KOKAZU&Mr.ZUICOのなんでも掲示板

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【984】今晩は～

- 05/8/13(土) 22:33 -


	引用なし

	パスワード

～添付ファイル～［削除されました］

▼Mr.ZUICO@世話係さん：
>▼章弘さん：
>昔はσ(^_^;も小学校の頃はラジコンはまってまして、グラスポッパー
>（だったっけな？）というトイ・ラジコンをぶいぶい走らせていたことを
>試走の写真をみさせてもらい思い出しました。
>トモダチも数名ラジコンをやっているので、う～ん自分も～なんて
>思うこともありますが、既に電動を過ぎて内燃機関に移行している
>らしくって難しいモンですよね。
>しばらくは、おっきな車をいじくり倒して行きたいと思います。

ども！
グラスホッパーは最近、再販されたんですよ！実は^^。
エンジンはしばらくできないのでＥＰで遊んでます…。

実車の改造もしたいのですが…おぜぜが…。
また来ます～^^

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【983】Ｌ端子は見つかりませんでした（汗）

Mr.ZUICO@世話係 - 05/8/13(土) 21:02 -


	引用なし

	パスワード

～添付ファイル～［削除されました］～添付ファイル～［削除されました］

どもどもっ、Mr.ZUICOです。(o^^o)

お盆休みはなんとか４日間だけ確保できましたが
そんな休みも日曜日で終わってしまいます（;´_`;）

ダートウェイで製作して貰ったブレーキパッド＆シューですが
普通に乗っている分には「こりゃ～効くな～」って気はしないのですが
ちょいと強めに踏むと、車内の荷物が全部前にぶっ飛ぶぐらい効きます。

σ(^_^;的には、ブレーキに余裕が持てるようになったので結構安心している
所があるのですが、カミさん曰く
「いままでより、ブレーキ踏むのが遅くって運転が怖くなった」
と怒られれてしまいました。
う～ん、気をつけないとですね（。、ヾ☆＼（｀´メ）

あと、天気がイマイチであまりまとまった時間が取れなかったのですが
なんとか、インチキオートライトキットの機能の一部が使える様に
なりました。

まだ、オートライトといいつつオートライトではないのですが
ＰＴＰサーヴィス（開発人fuji氏）の走行判断回路を使用させてもらい
ライト点灯中に信号待ち等で停車すると約４秒で自動的にヘッドライトオフ
再度発進するとヘッドライトが点灯するようになりました。

ヘッドライトのＯＮ・ＯＦＦはバルブの寿命を縮めたりとあまり良いことは
ないのですが、σ(^_^;は信号待ちはヘッドライト消す派なのでいままで
信号待ちの度に、カチカチ操作していた事から解放されただけでも
良かったと思います。

あと、バラしついでに以前より探していた

ＯＦＦで　　　　　０Ｖ
ＡＣＣでも　　　　０Ｖ
スターターでも　　０Ｖ
エンジン始動で　１２Ｖ
エンスト時は　　　０Ｖ

という、アイドリング検出端子（通称：Ｌ端子？）

なのですが、前回のそれらしき箇所を中心に赤／白をテスタあてまくって
調べたのですが、結局見つかりませんでした。

いったい何処にあるんですかねぇ～
（やっぱ、インパネ裏からとらないとだめなのかしらん）

▼Martyさん：
>KFC-LS160は土台無加工で付きました。
>ツイーターは、ドアミラーの内張りカバーをくり抜いて埋め込みは、
>強度の面で無理かな？と思いまして、このように成りました。

無事取り付け完了よかったですね。
スピーカーは写真でみると結構、内張りギリギリですね。

オーディオについてはσ(^_^;ところは最近、ヘッドユニットの
メカ部分が調子悪くなりはじめまして、これを機にＭＰ３ファイルが
日本語表示対応のものに変更しようかと思いメーカーの選定を始めました。

折角なので、あまり人が組まない
（と、いうかお店で頼むと断られちゃうような（笑））
システムにでもしようかと思っております。

▼章弘さん：
>作ってしまいました…^^;。

どもどもっ、おひさしゅーございます。
ライジングストーム完成おめでとうございます。

ラジコンも本格的にやると、車と同じく細部まで詰められるので楽しいですよね。
既に試走もされたとの事でより細かいセッティングに頭を悩ませて
いることかと思います。

昔はσ(^_^;も小学校の頃はラジコンはまってまして、グラスポッパー
（だったっけな？）というトイ・ラジコンをぶいぶい走らせていたことを
試走の写真をみさせてもらい思い出しました。

トモダチも数名ラジコンをやっているので、う～ん自分も～なんて
思うこともありますが、既に電動を過ぎて内燃機関に移行している
らしくって難しいモンですよね。

しばらくは、おっきな車をいじくり倒して行きたいと思います。

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【982】暇なんです…

- 05/8/12(金) 21:51 -


	引用なし

	パスワード

～添付ファイル～［削除されました］

作ってしまいました…^^;。

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【981】Re:アイスLEDって知ってますか？

- 05/8/10(水) 23:57 -


	引用なし

	パスワード

～添付ファイル～［削除されました］～添付ファイル～［削除されました］

▼Mr.ZUICO@世話係さん：

>▼Martyさん：
>>なんとも・・・。
>>片側だけなんとか取り付けできたｗ
>>詳しくはブログを見てください。
>>『Ｇ・ＥＳＣ　ＤＩＹな部屋』
>>が、とっても参考になりました～♪
>
>取り付け、お疲れ様です～(。_+)☆バキ！＼(--)まだ半分？
>KFC-LS160は土台無加工で付きましたか、２代目エスクのスピーカー
>マウントはドアの内張りに相反して意外に奥行きがないので
>結構スピーカーは寸法みながらチェックしないとむずいんですよね。
>
>それでも、片側付けば（あと反対側は）問題なしなので良かったですね。
>
>ツイーターは、ドアミラーの内張りカバーをくり抜いて埋め込みって
>のはどーですか（笑）
>
KFC-LS160は土台無加工で付きました。
ツイーターは、ドアミラーの内張りカバーをくり抜いて埋め込みは、
強度の面で無理かな？と思いまして、このように成りました。

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【980】Re:アイスLEDって知ってますか？

Mr.ZUICO@世話係

- 05/8/9(火) 21:06 -


	引用なし

	パスワード

▼Martyさん：
>http://www.iceled.co.uk/
>↑このアンダーネオンはすごいです！！ムービー見たら判ります。
>輸入代行で１２万円もするそうですから、とても手が出ないですね。

見ました～（＾＾；強化型ワイスピって感じですね。
いや～、日本じゃ捕まりますって。

ではでは(^.^)/~~~

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【979】Re:アイスLEDって知ってますか？

Mr.ZUICO@世話係

- 05/8/9(火) 13:10 -


	引用なし

	パスワード

どもどもっ、Mr.ZUICOです。(o^^o)

▼とにぃさん：
>実施しました。部品は全てグランドエスクード純正部品の流用です。
>これで少しは高級感出たかなぁ・・・という感じ(^^)
>画像を添付しておきますね。

＼（￣ロ￣l）おおっ～。
インパネ木目化おめでとうございます。
スポーツチックなカラーも良いですがやはり高級感といえば木目ですね
完全に個人的意見(。_+)☆バキ！＼(--)を。

>車速検知式ドアロック、その他ドアミラー自動格納システム注文しました。
>商品の到着が楽しみです。

装着はお盆ぐらいに出来そうですか。
いやいや、ＤＩＹづくしで羨ましいです。

σ(^_^;)も部品は全てそろった（と思ふ）のでこの休みにはなんとか、
インチキオートライトキットを実現出来れば良いなと思います。

▼Martyさん：
>なんとも・・・。
>片側だけなんとか取り付けできたｗ
>詳しくはブログを見てください。
>『Ｇ・ＥＳＣ　ＤＩＹな部屋』
>が、とっても参考になりました～♪

取り付け、お疲れ様です～(。_+)☆バキ！＼(--)まだ半分？
KFC-LS160は土台無加工で付きましたか、２代目エスクのスピーカー
マウントはドアの内張りに相反して意外に奥行きがないので
結構スピーカーは寸法みながらチェックしないとむずいんですよね。

それでも、片側付けば（あと反対側は）問題なしなので良かったですね。

ツイーターは、ドアミラーの内張りカバーをくり抜いて埋め込みって
のはどーですか（笑）

>http://www.iceled.co.uk/
>↑このアンダーネオンはすごいです！！ムービー見たら判ります。
>輸入代行で１２万円もするそうですから、とても手が出ないですね。

１２万円Σ（￣ロ￣lll)。
うう・・・、どんな凄いネオンなんだろ・・・あとでじっくり確認させて
貰いたいと思います。

ではでは(^^)/~~~

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【978】アイスLEDって知ってますか？

- 05/8/8(月) 23:50 -


	引用なし

	パスワード

http://www.iceled.co.uk/

↑このアンダーネオンはすごいです！！ムービー見たら判ります。
輸入代行で１２万円もするそうですから、とても手が出ないですね。

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【977】セパレートのスピーカー

- 05/8/8(月) 23:45 -


	引用なし

	パスワード

なんとも・・・。
片側だけなんとか取り付けできたｗ
詳しくはブログを見てください。

『Ｇ・ＥＳＣ　ＤＩＹな部屋』

が、とっても参考になりました～♪

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【976】インパネ周りの木目調化

- 05/8/7(日) 20:31 -


	引用なし

	パスワード

～添付ファイル～［削除されました］～添付ファイル～［削除されました］～添付ファイル～［削除されました］

実施しました。部品は全てグランドエスクード純正部品の流用です。

これで少しは高級感出たかなぁ・・・という感じ(^^)

画像を添付しておきますね。

作業報告は「みんカラ」の整備手帳にて。

車速検知式ドアロック、その他ドアミラー自動格納システム注文しました。
商品の到着が楽しみです。

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【975】１年点検終了

Mr.ZUICO - 05/8/6(土) 22:15 -


	引用なし

	パスワード

～添付ファイル～［削除されました］～添付ファイル～［削除されました］～添付ファイル～［削除されました］

どもどもっ、Mr.ZUICOです。

本日、１年点検＆ドライブシャフト交換＆ブレーキパッド交換
が完了したＧエスクを引き取って来ました。

強化パッド＆強化シューは無事に装着できました。
まだ、あたりがついていないのでガツンと踏んでおりませんので
２００ｋｍぐらい走ったら、全開ブレーキテスト？してみようと
思います。

ゆっくり踏み込む分には、ノーマルと大差ないですが。
急な割り込みで、グッと踏んでしまうと停止直前にキャリパーが
グゥゴ？って音がしてちょっと怖いです（笑）

▼kurokawaさん：
>皆さんいい人ばかりでこの掲示板見つけて幸運でした。
>これからも見捨てないでよろしくおつき合い下さい。

いいぇ、こちらこそ色々アドバイス頂ければ嬉しいです。
今後ともよろしくお願い致します。

>黒川です。今日の夕方６時にモンロー届いて
>今取り付け終わりました。
>所要時間　約１時間３０分（汗だく）
>僅かしか乗っていませんが、
>当たり前ですが収まり良くなったようです。

うおっ、仕事が早いですね（＾＾；
モンローアドベンチャーは以前、自分も考えたのですが
その時はまだ、対応確認が出来ず断念してしまっておりました。
その後、オフ会でモンローを装着したＧエスク運転させてもらい
ましたが、ストロークの収束が早く良いショックですよね。

>昨日の夜はベロフのＨＩＤ取り付けで
>普段やりなれない？（一応車屋です）
>２日間の作業で疲れました。

なんと、ＨＩＤも取り付けですか！
結構なハイペースで進化し続けていますね。
また、色々と手を入れた暁には教えて頂きたいと思います。

▼ヨッシーさん：
▼鈴木さん：
>>何だかふわふわして高速が特に恐ろしいのですが、気のせいでしょうか？
>普通車からの乗り換えですと車重は重たいし、重心は高いしで
>やはり揺れはおおきいですよ。特に路面のうなりなどではリアがいつまでも
>上下に揺れて不安定ですよね。
>ゆっくり走る分には特に不満も無かったんですが私も飛ばす方なんで
>モンローのショックに交換しました。格段に！とは言いませんが揺れの
>収まりはよくなりましたよ。

Ｇエスクは社外パーツに選択の余地のないところが玉に瑕ですよね
スズキアクセサリーのエスクード用ショック（減衰圧調整付き）なんかも
形状的には問題無いような気もするのですが、自己責任になっちゃい
ますもんね。

>揺れも気になりますがステアリングセンターの遊びの大きさも
>スピードが出ると危なっかしいですよね。

そうでした、Ｇエスクは普通車に比べてハンドルがいっぱい回るので
真ん中が結構あいまいなんですよね。
これも慣れちゃえば気にならないのですが、今日１週間ぶりにＧエスク
を運転したので改めて感じました。

▼とにぃさん：
>八木澤Ｗｅｂというホームページにて、車速検知式ドアロックなる
>キットを見つけました。ぜひ取り付けてみたいのですが、
>電気配線関係には？？な私にはエスクー語に適合するのか
>どうかわかりません（取付実績もないようです）
>市販のキーレスキットが装着可能なら大丈夫でしょうとのことなのですが。

Webから取説を見させて頂いたのですが、取り付け箇所さえ見つけられれば
問題なさそうな気がします。
個人的にスズキ車は電気的にはごく標準的な造りで特別な信号出したり
複雑な機構になっていることは少ないような気がしますので
ワゴンＲがＯＫならエスクードもＯＫみたいに思っておりました。

で、以前話題になっていたＬ端子（繋がなくてもＯＫらしいですが）
はおそらくは？というところ見つけましたので（時間が無くてテスタを
あてていません）一応画像貼っておきます。
お盆休み（が無事にあったら）にはもういっぺんバラすつもりなので
また進展があったらカキコしますね。

ただ、とにぃさんのエスクは３型なので、ウチのとは微妙に位置が
異なるかも・・・（汗）

>ここのｗｅｂにはその他いろいろな自動車用便利キットが販売されてます。
自分も機会があれば、装着してみたいですね～（＾＾）

▼ひろひろさん：
>前の車のときこのサイトでアンサーバックキットを購入したことがあります。
>説明書もバッチリで値段も良心的でした。

自分も前車（ステップワゴン）の時にメーリングリストで話題にのぼって
いたときにチラッと見たことありました。
夫婦そろって非常に回路に強いので羨ましい限りです。

ではでは。

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【974】Re:車速検知式ドアロック

ひろひろ

- 05/8/6(土) 8:22 -


	引用なし

	パスワード

▼とにぃ＠三重県さん：
>八木澤Ｗｅｂというホームページにて、車速検知式ドアロックなるキットを見つけました。ぜひ取り付けてみたいのですが、電気配線関係には？？な私にはエスクー語に適合するのかどうかわかりません（取付実績もないようです）市販のキーレスキットが装着可能なら大丈夫でしょうとのことなのですが。
>
>ここのｗｅｂにはその他いろいろな自動車用便利キットが販売されてます。

前の車のときこのサイトでアンサーバックキットを購入したことがあります。
説明書もバッチリで値段も良心的でした。

・ツリー全体表示

【973】車速検知式ドアロック

とにぃ＠三重県

- 05/8/6(土) 7:55 -


	引用なし

	パスワード

八木澤Ｗｅｂというホームページにて、車速検知式ドアロックなるキットを見つけました。ぜひ取り付けてみたいのですが、電気配線関係には？？な私にはエスクー語に適合するのかどうかわかりません（取付実績もないようです）市販のキーレスキットが装着可能なら大丈夫でしょうとのことなのですが。

ここのｗｅｂにはその他いろいろな自動車用便利キットが販売されてます。

・ツリー全体表示

【972】Re:先日は

- 05/8/5(金) 19:44 -


	引用なし

	パスワード

黒川です。今日の夕方６時にモンロー届いて
今取り付け終わりました。
所要時間　約１時間３０分（汗だく）
僅かしか乗っていませんが、
当たり前ですが収まり良くなったようです。

昨日の夜はベロフのＨＩＤ取り付けで
普段やりなれない？（一応車屋です）
２日間の作業で疲れました。

しばらくはモンローの乗り心地を
試してみようと思います。
皆様大変お騒がせ致しました。
　

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【971】Re:先日は

ヨッシー

- 05/8/4(木) 16:27 -


	引用なし

	パスワード

▼Mr.ZUICO@世話係さん：
>これからも引き続き、情報共有していきましょう。（・＿・）／＼（・＿・）

ありがとうございます。よろしくお願いします。

▼鈴木さん：
>何だかふわふわして高速が特に恐ろしいのですが、気のせいでしょうか？

普通車からの乗り換えですと車重は重たいし、重心は高いしで
やはり揺れはおおきいですよ。特に路面のうなりなどではリアがいつまでも上下に揺れて不安定ですよね。
ゆっくり走る分には特に不満も無かったんですが私も飛ばす方なんでモンローのショックに交換しました。格段に！とは言いませんが揺れの収まりはよくなりましたよ。
揺れも気になりますがステアリングセンターの遊びの大きさもスピードが出ると危なっかしいですよね。

・ツリー全体表示

【970】Re:先日は

- 05/8/4(木) 14:02 -


	引用なし

	パスワード

Mr.ZUICOさん　暖かいお言葉ありがとうございます。
実はヨッシーさんのお申し出を頂いてモンローの
ショック　キャンセルしようとしたのですが
間に合いませんでした。残念　折角のお話しですが
お気持ちだけ頂戴致します。
皆さんいい人ばかりでこの掲示板見つけて幸運でした。
これからも見捨てないでよろしくおつき合い下さい。

>いえ、自分も数年後いまのショック（dobinsons）が性能劣化した際に
>エナペタル等もちいて、加工するつもりだったので。
>お返し頂くＧエスクのショックはなんでも良かったのですが・・・(^^；

>ヨッシーさんもお申し出もあわせて考慮頂ければ良いかと思います。

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【969】Re:先日は

Mr.ZUICO@世話係

- 05/8/4(木) 9:46 -


	引用なし

	パスワード

どもどもっ、Mr.ZUICOです。(o^^o)

▼kurokawaさん：
>ご親切にありがとうございます。エナペタルに問い合わせたところ
>エスクードは純正のショック部品を直接加工するため返却は出来ないとの
>ことでした。そのためMr.ZUICOさんにお借りしたとしてもお返しすることが
>出来ません。仕方がないので制作の間はモンローのショックでも購入して
>しのごうと思います。折角のご厚意ですが私の下調べが不足していたため
>ご迷惑をおかけ致しまして申し訳ございませんでした。

いえ、自分も数年後いまのショック（dobinsons）が性能劣化した際に
エナペタル等もちいて、加工するつもりだったので。
お返し頂くＧエスクのショックはなんでも良かったのですが・・・(^^；

ヨッシーさんもお申し出もあわせて考慮頂ければ良いかと思います。

▼ヨッシーさん：
>ご無沙汰しております。Mr.ZUICOさん、みんカラの掲示板に
>書き込みありがとうございました。

ヨッシーさんどーもです。(^^ゞ
４型はドアオープナーのセンサーがネックみたいな感じですね。
YAHOOの掲示板でも、同様のカキコがありました。
これからも引き続き、情報共有していきましょう。（・＿・）／＼（・＿・）

>はじめまして、ヨッシーと申します。
>＞どなたかあまった純正をお安くお譲り頂ける方いらっしゃいませんか？
>モンローに換えましたので４型純正でよろしければ家に眠っております。
>走行１万７０００キロくらいの物ですがお送りしましょうか？
>交換が続けば工賃もかさばりますので私のを加工してもらうという
>手もあるかと思いますが。
>お気軽にメールくださいね。

お申し出ありがとうございます。<(_ _)>
kurokawaさん是非、σ(^_^;)のと合わせてご検討下さい。

▼鈴木さん：
>ヒッチの件でアドバイスありがとう御座いました。結局、部品代別にして
>工賃１００００円くらいで何とか付きそうです。

良かったですね。(o^^o)
是非、装着の暁には写真や何処のショップで加工して頂けたのかなど
情報頂ければ、嬉しく思います。

>失礼かとおもいますが、皆様のエスクードはショックはいかがですか？
>当方始めて４ＷＤに乗ったのですが何だかふわふわして高速が特に恐ろしいの
>ですが、気のせいでしょうか？
>皆様の意見宜しくお願いします。

グランドエスクードは、エスクードシリーズの中でも乗り心地重視なので
足回りが若干柔らかいらしいです。
後は、空気圧の指定が７人乗りと５人乗りで異なり高めになっている場合は
若干乗り心地の悪化に繋がりますのでその辺りも御確認頂ければと思います。
（既に既出でしたら失礼をば）

あとは、普通車高の車からの乗り換えだとストローク量
（ショックが伸び縮みする範囲）が多いので「ふわふわ」感は出ちゃうかも
しれませんね。(;＞ω＜)
後は（あくまでも個人的な意見ですが）純正のタイヤ（デューラーＨ／Ｔ６８７）
はサイドウォール（タイヤの側面）が丸っこいのであまり信用していません。

ではでは(^^)/~~~

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【968】先日は

鈴木 - 05/8/3(水) 21:41 -


	引用なし

	パスワード

ヒッチの件でアドバイスありがとう御座いました。結局、部品代別にして工賃１００００円くらいで何とか付きそうです。
失礼かとおもいますが、皆様のエスクードはショックはいかがですか？当方始めて４ＷＤに乗ったのですが何だかふわふわして高速が特に恐ろしいのですが、気のせいでしょうか？
皆様の意見宜しくお願いします。

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【967】Re:ＰＳ：:ビルシュタイン

ヨッシー

- 05/8/3(水) 16:20 -


	引用なし

	パスワード

▼kurokawaさん

あ、kurokawaさん、車屋さんでしたね。工賃関係ないですね（汗）
失礼しました～

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【966】Re:ＰＳ：:ビルシュタイン

ヨッシー

- 05/8/3(水) 16:15 -


	引用なし

	パスワード

ご無沙汰しております。Mr.ZUICOさん、みんカラの掲示板に書き込みありがとうございました。

▼kurokawaさん

はじめまして、ヨッシーと申します。

＞どなたかあまった純正をお安くお譲り頂ける方いらっしゃいませんか？

モンローに換えましたので４型純正でよろしければ家に眠っております。走行１万７０００キロくらいの物ですがお送りしましょうか？交換が続けば工賃もかさばりますので私のを加工してもらうという手もあるかと思いますが。
お気軽にメールくださいね。

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【965】Re:リア、シャフトのオイル滲み

- 05/8/3(水) 13:31 -


	引用なし

	パスワード

ご親切にありがとうございます。エナペタルに問い合わせたところエスクードは純正のショック部品を直接加工するため返却は出来ないとのことでした。そのためMr.ZUICOさんにお借りしたとしてもお返しすることが出来ません。仕方がないので制作の間はモンローのショックでも購入してしのごうと思います。折角のご厚意ですが私の下調べが不足していたためご迷惑をおかけ致しまして申し訳ございませんでした。

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