそのままの方が良いかと。
オープンタイプのエアクリーナを装着されていますから
今でもエアフロに負担は掛かってますし。。。

・ツリー全体表示

【840】Re:ちょっと・・・躊躇してます

マーティ（midori） - 05/5/22(日) 19:52 -


	引用なし

	パスワード

▼Mr.ZUICO@世話係さん：
評価（１）ってやばいじゃないのかな？
購入者は、アナタだけ？(謎）

そすて、鉄道マニア？？(大謎）

・ツリー全体表示

【839】Re:ちょっと・・・躊躇してます

マーティ（midori） - 05/5/22(日) 19:43 -


	引用なし

	パスワード

▼Mr.ZUICO@世話係さん：

"自己責任での装着"にて、がんばってくださいｗ
さっぱりわからないのでコメントしようが無いです！

それより、７月号のオプションワゴンにMr.ZUICOさんの好きそうなネタ
ありますよ！（ＤＩＹ）

・ツリー全体表示

【838】Re:ちょっと・・・躊躇してます

Mr.ZUICO@世話係 - 05/5/22(日) 18:44 -


	引用なし

	パスワード

～添付ファイル～［削除されました］～添付ファイル～［削除されました］

画像その２です。

ではでは(^^)/~~~

・ツリー全体表示

【837】ちょっと・・・躊躇してます

Mr.ZUICO@世話係 - 05/5/22(日) 18:42 -


	引用なし

	パスワード

～添付ファイル～［削除されました］～添付ファイル～［削除されました］～添付ファイル～［削除されました］

どもどもっ、Mr.ZUICOです。(-.-；)

>ちょっと”ぁゃしぃ”ブツなので例によってヒトバシラしようかと・・・

知るヒトぞ知る「燃調チップ」なるものをヤフオクでＧｅｔしてみました。
これは、空気流入センサ？をごまかして、通常より燃料を多く吹かせて
高回転時の排気温度上昇をふせぐパーツなのですが（個人解釈かも）

その「燃調チップ」が到着したので現品とマニュアルを皆さんに
公開致しますが・・・

ちょっと、取り付けはためらっております。

理由）取り付け簡単とヤフオクには書いてあったが実際は配線調べないと
　　　いけないのでかなり大変
　　　※特に、説明で述べているMATセンサ、IATセンサの場所がσ(^_^;には
　　　　よくわかりません（汗）

　　　エアフロの信号を完全にカットしてしまっている
　　　※低回転から高回転まで同じってのは何か変な気がする
　　　　（σ(^_^;のイメージでは、通常の信号値＋αなのかなと思っていた）

まぁ、値段もそれなりなのでそこまで期待しちゃいけませんってな
事もあるのですが・・・

まぁそんな訳で、ヒトバシラをしようにもどれに繋いでよいかさっぱり
なので色々と調べてからチャレンジするか断念するか考えてみたいと
思います。

ではでは(^^)/~~~

・ツリー全体表示

【836】Re:Newエスクード！！

Mr.ZUICO@世話係

- 05/5/21(土) 7:16 -


	引用なし

	パスワード

▼Cyber-Kさん：
>▼Mr.ZUICOさん：
>>話は変わって、また、Ｇエスクに装着する新たな”ブツ”を入手しました。

>おやおや、何なんでしょう？？
>Mr.ZUICOさんが「新たな”ブツ”」なんて、
>ヒミツにしているところが、期待できますねぇ…。

いえ。ヒミツって事でもないのですが・・・（＾＾；
ちょっと”ぁゃしぃ”ブツなので例によってヒトバシラしようかと・・・
今日明日には到着予定なので取り付けは来週ですかねぇ～

ではでは(^.^)/~~~

・ツリー全体表示

【835】Re:Newエスクード！！

- 05/5/20(金) 23:28 -


	引用なし

	パスワード

▼Mr.ZUICOさん：
>話は変わって、また、Ｇエスクに装着する新たな”ブツ”を入手しました。
>新型エスクードほど盛り上がりをみせる訳でもありませんが
>コツコツと楽しめれば、これ幸いってモンですね。

おやおや、何なんでしょう？？
Mr.ZUICOさんが「新たな”ブツ”」なんて、
ヒミツにしているところが、期待できますねぇ…。

・ツリー全体表示

【834】Re:Newエスクード！！

Mr.ZUICO@世話係 - 05/5/20(金) 18:31 -


	引用なし

	パスワード

▼章弘さん：
>グランドが出た当初は標準車を含めた同じものがあったと思います。。。
>内容は特に惹かれるようなものではないと思います。
>基本的にはセールストーク、他社ライバルになるであろう車との比較です。

なるほど～、あまり面白味のあるものではないのですか・・・残念

話は変わって、また、Ｇエスクに装着する新たな”ブツ”を入手しました。
新型エスクードほど盛り上がりをみせる訳でもありませんが
コツコツと楽しめれば、これ幸いってモンですね。

ではでは(^^)/~~~

・ツリー全体表示

【833】Re:Newエスクード！！

- 05/5/20(金) 11:31 -


	引用なし

	パスワード

▼Mr.ZUICO@世話係さん：
>ん～、でも何が書かれているのか気になると言えば気になりますね～
>グランドエスクードにもこういったものはあったのですか？
>
>ではでは(^^)/~~~

グランドが出た当初は標準車を含めた同じものがあったと思います。。。
内容は特に惹かれるようなものではないと思います。
基本的にはセールストーク、他社ライバルになるであろう車との比較です。

・ツリー全体表示

【832】Re:Newエスクード！！

Mr.ZUICO@世話係 - 05/5/20(金) 6:49 -


	引用なし

	パスワード

どもどもっ、Mr.ZUICOです。(o^^o)

▼章弘さん：
>ども、昔某販売店の整備士だった章弘です(^^;
>本来、あってはならないこと。
>出品者が関係者か判りませんが、社外秘が流出している事態問題です。。。

ん～、でも何が書かれているのか気になると言えば気になりますね～
グランドエスクードにもこういったものはあったのですか？

ではでは(^^)/~~~

・ツリー全体表示

【831】Re:Newエスクード！！

- 05/5/20(金) 1:06 -


	引用なし

	パスワード

▼Mr.ZUICO@世話係さん：
>▼マーティさん：
>>こんなの出ちゃってますが(汗
>>http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g32895224
>
>！(￣□￣；) なんと。

>ありがたいことなのかも知れませんが・・・んん～良いことなのか
>悪いことなのかよくわかりません(;＞ω＜)

ども、昔某販売店の整備士だった章弘です(^^;
本来、あってはならないこと。
出品者が関係者か判りませんが、社外秘が流出している事態問題です。。。

・ツリー全体表示

【830】あしまわり＆Newエスクード！！

Mr.ZUICO@世話係 - 05/5/19(木) 21:18 -


	引用なし

	パスワード

どもどもっ、Mr.ZUICOです。(^^ゞ

▼sawaさん：
>Mr.ZUICOさん　先日は色々相談に乗って頂いてありがと～　
>実はまだ・・足回りをどうしちゃったらよいか迷ってるんです(゜дÅ)ホロリ
>逆輸入にするか・・コイルスペーサーか・・
>はたまた国内で買える３０万のサスセットにするか・・・
>でも３０はきついしなｔｔ
>っと　夏まではウジウジ考えていようと思っていますｗ

sawaさんどーもです。
カキコありがとうございます(^ー^*)ノ

んふふ～、悩んでおりますね～。
でも悩んでいる時が一番楽しいんですよ。
アレにするかな、コレもいいかな・・・と。希望いっぱい夢いっぱいってやつです。

新型も発売になり、これからますます物欲アイテム捜しは厳しくなっちゃう
部分もあるかと思いますが、良いネタがあったらバンバンアップしますので
引き続きごひいき下さいませ。

▼herokiさん：
>>あとは、副変速機を搭載した独立懸架という例をみないジャンルでも
>>ありますので、そのへんは今後どこのユーザー層に受け入れられるか
>>が非常に楽しみですね。
>確かに新ジャンルを開拓するのは見ていても面白いですね。
>まぁ先代（Gエスク)も稀な存在だったのでユーザー層は戸惑って
>しまったから売れなかった可能性もありますが。

確かに・・・キビシイ言い方をすればＧエスクはほんと全てにおいて中途半端でしたね。
それでも、σ(^_^;)にとっては全てがドップリとツボにはまってしまいました。
これだけσ(^_^;)のスタイルにあった車ってのは正直今までありませんでしたね。

>そこ（サイドステップ）までは知りませんでした。
>FISモデルみたいな感じになっているのでしょうか？
>ともあれ、四駆と言う以上はオフも走れないとマズイですね。

まぁぶっつけ無ければ・・・って事ですかね。（＾＾；
ビルドインラダーフレームの場合は、完全に臓物がフレーム内に
おさまってなさそうなので結構、下回りはぶっつけちゃうとやばそうな
部分がいっぱいですよね。

>なるほど・・・そろそろオイル交換の時期なので高くつきますが
>ディーラーで入れて、ついでにツッコミ入れてみようかと思います。
>「トルクのグラフに山があるんだけど」とか「先代モデルみたいに
>７人乗りが欲しい」とか・・・。←是非とも検討して欲しい項目。
>ただ、懲りずに横方向へ弱い687を使うのはマズイような気がします。

６８７は単純にコストの問題だと思っております。
でも世の中のほとんどの人は、ノーマルの状態での印象を持つので
σ(^_^;)的にはうまくないんじゃないかな～と思うんですけどね。
まぁでも１７ｉｎｃｈはまた違うかもしれませんし（をぃ

>赤って勝負色なんですか？知らなかったです・・・。（汗）
>確かに鮮烈なイメージを受ける色ですが、自信のあるモデルにしか
>使わないとは考えてもみませんでした。以降参考にします。
>余談ですが知人はワゴンRRの赤に金のエンブレムで「100式」を
>意識してるそうな。（爆）

いえ、赤に限ってという訳ではないのですが２代目は結局赤は
出なかったじゃないですか。
ここきて３代目に赤を持ってきたって事は、赤が似合うカタチになった
という自信の表れだと思った次第です。

>ただ個人的にはサイズを考えるとエクストレイル・フォレスター級に
>対抗意識を感じます。出来れば独創的な存在になって欲しかったですね。
>まぁ、いづれは名車（珍車？）リストに名前が入るでしょうけれど。（笑）

まぁ、ちょっと幅広なのを許せれば（敢えて言うなら、この幅広が生み出す
社内空間がウリなのかも（天井低いけど・・・ボソッ(-.-)）
結構、一般受けはすると思いますけどね～

色々募る要望は、今後出てくるであろう限定車等でのプチリファインに
期待しましょう。

ではでは(^^)/~~~

・ツリー全体表示

【829】Re:Newエスクード！！

heroki - 05/5/19(木) 7:46 -


	引用なし

	パスワード

ども、heorkiです。 ▼Mr.ZUICO@世話係さん： >あとは、副変速機を搭載した独立懸架という例をみないジャンルでも >ありますので、そのへんは今後どこのユーザー層に受け入れられるか >が非常に楽しみですね。確かに新ジャンルを開拓するのは見ていても面白いですね。まぁ先代（Gエスク)も稀な存在だったのでユーザー層は戸惑ってしまったから売れなかった可能性もありますが。 >ただ、herokiさんのいうとおり悪路をイメージするとあの幅の広さは >より深い藪こぎ傷をつくりそうな感じですね（＾＾； >オプションのサイドステップもＧエスクと同様のタイプなので >ヒットさせた場合はアーチ状になる前に割れてしまうと思われます。そこ（サイドステップ）までは知りませんでした。 FISモデルみたいな感じになっているのでしょうか？ともあれ、四駆と言う以上はオフも走れないとマズイですね。 >背面タイヤがてっちんだったり、ボンネットが重かったりと >１７inchでも相変わらずデューラーＨ／Ｔ６７８使っていたり >助手席下部分に、何かが出っ張っていたりと、色々ツッコミどころが >満載なので是非機会があったら冷やかしに行ってみて下さい（笑）。 >実際の所グランドより高いんじゃないんですかね～）なるほど・・・そろそろオイル交換の時期なので高くつきますがディーラーで入れて、ついでにツッコミ入れてみようかと思います。「トルクのグラフに山があるんだけど」とか「先代モデルみたいに７人乗りが欲しい」とか・・・。←是非とも検討して欲しい項目。ただ、懲りずに横方向へ弱い687を使うのはマズイような気がします。 >今回はスズキもデザインに自信があるのか赤色も投入してきましたので >ラブ４やエクストレイルと真っ向勝負って感じですね。赤って勝負色なんですか？知らなかったです・・・。（汗）確かに鮮烈なイメージを受ける色ですが、自信のあるモデルにしか使わないとは考えてもみませんでした。以降参考にします。余談ですが知人はワゴンRRの赤に金のエンブレムで「100式」を意識してるそうな。（爆）ただ個人的にはサイズを考えるとエクストレイル・フォレスター級に対抗意識を感じます。出来れば独創的な存在になって欲しかったですね。まぁ、いづれは名車（珍車？）リストに名前が入るでしょうけれど。（笑）

・ツリー全体表示

【828】はじめまして；。；

sawa - 05/5/19(木) 3:28 -


	引用なし

	パスワード

Mr.ZUICOさん　先日は色々相談に乗って頂いてありがと～　
実はまだ・・足回りをどうしちゃったらよいか迷ってるんです(゜дÅ)ホロリ
逆輸入にするか・・コイルスペーサーか・・
はたまた国内で買える３０万のサスセットにするか・・・
でも３０はきついしなｔｔ

っと　夏まではウジウジ考えていようと思っていますｗ

・ツリー全体表示

【827】Re:Newエスクード！！

Mr.ZUICO@世話係 - 05/5/18(水) 10:34 -


	引用なし

	パスワード

どもどもっ、Mr.ZUICOです。(^^ゞ

▼マーティさん：
>こんなの出ちゃってますが(汗
>http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g32895224

！(￣□￣；) なんと。
コレクションはしたくないけど見てみたいッスね～
あと、Cyber-Kさんが言っていたカタログでない小冊子？ってのも見てみたいです。

しかし・・・売っちゃうのか。カタログとかもたま～にヤフオクで売ってますよね
最近、スズキのお店でカタログが陳列されなくなったのは
こういった商売（小遣い稼ぎ？）が流行っているからなんですかねぇ～

確かに、欲しい人にとってみれば絶版車のカタログ等が手にはいるのは
ありがたいことなのかも知れませんが・・・んん～良いことなのか
悪いことなのかよくわかりません(;＞ω＜)

>Ｓのマークはまだ入手してません。
>ヤフオク画像でした(汗

(^^ゞ早合点でしたね。
先日、ディーラーにいってアクセサリーカタログも貰ってきましたが
いまのところ即流用化ってものはありませんでしたね～
７色変化イルミフットランプぐらいかなぁ～（正式名称不明＾＾；）

▼herokiさん：
>新型の情報が入ってからスズキのHPを見ていましたが
>ようやくエスクードのwebカタログが出来ました。
>色んなところから探りを入れていましたが、噂通りですね。

今回はコンセプトＸ２があったのである意味筒抜けだったのかもしれませんね。

>正直なところ、先代（TX92W）を購入して正解だと思いました。
>新型には悪路を走破するといったイメージが沸いて来ません・・・。
>当然ながら実用性が高いと思いますが、あれで林道のダートを走るとなれば
>性能云々よりも雰囲気的に場違いのような気がします。

前の日曜日に、ディーラーにいって（内見会？ですかね）新型エスク見てき
たのですが、なかなかカッコ良かったですよ。

あとは、副変速機を搭載した独立懸架という例をみないジャンルでも
ありますので、そのへんは今後どこのユーザー層に受け入れられるか
が非常に楽しみですね。

ただ、herokiさんのいうとおり悪路をイメージするとあの幅の広さは
より深い藪こぎ傷をつくりそうな感じですね（＾＾；
オプションのサイドステップもＧエスクと同様のタイプなので
ヒットさせた場合はアーチ状になる前に割れてしまうと思われます。

背面タイヤがてっちんだったり、ボンネットが重かったりと
１７inchでも相変わらずデューラーＨ／Ｔ６７８使っていたり
助手席下部分に、何かが出っ張っていたりと、色々ツッコミどころが
満載なので是非機会があったら冷やかしに行ってみて下さい（笑）。

>ともあれ、新型が売れて社外パーツ等（流用可）が出回ってくれれば
>先代乗りは大歓迎ってところでしょうけれど。（笑）

ん～、シティーオフローダーとしてはいいとこ取りなので売れそうな
予感はヒシヒシと伝わってきますね。
あとは、値段がどのぐらいでこなれるかですね。
（２．７なんて実際の所グランドより高いんじゃないんですかね～）

今回はスズキもデザインに自信があるのか赤色も投入してきましたので
ラブ４やエクストレイルと真っ向勝負って感じですね。

>そう言えば親子対決の際にブレーキのフェードを警告されました。
>比べてみましたが、確かにプラドより軽量なのに放熱（発熱）は多い
>ような感じでしたね。ちょっと意外な結果でした。
>ただ、プラドやパジェロは後輪が熱くなるのにGエスクは前輪が熱かったので
>その辺りは良く分かりません。

ん～なんででしょう。
エンジンの発熱量がハンパじゃないから？（関係ないですよね）
やっぱコンパクトとはいえＶ６なのでフロントへビーゆえにブレーキには
つらいのかもしれませんね。

σ(^_^;)もいまだにブレーキはノーマルパッドなのでフルードも含めて
今度考えてみます。

ではでは(^^)/~~~

・ツリー全体表示

【826】Re:Newエスクード！！

heroki - 05/5/18(水) 8:40 -


	引用なし

	パスワード

ども、herokiです。新型の情報が入ってからスズキのHPを見ていましたがようやくエスクードのwebカタログが出来ました。色んなところから探りを入れていましたが、噂通りですね。正直なところ、先代（TX92W）を購入して正解だと思いました。新型には悪路を走破するといったイメージが沸いて来ません・・・。当然ながら実用性が高いと思いますが、あれで林道のダートを走るとなれば性能云々よりも雰囲気的に場違いのような気がします。ともあれ、新型が売れて社外パーツ等（流用可）が出回ってくれれば先代乗りは大歓迎ってところでしょうけれど。（笑）そう言えば親子対決の際にブレーキのフェードを警告されました。比べてみましたが、確かにプラドより軽量なのに放熱（発熱）は多いような感じでしたね。ちょっと意外な結果でした。ただ、プラドやパジェロは後輪が熱くなるのにGエスクは前輪が熱かったのでその辺りは良く分かりません。

・ツリー全体表示

【825】ヤフオク

マーティ - 05/5/17(火) 21:37 -


	引用なし

	パスワード

こんなの出ちゃってますが(汗

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g32895224

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
Ｓのマークはまだ入手してません。
ヤフオク画像でした(汗

・ツリー全体表示

【824】Re:ウインカーミラーポジション化

Mr.ZUICO@世話係

- 05/5/14(土) 7:46 -


	引用なし

	パスワード

どもどもっ、Mr.ZUICOです。(^.^)

▼コムロさん：
>どうも、ご無沙汰です。
>新型エスクの発表も間近に迫ってきた今日この頃、いかがお過ごしでしょうか？

明日（日曜日）、現物を拝みに行こうと思っていた所ですが
お店の人が気を利かせて、カタログを郵送してくれたのでパラパラと
めくっていたところです。

まぁ現物を見ないことにはなんともというところですが
かなり、ラブ４やエクストレイルを意識した戦略になっていますね

2000cc主流のライトクロカンの中で2700ccというグレードが
今後どんな感じに展開されるのか楽しみです。

>Mr.ZUICOさん、ドアミラーウインカー装着おめでとうございます。
>ちなみに家の「FIS」（ふぃす）は純正で付いてましたので、LED兄弟の一人にいれてください！！（笑）

ありがとうございます。
こちらこそ、ＬＥＤ兄弟の１人としてよろしくお願い致します。

しかし・・・ＬＥＤ兄弟何人いるんでしょう（汗）
ウルトラ兄弟なみに増殖しそうな雰囲気ですね（笑）

>前車「びたぁら」では、後付のドアミラーウインカーで同じことを試していました。
>やはりみなさん考えることは似てきますね。
>家では、とりあえず、それ用の部品を近々入手予定ですので、（装着している時間が、なかなかありませんが・・・）
>細工がおわったら、こちらなり「みんカラ」なりにアップしたいと思います。

なんと、既に実装準備段階ですか。
いや～、楽しみですね、(*^。^*)みんカラから目がはなせません。

じぶんは、今、ヤフオクに出ている。
「燃料チップ」調整なるものに興味をひかれております。

>ほかにも、「びたぁら」からの移植パーツが、まだかなり未装着なので、折を見ては、少しずついじっていきたいと思います。

ネタがいっぱいあるのに、時間がないのやきもきしますよね。

ではでは(^.^)/~~~

・ツリー全体表示

┃ ┃ ┃一覧表示 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

←次へ　｜　前へ→

(SS)C-BOARD v3.5.1 is Free.