リリーフバルブのフィックス加工＆オイルキャッチタンク last up date '98/11/3

• アルミ板
• 対油ホース
• オイルキャッチタンク(私はPS13シルビア用を使用。14φのものなら何でもいいと思います。)

• まず、インテークパイプ類をはずし、インタークーラをはずします。インタークーラは4本のボルトで止まっています。
• インタークーラをはずすとこうなります。この部品をはずします。はずしたついでにキャブクリーナで洗っておきます。
• そーすればサージタンクにリリーフバルブが見えます。かなりブローバイで汚れてます。これをはずしてアルミ板を加工して蓋をします。
• そしてオイルキャッチタンクをつなげます。
• 全体配線図を書きました。(未)

• つけたアルミ板が本当にブースト圧に耐えているか心配。

• 効果は???です。
• オイルキャッチについては様子をみてまた、開けてみないとわかりません。